/Поглед.инфо/ Специалисти от Министерство на отбраната на САЩ разкриха редица критични проблеми на американския изтребител F-35. В отчета си експертите подчертават автономната логистична информационна система на самолета, която поради многобройните си недостатъци оказва негативно въздействие върху неговото бойна използване, пише Defense News.
Специалистите от Пентагона откриха редица сериозни дефекти в американския изтребител F-35. Специално внимание в доклада си те обърнаха на автономната логистична информационна система (ALIS) на самолета, пише Defense News.
ALIS е разработена от компанията Lockheed Martin за повишаване ефективността на техническото обслужване и полетните операции на F-35. Но след години актуализации и подобрения, тя продължава да страда поради липса на данни и софтуерни грешки, казват експерти от Министерство на отбраната на САЩ.
Всички тези проблеми водят до факта, че военните не позволяват излитане на бойци, които погрешно са определени от системата като небоеспособни. В резултат на това, след разгръщането на ескадрилата трябва да се изчака известно време, преди да се издигнат във въздуха.
Според експерти някои автоматизирани функции на ALIS трябва да се извършват ръчно. Освен това, системата често предоставя непълна или дори абсолютно невярна информация, което подкопава доверието сред обслужващия персонал.
В резултат на това: лош опит за взаимодействие. Отнема много време, за да се коригират сложни масиви от данни, като например техническа информация за седалката за катапултиране на F-35. Но най-важното е, че тези проблеми водят до отмяна на бойните полети.
Междувременно, ALIS е само един от многото проблеми на американските изтребители от пето поколение, които предизвикват загриженост сред авторите на доклада. Тестовете показаха, че версията на F-35B със скъсено излитане и вертикално кацане ще служи само 2100, вместо очакваните 8000 часа. Това означава, че някои от самолетите ще бъдат бракувани още през 2026 г., т.е. само 10 години след въвеждането им в експлоатация.
Специалистите от Пентагона смятат също, че точността на вградената картечница F-35A е неприемлива. Според тях оръжието не отговаря на техническите стандарти, предвидени в договора.
Освен това експертите са загрижени за планираната модернизация на F-35. Изпитателите наричат „рискована” стратегията за обновяване на програмното осигуряване на всеки шест месеца и смятат, че проверката на софтуера трябва по възможност да се извършва в лабораторията, а не по време на полета.
Превод: М.Желязкова