/Поглед.инфо/ Повече от денонощие се обсъжда мистериозна история с „акта на саботаж“ на четири петролни танкера в териториалните води на Обединените арабски емирства. Инцидентът има потенциал да бъде катализатор за глобални процеси, включително за война. Каква е опасността от този инцидент, какво е известно за него в момента и как това е свързано с геополитическия контекст на това, което се случва в Близкия изток?

Първите сведения за няколко експлозии в пристанището Фуджейра се появиха в неделя около 11 часа в ливанските медии. По-специално, ливанският телевизионен канал „Ал Маядин“ обяви, че между четири и седем сутринта в пристанището изгарят между седем и десет танкера. Иранска телевизия, цитирайки видео, публикувано в социалните мрежи и сведения на очевидци, изброява имената на танкери, два от които са от Саудитска Арабия, още два на Обединените арабски емирства и един на Доминиканската република.

Наред с другото, се съобщава, че сред атакуваните танкери има супертанкер, способен да транспортира повече от два милиона барела петрол (повече от 318 хил. тона), и един танкер клас „Афрамакс” с полезен товар до 120 хил. тона.

Следващите послания на „Ал Маядин“ по тази тема се появиха в четири часа следобед, а преди полунощ каналът проведе многобройни интервюта с експерти, които обсъдиха дали този инцидент може да доведе до военна ескалация в региона. Междувременно властите на ОАЕ и емират Фуджейра отрекоха съобщения за експлозии в пристанищната зона. Техните думи бяха потвърдени от уебсайта на Морския бюлетин, в който се съобщава, че танкерите, които са замесени в инцидента, не са в пристанището, а на няколко километра по външните пътища на Фуджейра. Освен това към тях не са били изпращани противопожарни катери, което означава, че информацията за пожарите също не е вярна.

Въпреки това вечерта на 12 май властите на ОАЕ признаха факта на саботаж и щети на четири танкера, без да посочат техния тип и националност. В понеделник сутринта саудитският министър на енергетиката обяви „саботаж“ срещу два саудитски танкера, единият от които е бил празен, за да получи пратка от суров петрол за последваща доставка до Съединените щати. Според официалните източници "актове на саботаж“ не са довели до загуби и замърсяване с петрол, но корабите са били сериозно повредени. Въпреки това, Рияд се въздържа да посочи предполагаемите извършители на този странен саботаж.

Досега няма визуални доказателства за „актове на саботаж”. Не е известно как са били извършени - с мини, торпеда, ракети или нещо друго. Също така не се знае кой стои зад тях. Длъжностни лица от Иран, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства много внимателно коментираха инцидента, осъждайки го и призовавайки международната общност да предотврати ерозията на свободата на корабоплаването в Персийския залив.

Въпреки напрегнатите години в Персийския залив, нападенията срещу петролни танкери след 1991 г. остават редки. Саудитска Арабия продължи да транспортира петрол през Ормузския проток дори по време на така наречената „Танкерна“ война, иранско-иракската война от 1981-1988 г., когато двете воюващи страни атакуваха вражески кораби с петрол в Персийския залив. Износът на петрол също не спира по време на първата война в Персийския залив през 1990-1991 година. През 2010 г. в резултат на бомбен взрив повреди получи японският танкер „Ем Стар“, стоящ край Фуджейра. Ислямските радикали от бригадата на Абдула Азам, свързани с „Ал Кайда“ поеха отговорност за тази атака. През 2018 г. саудитците обвиниха Йеменските бунтовници-хути, че са атакували два петролни танкера на националната си транспортна компания в пролива Баб ел Мандеб, обявявайки заплаха за международната търговия с петрол в региона на Персийския залив.

Пристанището на емирството Фуджейра се намира на 140 км южно от Ормузкия пролив, свързващ Оманския залив с Персийския залив. Една трета от целия суров петрол в света минава през тази теснина. Пристанището е разположено в стратегически важна точка, която обслужва морските маршрути в Персийския залив, на индийския субконтинент и в Африка.

Но каква е реалната заплаха за свободното корабоплаване? Какво наистина се случи? Противоречивите съобщения водят до още по-противоречиви тълкувания. Не прави картината по-ясна и въпросът защо някой е трябвало да разпространява слухове за експлозиите в пристанището и пожарите на танкерите. Ако предположим, че проиранските източници стоят зад дезинформацията, тогава защо монархиите в Персийския залив, които са геополитическите съперници на Техеран, все още не са посочили пряко Иран като виновник, въпреки че претекстът изглежда много навременен? Скорошната история знае войни и с по по-малки поводи.

Инцидентът в неделя се случи, след като морската администрация на САЩ, подразделение на Министерството на транспорта, предупреди за възможността за нападения срещу петролни танкери от страна на Иран.

„От началото на май има по-голяма вероятност Иран или неговите регионални съюзници да предприемат действия срещу интересите на САЩ и партньорите им, включително срещу инфраструктурата на добива на петрол, на фона на неотдавнашната заплаха от блокиране на Ормузкия пролив“, заявиха от администрацията на САЩ. Иранците също предупреждават за конспирации с участието на чуждестранни играчи. Иранският телевизионен канал Press TV вече предполага, че саботажът може да е бил причинен от безпилотни самолети от Йемен или дори от Съединените щати, „които пускат бомби, за да запалят региона“.

В последните дни напрежението между Вашингтон и Техеран ескалира на фона на изпращането на американския самолетоносач в Персийския залив и въвеждането на следващата част от антииранските санкции, на които Иран заплаши да отговори с „удар по главата“. Не добавя спокойствие и аварийно прекратяване на посещението на държавния секретар Майк Помпео в Москва. Вместо това американският служител отиде в Брюксел, за да обсъди с партньорите на НАТО ситуацията по отношение на заплахите на Иран да спре изпълнението на част от задълженията си по ядреното споразумение.

Всеки реален инцидент в нефтения коридор на Ормузкия пролив със сигурност ще предизвика икономически проблеми по целия свят. Досега ОАЕ и Саудитска Арабия предпочитат да наричат това, което се е случило в неделя, „саботаж”, без да разкриват подробности, което само поражда нови слухове.

Междувременно, на фона на незабавно покачване на цените на суровия петрол, барабаните от войната в Залива започват да звучат по-силно. Остава да се види, с какво ли Помпео ще пристигне в Сочи във вторник, за да се срещне с руския президент Владимир Путин и с външния министър Сергей Лавров. Известно е, че първоначално Афганистан, Сирия и Венецуела бяха в дневния ред на дискусиите, но ситуацията около иранската ядрена програма и напрежението в Персийския залив със сигурност ще заемат много важно място по време на преговорите.

Превод: В.Сергеев