/Поглед.инфо/ Русия е завършила инженерни работи по своята част от железопътния мост през река Амур от Еврейската автономна област до Китай, се казва в уебсайта на правителството на Хейлунцзян; по този начин и двете части на структурата са свързани.

Главният инженер на моста Ли Хуачао заяви, че цялото строителство е планирано да приключи през юли.

Очаква се също влаковете да стартират още през 2019 г.

Нижнеленинское - Тунцзян е първият железопътен мост между Русия и Китай. Строителството му започна през 2014 г.

Дължината на конструкцията е повече от 2,2 километра, от които малко повече от 300 метра е руската част, а повече от 1,8 километра китайската.

Капацитетът е - около 21 милиона тона годишно, транспортирането ще бъде целогодишно.

В допълнение, мостът ще бъде най-краткият път за износ в Китай на добива на Кимкан-Сутар и за преработването на железорудния концентрат.

Спомнете си, че Китай построи своята част от железопътния мост през Амур през октомври 2018 година.

През февруари 2019 г. руското правителство одобри споразумение с Китай за установяване на автомобилен пропускателен пункт на този мост.


Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели