/Поглед.инфо/ Миналият вторник, 5 декември, най-новият руски изтребител Су-57 направи първия си полет с новия двигател "изделие 30". Двигателят е разработен от НПO „Сатурн” и ще бъде основният двигател на самолетите Су-57. "Сухой" построи девет прототипа на Су-57, на които са инсталирани двигатели АЛ-41Ф-1C ("изделие 117"), които се явяват модернизирани варианти, разработени за Су-35.
Според плановете на руските ВВС, вместо двигател "изделие 117", към 2020 г. влиза в производство нов двигател "изделие 30", техническите характеристики на който са малко известни.
Според официалните изявления, новата силова установка ще има по-голяма тяга, ще се отличава с повишена топлинна ефективност, и с по-малка стойност на жизнения цикъл.
На 5 декември в ЛИИ „M.M. Громов”, Жуковският изпитателен полет извърши главният пилот на компанията "Сухой" Сергей Богдан. Според Министерството на промишлеността и търговията продължителността на полета е била 17 минути.
На снимките и видеото на полета са видни "изделие 30", разположено до двигател №1, както и двигателят на "изделие 117", разположен на десния борд. Визуално, "изделие 30" е със "зъбчато сопло", отличаващо се от плоското сопло на "изделие 117". Летателните изпитания са проведени с втория летящ прототип на Су-57, известен също като Т-50-2.
"Успешният полет е доказателство за високия потенциал на руското самолетостроене, способно да създава високо интелигентни новаторски системи", каза министърът на промишлеността и търговията Денис Мантуров.
Су-57 се очаква да бъде първият руски изтребител от пето поколение, в който са включени стелт технология, вътрешно корпусно въоръжение и датчици, включително радар с активна антенна решетка с електронно сканиране (AESA) и камери за инфрачервено търсене и проследяване.
Според Министерството на промишлеността и търговията, първият етап от държавните изпитания на прототипа на Су-57 е успешен.