/Поглед.инфо/ Съобщава се, че самолетостроителният гигант „Боинг” е разпространил техническо известяване до всички авиокомпании по света, в чиито авиопаркове има лайнери „Боинг” 737 „Макс”. В това съобщение се казва единствено, че лайнерите от горепосочената серия могат без причина да паднат.

Основание за това послужи скорошното падане на „Боинг” 737 на индонезийската компания „Лайън Еър, който изчезна от радарите 13 минути след излитане. Пресслужбата на индонезийския Национален транспортен комитет официално обяви, че една от възможните причина за тази катастрофа може да е , че екипажът на лайнера е имал неправилни данни относно височината и скоростта на полета на самолета.

Неверните полетни данни могат да произтичат от нехарактерното реагиране на тази машина на някои редки аеродинамични ситуации по време на хоризонтален полет. Така, според информацията на корпорация „Боинг” самолетите от проект 737 „Макс” могат произволно да падат при т.нар. срив на потока или при рязко разместване на равновесието на машината заради нестандартно положение на атмосферата по плоскостта на крилото.

Освен това в предупрежденията присъства и инструкция за пилотите по правилното преодоляване на извънщатните ситуации в пилотирането на „Боинг” 737 „Макс” , които могат да доведат до такива съдбоносни последствия. Освен това тук се добавят и изброените начини за управление на самолетите от серията, с които пилотите могат да избягват критичната поява на извънредна ситуация при управлението на самолета от това американско самолетостроително предприятие.

Според медиите въпросното оповестяване е направено, предвид предварителните данни след разглеждането на детайлите от падането на индонезийския самолет. Превозвачът „Лайън Еър” е купил този самолет нов и го е използвал за вътрешни полети не повече от три месеца, затова и не може да се говори за изнасяне на детайлите на летателния апарат.

Въпреки че, черните кутии на рухналия самолет да са открити, техните данни все още се анализират от специалистите. Когато дешифрираните данни от полета и падането бъдат напълно приключени, на основанието на окончателните изводи за първопричините за гибелта на самолета ще се решава съдбата на всички останали „Боинг” 737 „Макс” относно бъдещата им употреба.

Превод: В.Сергеев


Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели