/Поглед.инфо/ В следващите три седмици американските рафинерии ще получат повече от шест милиона барела руски нефт. Защо американците дори в условията на претоварване на пазара не могат без доставки от Русия - в материала на РИА Новости.
Кризата помогна
Според навигационните портали Marinetraffic и Vesselfinder в Мексиканския залив вече са танкерите Sea Puma, Iasonas и Searunner, които доставят суровини от Уст Луга, а Delta Maria, натоварен в Новоросийск, и се приближават до Филаделфия.
Освен това танкерите Aristea и Navig8 Precision са изпратени от Уст Луга в САЩ, а NS Corona от Новоросийск Всички те принадлежат към класа Aframax, тоест са способни да транспортират 900 хиляди барела суров нефт. Така американските рафинерии ще получат от Русия повече от шест милиона барела суровини - почти два пъти повече, отколкото през февруари (3,3 милиона).
Според анализатори, нефтопреработвателите се възползват от срива на котировките в началото на април, когато Urals падна до десет долара за барел и купиха повече.
Прави впечатление, че през април сривът на цените бе причинен от опасенията на анализаторите, че до юни всички съоръжения за съхранение на петрол ще се препълнят и суровините просто няма да има къде да се съхраняват. Както виждате, това не притесни американците.
Те трябваше да поемат рискове, защото просто нямаха избор. Факт е, че най-големите нефтени рафинерии в САЩ не могат да работят с лекия нефт, идващ от Западен Тексас, и от шистовите находища. Тези предприятия са проектирани за серен клас, така че лекият нефт трябва да се смесва с тежък, който по-рано купуваха във Венецуела.
Но миналия януари Доналд Тръмп наложи санкции срещу Каракас. В резултат на това износът на нефт от Венецуела падна с 32% до 1,001 милиона барела на ден.
Лъвският дял от този обем се придобива от Китай, а пред нефтените рафинерии на Мексиканския залив и източното крайбрежие на САЩ се появи перспективата да спрат поради липса на суровини.
За да избегнат катастрофата, американците преминаха към нашия Urals. Миналата есен Русия дори стана втора след Канада, която изнася енергоносители за САЩ, изпреварвайки Мексико и Саудитска Арабия.
Американците обаче имаха проблем заради споразумението ОПЕК+. Русия не можеше да увеличи производството и износа, така че тежките категории бяха в недостиг на международните пазари. Тогава беше използван руският мазут.
Останките са сладки
От технологична гледна точка, мазутът е течността, останала след извличането на леките фракции нефт: керосин, бензин и газолин. Много е трудно да се направи това докрай, така че винаги може да се изцеди нещо.
В САЩ рафинирането на нефт е най-напредналото в света: най-мощните вакуумни дестилатори позволяват да се получат прилични обеми от леки фракции от нефтени остатъци. "Мазутът от Русия помогна да се компенсира сривът в доставките на високосярно гориво от Венецуела", твърдят анализатори от американската компания Vortexa.
Така мазутът се превърна в основния енергиен носител, изнасян от Русия за САЩ. Според Американската администрация за енергийна информация (Energy Information Administration, EIA) през февруари американците са купували наш нефт с 20% повече от година по-рано (114 хиляди барела в денонощие срещу 86 хиляди). А вносът на петролни продукти - тоест мазут - скочи почти три пъти: от 221 хиляди на 614 хиляди барела в денонощие.
Спирането на споразумението ОПЕК+ през март и април помогна на американците да купуват руски нефт максимално и на конкурентни цени, така че в митническата статистика вероятно ще видим провал в износа на мазут. Но не за дълго: новите споразумения за ограничаване на производството, които влязоха в сила през май, ще принудят САЩ отново да увеличат вноса на мазут. Освен това цената на Urals се повиши и днес надвишава котировките на Brent.
Трябва да се добави, че повече от 30 танкери от Саудитска Арабия се приближават към брега на САЩ едновременно със седем танкера от Русия. Междувременно кризата със съоръженията за съхранение на нефт и трансбордиращите мощности не изчезна. Така че американците имат избор - чий нефт да разтоварят и да изпомпват в резервоарите на първо място.
Експертите са сигурни, че саудитците ще трябва да изчакат. Първо, те имат лек нефт, а такъв сега има много. Второ, има твърде много от него - повече от 50 милиона барела, това е една четвърт от доставките за цялата минала година. Експертите се опасяват, че ако всичко това бъде качено на склад, кризата ще се влоши рязко.
Американците просто не могат да откажат договорените суровини. Един от възможните изходи от ситуацията, посочена от Доналд Тръмп, е въвеждането на мита върху саудитския петрол. В Рияд на това определено няма да се зарадват.
Превод: М.Желязкова