/Поглед.инфо/ Китай използва своя най-тежък дрон „Летящ дракон“, за да придружи крайцера на ВМС на САЩ в Тайванския пролив. И въпреки че дронът по някои параметри все още е по-слаб от американските колеги, експертите отбелязват сериозния напредък на Поднебесната в тази област.

Според портала The National Interest, позовавайки се на тайванските медии, крайцерът „Ентити“ клас „Тикондерога“ е преминал транзит през Тайванския проток на 24 юли. Освен че го наблюдава с помощта на „Летящия дракон“, Китай вдигна изтребители J-11 10 пъти във въздуха. Пилотите по радиото предупредиха американските хеликоптери MH-60R да стоят далеч от въздушното пространство от западната страна на протока.

„Летящият дракон“ е отговорът на Китай на американския дрон „Глобален ястреб“. Размахът на крилата му е почти 25 метра, той е в състояние да бъде във въздуха за около 10 часа. „Американецът“ е по-голям и по-издръжлив: съответно 35 метра и 36 часа. В този случай американската армия има по-богат опит в използването на БПЛА, „Глобалният ястреб“ се използва активно след терористичните атаки на 11 септември 2001 г.

Отбелязва се, че една от пречките за развитието на китайски безпилотни самолети е липсата на добри двигатели със собствен дизайн, но това се отнася и за конвенционалните бойни самолети и хеликоптери.

Друго препятствие вероятно е доставянето на точни снимки в реално време. Пентагонът разполага с много комуникационни спътници, които координират работата на дроновете, сухопътни сили и анализаторте. Китай има само няколко подобни космически кораба. Същият проблем с комуникацията може да засегне и способността за контрол на дроновете далеч от базата. Освен това, за поддържане само на един БЛА от този клас са необходими около 200 специалисти - оператори на полети, техници, анализатори, а бързото им подготвяне в нужното количество не е толкова лесно. Въпреки това Китай активно догонва конкурентите си в тази област.

Превод: В.Сергеев


Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели