/Поглед.инфо/ До края на 2021 г. ще бъде завършено изграждането на поредица от корвети от проекта 20380 „Стерегущий“, съобщи Главното командване на Военноморските сили. За флотата това е историческо събитие. За първи път в постсъветския период местната промишленост ще започне пълна серия военни кораби. Ще бъдат изградени общо десет корвети от този проект. Мястото на 20380 ще бъде заето от нови, така наречени „модулни” стелт корвети на проекта 20386. Смята се, че те са практически невидими за радарите на врага. Първият кораб от тази серия вече е положен в Северната корабостроителница в Санкт Петербург.

Последните две корвети от серията – „Алдар Циденжапов” и „Резкий" - ще получат в Тихоокеанския флот. Първата от тях ще бъде пуснат през август и през 2020 г., след като държавните изпитания преминат, ще стане част от флота. Корветата „Резкий” ще бъде пусната в експлоатация малко по-късно - през 2021 година.

Съвременни универсали

Проектът включва повече от 70 руски научноизследователски, проектни и промишлени предприятия. Корветите от тази серия са построени не само в корабостроителниците в Санкт Петербург, но и в източната част на страната - в Комсомолск-на-Амур.

Оказва се, че корабите са свръх-универсални, отбеляза бившият началник на Генералния щаб на флота адмирал Валентин Селиванов.

„Корветите могат ефективно да се справят с надводни кораби и вражески подводници”, заяви той. „Те могат да заменят три класа крайбрежни кораби - малките ракетни кораби и катери, както и малките кораби за борба срещу подводниците. И те ще го направят ефективно, защото имат най-модерни оръжия.

Първата от корветите

Многофункционалната корвета на Проект 20380 е предназначена за експлоатация в крайбрежната зона, борба с надводни кораби и подводници на врага, охрана на конвои, патрулиране на блокадни зони, както и за артилерийска и противопожарна поддръжка на морски десанти. Оръжието позволява да се доставят мощни и ефективни ракетни удари по наземни цели. Корабите на този проект ще бъдат запомнени с факта, че благодарение на тях се появява нов клас във флота - корвета. Преди това такива кораби се отнасяха към стражевите.

Интересно е, че в страните от НАТО корабът е класиран като фрегата, тъй като неговото изместване според западната класификация се оказва твърде голямо за корвета.

По време на строителството на корветите са изпитани много нови уникални технологии. По-специално, корабът е създаден с помощта на стелт технология. Неговите надстройки не само получават характерните пречупени очертания, но са направени и от многослойни композитни материали, което сериозно намалява видимостта на кораба в радарния обхват.

Контурите на подводната част на корпуса са предназначени да намалят съпротивата на водата при скорост от около 30 възела с около една четвърт. Това позволява да се увеличи скоростта на пълното движение на кораба с 1,5–2 възела.

Калибър” и Х-35

В арсенала на корветите, в зависимост от модификацията, има крилати ракети „Калибър-НК” или противокорабен комплекс „Уран” с две ракети-носители за ракети Х-35, с обхват на стрелба до 260 км. Един такъв боеприпас гарантирано ще потопи всеки кораб с по-малко от 5000 тона водоизместване.

Корветата е въоръжена и с универсална артилерийска установка А-190 с обхват 21,3 км, която може да изстрелва до 80 снаряда на минута. За противовъздушна отбрана корабът е получил боен модул от противовъздушния ракетно-артилерийски комплекс „Кортик-М“, ракетната система за противовъздушна отбрана „Игла“ и две 30-мм артилерийски оръдия АК-630М. Комплексът за противоторпедна защита „Пакет-НК” 330 мм може да се използва както за идващите към кораба вражески торпеда, така и срещу подводници.

И накрая, има хидроакустична станция „Минотавър-М” с дълга теглена антена, която позволява ефективно откриване на потенциални подводници на врага. Както и средствата за електронна война и навигация. На кърмата има хангар за един хеликоптер Ка-27.

Особено внимание бе отделено на пожаро-взривобезопасността и конструктивната защита на кораба от ефектите на вражеските оръжия. Всичко това трябва да увеличи издръжливостта на кораба по време на сблъсък.

Последните кораби от серията получиха уникална бойна информационна и контролна система „Сигма-20385”, която ще може напълно да поеме контрола над кораба в бойна ситуация. Системата комбинира всички въздушни оръжия, както и разузнаването и наблюдение. Когато се появи цел, всички елементи на системата действат автоматично - от момента на откриване до тяхната неутрализация. Тя може не само да отваря и регулира огъня, но и в подходящия момент да обърне кораба в оптимална посока.

Символ на възраждане

Корветата се е превърнала в символ на възраждането на военната корабостроителна индустрия, заяви военният експерт Дмитрий Болтенков.

„Корабите се оказаха успешни и балансирани - с добри характеристики на въоръжението и на движението”, заяви той. „Вече са водили дълги походи, които са без инциденти. те ще бъдат част от три флота - Тихоокеанския, Черноморския и Балтийския”.

Сега Военноморските сили извършват мащабна работа за модернизиране на корабите от морската зона. Корабите за борба срещу подводниците от проекта 1124М „Албатрос”, построени в съветско време, получават актуализирани цифрови сонарни системи и анти-подводни оръжия. Общо руският флот все още има 20 Албатроса.

Актуализира се и съставът на малките ракетни кораби от проект 12341 „Овод”. Те са оборудвани с нови радарни станции, комуникационни системи, както и с по-мощни дизелови двигатели. В бъдеще противокорабните ракети „Малахит” ще бъдат заменени с по-модерните X-35. И накрая, „Овод” ще получат скорострелните 76-мм оръдия AK-176MA, автоматизацията на които може да извърши всички изчисления, необходими за стрелба в реално време и незабавно да отвори огън по врага.

Превод: В.Сергеев


Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели