/Поглед.инфо/ Цитат: Ракетата за зенитно-ракетния комплекс „Бук“, свалила през лятото на 2014 година малайзийския Boeing 777 в небето над Донбас е била произведена в дългопрудненското предприятие през 1986 година и след това е била изпратена във военната част 20152, дислоцирана в Тернополска област на Украйнска ССР. За това в хода на брифинга заяви ръководителят на главното ракетно-артилерийско управление на Министерството на отбраната на РФ генерал-лейтенант Николай Паршин.
По неговите думи, това е станало възможно да бъде установено по номера на боеприпаса. Също в Министерството на отбраната подчертаха, че частта, в която е била изпратена ракетата за ЗРК „Бук“ след разпадането на Съветския съюз от територията на Украйна не е извеждана.
До „Бук“ стигнаха чрез архивите
Ракетата, свалила малайзийския самолет е била изготвена през 1986 година в Дългопрудно, след което е изпратена във войсковата част на територията на Украйна, откъдето в Русия повече не се е връщала. За това съобщи на журналистите на специално събрана пресконференция началникът на Главното ракетно-артилерийско управление на Министерството на отбраната генерал-лейтенант Николай Паршин. Той представи документи, намерени във военните архиви на Дъгопрудненския НИИ и именно те, по думите на руските военни са позволили точно да се определи бордовия номер на ракетата. „Датата на сглобяване на ракетата е 24 декември 1986 година. Ракетата е изпратена на 29 декември 1986 година с железопътен транспорт във военната част на територията на Украйна, откъдето в Русия повече не се е връщала. Нейното действително название е 223-та зенитна ракетна бригада. Влизала е в състава на Прикарпатския военен окръг и е била дислоцирана в Тернополска област на УССР – каза той. Господин Паршин уточни, че тази част никога не извеждана на територията на РФ.
На пресконференцията бяха показани самите дневници с които са работили руските военни. При това господин Паршин подчерта, че руските военни са готови да споделят със Съвместната следствена група (ССГ), която се занимава с разследването на падането и където влизат експерти от Австралия, Белгия, Малайзия, Холандия и Украйна, своите находки.
