/Поглед.инфо/ В Централния институт на авиационните двигатели „П. И. Баранов“ изпитанията на авиационния двигател ТВ7-117В в условията на обледеняване са приключили успешно, съобщава пресслужбата на Обединената двигателно-строителна корпорация.
„По време на програмата за изпитване двигателят работеше в тежки условия на непрекъснато и периодично заледяване на височина до 4000 m при температури до минус 30 градуса при всички работни условия“, се казва в съобщението.
Според пресслужбата, в резултат на изпитанията е получено потвърждение на възможността за ефективна работа на двигателя ТВ7-117В в тези условия. Това значително разширява възможностите за експлоатация на хеликоптерите. След регистрацията на всички отчетни материали през третото тримесечие на 2019 г. се планира да получи одобрението на основната промяна от руския въздушен регистър.
Докладът отбелязва, че сертификационното изпитване на въздухоплавателното средство и в условия на заледяване е задължително условие от гледна точка на авиационните разпоредби. Обледеняването на апарата, възникващо в облаците, оказва значително влияние върху конструктивните характеристики на дизайнерите.
Двигателят с турбовал ТВ7-117В със свободна турбина е разработен и се произвежда масово от „Климов“ (част от Държавна корпорация „Ростех“). Той е предназначен за монтаж на многоцелеви хеликоптери като Ми-38. Дизайнът и електронната система за автоматично управление и мониторинг с пълната отговорност от типа FADEC гарантира висока мощност с нисък разход на гориво и повишена надеждност на полета. В този клас двигатели няма аналози по енергийната ефективност и мощността на излитане.
Двигателят има висока надеждност и благодарение на модулния дизайн и може да бъде сравнително лесно адаптиран към обекта на клиента.
Превод: В.Сергеев