/Поглед.инфо/ Един от най-важните самолети на руските военновъздушни сили ще бъде модернизиран и освен това ще бъде заменен от машина от ново поколение с разширени възможности. Говорим за самолета, който в Съединените щати се нарича „Самолета на Деня на Страшния съд”, с други думи въздушният команден пункт на въоръжените сили. Какво е забележителното за тази машина и как ще се модернизира?

Тези самолети не носят в утробата си боен товар, те нямат бомби и ракети, дори не стоварват въздушен десант. Но това е може би най-страховитото оръжие на руската армия - въздушен команден пункт (ВКП). От неговия борд дори в случай на ядрена катастрофа ще бъдат контролирани всички сили и средства на въоръжените сили, включително стратегическите ракетни войски, ядрените подводници и стратегическата авиация.

Наименованието „Самолет на Деня на Страшния съд” е измислено в САЩ, където такива самолети се появяват малко по-рано. Вероятно, при предположението, че когато адът настъпи в Америка, единствено самолетите в небето ще оцелеят. Името е митично и малко страшно. За фигуративното име на такъв роден самолет би било напълно подходящо например името „Летящият генерален щаб“.

Подобни функции се изпълняват от самолетите Ил-80 и Ил-82, които според заместник-министъра на отбраната Алексей Криворучко сега ще бъдат повишени до нивото на второто поколение ВКП. Съответните научно-конструкторски дейности вече са завършени.

Ил-80 (базиран на пътнически самолет Ил-86) и Ил-82 (базиран на транспортния Ил-76) са предназначени за контрол на войските в условия на ядрена война. Основната задача на самолетите-ВКП е да организират комуникациите дори на места, където е разрушена наземната инфраструктура. Възможността за оцеляване също е основно предимство на въздушния команден пункт. Въздушните командни пунктове са много по-трудни за откриване, съответно и унищожаване, тъй като самолетът постоянно променя своето местоположение.

Има четири такива самолета в експлоатация в руските ВКС - като част от Трета отделна авиационна ескадрила. Те се базират на авиобазата „Чкаловски”. Предполага се, че те могат да бъдат използвани за евакуиране на членове на правителството, но все пак, тяхната истинска цел е да командват войските.

Външно, тези самолети се различават от своя прототип по това, че нямат илюминатори и люковете им са сведени до минимум. Освен това в предната част на фюзелажа има масивно горно отделение с радиоелектронно оборудване.

Бордовото оборудване на Ил-80 включва станция за сателитна връзка. За захранване на многобройните бордови електронни системи, самолетът е оборудван с допълнителен турбогенератор. От известното оборудване може да се посочи унифицираният комплекс средства „Звено-2”, а също и антените – приемаща и предаваща на къси вълни. Предавателят на свръхдълги вълни, приемникът на свръхдълги вълни, антената за релейна връзка, антената за ултракъси вълни и антената за връзка с частите на Стратегическите ракетни войски.

На страничните врати на товарния люк на ВКП има две огромни радарни антени, а на средните врати има барабан, от който се развърта телената антена на извънредно нискочестотната специална връзка със стабилизиращ конус в края. Тази антена е дълга пет километра (според различни източници - от три до осем километра!) Тя служи за комуникация с подводници. Барабанът се намира във вътрешността на фюзелажа, а отвън се виждат само малък обтекател и поставен в него конус. След като антената се освободи, самолитетъ започва да описва кръговете. Конусът, като загуби скорост, пада, а пет километровата антена започва да виси почти вертикално. Само в тази позиция на антената радиосигналът може да проникне под водната повърхност.

Модернизираният ВКП ще осигури комуникация с всички армейски, военноморски, авиационни, ракетни командири - до пусковата установка, танка, крайцера, изтребителя. Командата отгоре (в буквалния смисъл на думата) ще бъде приета от командира на разузнавателната група и командира на военния окръг.

Първият руски въздушен команден пункт е приет за експлоатация през 1992 г. - създаден е на базата на самолет Ил-86, получава името Ил-80. Интересът към необичайния въздушен обект винаги се дължи именно на изключителната му секретност. Ето защо думите на генералния директор на НПП „Полет” Александър Комяков, че Обединеното приборостроително дружество, в допълнение към модернизирането на Ил-80 и Ил-82, също работи за създаване на стратегически контролен въздушен пункт от трето поколение, предизвика голям интерес. Човек може само да предполага, с какво ще бъде натоварен най-новият летящ команден пункт.

Както следва от думите на Алексей Криворучко, засега несправедливо позабравеният пътнически самолет Ил-96 ще бъде използван за новия въздушен команден пункт, който бе отстранен от граждански полети по търговски причини. Известно е, че Министерството на отбраната преди това е поръчало два Ил-96 400T, които би трябвало да се използва като летящи цистерни. Тази машина също може да се превърне в основна платформа за въздушен команден пункт.

Теоретично, Ан-124 „Руслан” може да се използва и за тези цели, но, както авиационните експерти посочват, Iл-96 е по-вероятно да играе ролята на „Самолета на Деня на Страшния съд”. Той има отлични полетни качества, със скорост от 870 километра в час, самолетът може да лети 12 хиляди километра без зареждане с гориво. Максималното му тегло при излитане е 250 тона, което позволява да се вдигне всяко оборудване. Освен това има и приличен тава на височината - 12 км.

„Готовността на армията за война, разбира се, зависи от много фактори - от индивидуалното обучение на войника до организирането на специфични взаимодействия и комуникационни системи в цялата армия”, заяви военният експерт Владислав Шуригин. „В тази верига ролята на самолетите, които са въздушни командни пунктове, заема специално място. Ако наземните контролни пунктове бъдат унищожени, те ще бъдат заменени от летящите командни пунктове. Много по-трудно е да се намерят и да се идентифицират - външно, самолетът е практически неразличим от граждански самолет. Струва ми се, че най-новите летателни командни пунктове ще се движат вече в космоса и ще притежават наистина универсални способности да контролират армията и флота”, прогнозира той.

Превод: В.Сергеев