/Поглед.инфо/ Хакерската група RaHDit публикува маршрутите на корабите, от които биха могли да ударят Кримския мост. Корабособственикът на един от споменатите в разследването кораби обаче отрича да е замесен в инцидента. Възможно ли е дронове наистина да са изстреляни от танкери? И какви изводи трябва да си направи Русия от случилото се, за да се изключат подобни инциденти в бъдеще?

В четвъртък хакерската група RaHDit публикува резултатите от разследването и маршрутите на два танкера, от които могат да бъдат изстреляни безпилотните лодки за атаката на Кримския мост. Според хакерите танкерите “Бекс Лоял” и “Худаяр Юсуфзаде” може да са замесени в организирането на атаката. Единият от тях няколко дни преди атаката е бил на 100 километра от Новоросийск, а вторият - малко по на юг.

По-късно двата танкера са се срещнали в морето и според хакерите в този момент дроновете са били претоварени от единия кораб на друг. Освен това хакерите смятат, че друг кораб, който се е носил с пряка видимост от Кримския мост, може да се е използвал за управление на дронове.

Танкерите “Бекс Лоял” и “Худаяр Юсуфзаде” плават съответно под флаговете на Маршаловите острови и Либерия. Според данните на сайта “Марин Трафик”, танкерът “Худаяр Юсуфзаде” е напуснал украинското пристанище Измаил на 5 юли и е пристигнал в гръцкия Елефсис на 18 юли. На свой ред “Бекс Лоял” напуснал турското пристанище Тузла на 13 май и пристигнал в румънската Констанца на 18 юли.

При свързване с представител на корабособственика “Бекс Шипмениджмънт енд Трейдинг”, той отбеляза, че твърдението за възможното участие на танкера “Бекс Лоял” в изстрелването на морски безпилотни катери по време на атаката срещу Кримския мост не отговаря на истината.

„По време на инцидента нашият кораб беше далеч от това място, имаме данни от международната система за проследяване “Марин Трафик”. Тази новина не е вярна“, каза Ефе Тунали, директор операции в собственика на “Бекс Лоял”. Той уточни, че корабът е бил на поне 100 мили от мястото на инцидента. Танкерът "по никакъв начин не е свързан с военни дейности", каза източникът.

Припомняме, че в понеделник вечерта Украйна извърши терористична атака срещу Кримския мост с помощта на наземни дронове. Следственият комитет на Русия образува наказателно дело по член "Терористичен акт". Повредено е пътното платно, опорите на моста са оцелели. В резултат на експлозията пострада момиче от Белгородска област, родителите ѝ загинаха.

Що се отнася до докладите на хакерите от RaHDit, ако тази версия все пак се потвърди, възниква следният въпрос: съучастници ли са собствениците на търговски кораби в атаката и как Русия може да ги изправи пред правосъдието.

„Теоретично схемата, която хакерите публикуваха, е възможна. От техническа гледна точка всичко има смисъл. Объркан съм обаче от факта, че са замесени кораби с различни собственици. Подобен подход към планирането може да доведе до изтичане на информация. Но ако това беше направено от два кораба, принадлежащи на една и съща компания, версията би била възможно най-правдоподобна“, казва Юрий Кнутов, директор на Музея на войските за противовъздушна отбрана.

„Ако всичко наистина беше така, тогава собствениците на корабите трябва да бъдат държани отговорни за подпомагане на тероризма. Разбира се, ще ни бъде трудно да ги изправим пред международните съдилища, но си струва да опитаме. Освен това Русия е в състояние задочно да ги осъди и в крайна сметка да приложи някакви мерки“, каза той.

„Тази терористична атака всъщност доказа необходимостта от връщане към опита от Великата отечествена война. По това време ние поставихме прегради, за да попречим на вражеските подводници да навлязат в фарватера на нашите бази и да използват торпеда“, казва източникът.

„Кримският мост е най-дългият в Русия и Европа, така че е доста трудно да го затворите изцяло с такива бариери. Но можете да ги поставите на опори с разстояние от три до пет километра. В допълнение, използването на хидрофони може да бъде доста ефективно. Системата е базирана на акустични методи. А за да се защити съоръжението, са необходими само около пет устройства “, отбеляза Кнутов.

„Отбелязвам, че ВСУ атакуваха моста точно в района на 145-та опора, тъй като е по-близо до Краснодарски край - и там, вероятно, наблюдението е по-слабо. Друга причина може да е, че точно на това място водата се приближава достатъчно близо до пътното платно. В тази ситуация, за да осигурим наблюдение, бихме могли да окачим БПЛА наблизо “, смята той.

„По принцип използването на безпилотни катери, които бяха използвани за терористичната атака на Кримския мост, предполага наличието на кораб-носител. Следователно версията, че тези лодки са били изстреляни от един от корабите, следващи определени маршрути в Черно море, е доста последователна“, каза Игор Коротченко, главен редактор на списание „Национална отбрана“.

„Теоретично е възможно да пуснат лодки от брега, но тук трябва да се разбере от чий. От украинска територия все пак е по-вероятно, отколкото, например, от турска. В същото време подобно изстрелване е много по-трудно и крие повече рискове, докато всичко може да се направи по-ефективно от кораб“, каза той.

„В същото време бих предпочел да изчакам разследване от руски специализирани структури, а не да се доверявам само на хакери. Тъй като е необходимо да се правят изводи само въз основа на официална и проверена информация“, добави събеседникът. „Ясно е, че случилото се е акт на международен тероризъм. Дълбоко съм убеден, че отговорът на него трябва да бъде не толкова юридически, колкото военен и за предпочитане превантивен. Руските въздушно-космически сили трябва да потопят кораби и танкери, използвани за организиране на терористични атаки срещу страната ни. Но за това разузнаването трябва да работи добре, необходимо е да се съберат доказателства и фактури за предстоящите терористични атаки “, смята Коротченко. На свой ред военният експерт Максим Климов смята, че „разследването на хакерите може да е измама“. „Това се дължи на редица фактори, по-специално разстоянията в тази зона позволява на операторите на дронове да работят от брега, а на 16 юли бяха направени снимки на група лодки близо до Змийския остров“, каза той.

„Освен това ми се струва нелогично две чуждестранни търговски компании да са решили да бъдат убедени да позволят техните танкери да бъдат използвани за тази атака. Затова нямам основания и аргументи да вярвам на тази версия“, убеден е експертът.

Превод: В. Сергеев

Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos

Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h

и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта https://www.pogled.info .

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?