/Поглед.инфо/ Най-новата разработка на руския военно-промишлен комплекс, тежкият безпилотен летателен апарат С-70 „Ловец”, извърши първия полет. Създаден от „Сухой” , апаратът удивява със своите размери и потенциал. Какви задачи ще бъдат възложени на „Ловеца” и как е свързано неговото развитие с руския изтребител от пето поколение Су-57?

Както официално заяви министерството на отбраната, „Ловецът“ под контрола на оператора се е издигнал в небето, направил е няколко прелитания на едно от военните летища на надморска височина от 600 метра и е кацнал успешно.

Всяка „поява на публично място“ на най-новия руски безпилотен дрон, получил индекса C-70 „Ловец“, буди голям интерес за специалистите. Друг е въпросът, че от самото бюро „Сухой” не бързат особено да „осветят“ тази най-нова разработка - първата снимка „случайно“ се появи през февруари тази година. Малко по-късно безпилотният самолет беше демонстриран на Владимир Путин на летището на 929-ия Държавен център за летателни изпитания „Чкалов”. След това се появи на снимка, направена от космически апарат. Интересът към най-новия руски БПЛА е толкова висок, че дори снимките му служат като предлог за всякакви предположения за неговата цел и технически характеристики.

Това устройство, направено по схемата на „летящото крило“ с използването на специални материали, е почти незабележимо за устройства за радарно откриване и основната му цел е да провежда оптично-електронно, радиотехническо и други видове разузнаване. В същото време размерите на БПЛА позволяват да се носят оръжия, които могат да се използват както за наземни, така и за въздушни цели. С други думи, в дългосрочен план „Ловецът“ е способен да се превърне в първия тежък ударен БПЛА в руските ВКС.

Вече е разказвано за предишните изпитания на „Ловецът“ и потенциала му като безпилотен заместител на бомбардировач. Теглото на излитане на машината, вероятно е 25 тона, от които 2,8 тона са разпределени за полезния товар (оръжия). Размахът на крилата на „Ловеца” е 19 метра, като общата дължина на самия дрон е 14 метра. Важни са не само външният вид, но и функционалността и цената на новия БПЛА. Предполага се, че „Ловецът“ ще бъде оборудван с различни системи на бордово оборудване: управление на информацията, автоматично управление, мониторинг и диагностика на бордовото оборудване, инерционно-сателитна навигация.

Първоначално се предполагаше, че първият полет на С-70 ще се извърши през 2018 г., а през 2020 г. ще бъде приет на въоръжение. По принцип засега всичко върви с леко изоставане от графика - разгръщане на продукта, разработен от дизайнерското бюро „Сухой”, произведен в новосибирския завод „Чкалов”, започна в края на ноември миналата година, а в първите дни на август 2019 г. той за първи път се издигна до небето.

Поразителното при разглеждането на „Ловеца“ е самата му форма - външно по своята конфигурация той прилича на американския бомбардировач B-2 „Спирит“, създаден по аеродинамичната схема „летящо крило“, използвайки стелт технология. По принцип на това външно сходство приключва. Американецът има несравнимо по-голяма маса (полетно тегло от 171 тона и боен товар от 27 тона), а и целта е друга.

„Сама по себе си схемата „летящото крило” в авиацията не е разработена напълно”, казва военният експерт Борис Джерелиевски. „Американският В-2 се превърна в най-скъпия самолет в историята на авиацията в света. След като пуснаха 21 от него, първият от които направи публичен полет през 1989 г., САЩ още през 1999 г. изоставиха производството му. Предназначен е да пробие плътна противовъздушна отбрана, основното предимство на този самолет е използването на „стелт” технологии, постигната чрез радиопоглъщащи материали, екраниране на реактивните двигатели и други „невидими“. Но, както се оказа, „стелт” технологията не предпазва изцяло от откриване, както беше потвърдено през 1999 г. в Югославия, когато американски F-117 беше свален от стара система на ПВО съветско производство. Тогава хумористите сърби пуснаха значка със задраскан силует на този бомбардировач с надпис: „Съжаляваме. Не знаехме, че е невидим!”.

Каква е бъдещата мисия на „Ловеца“? Не е известно със сигурност, след като неговите тактически и технически характеристики са затворени, но на БПЛА вече се приписват невероятни способности. Той вече се нарича убиец на американските изтребители F-22 „Раптор” и F-35 „Лайтнинг” II. Впрочем, дори и да приемем, че руският тежък БПЛА шесто поколение С-70 е най-напредналия и технически съвършен ударен дрон на света, поставянето му до изтребителите в сегашния му вид е невъзможно.

Всеки дрон се контролира от земята и дори ако имаше супер електроника, на „Ловеца” нямаше да му е по сили въздушния бой. В случая без „човешки фактор” не може да се размине. Да обърнем и внимание на самата конструкция на „летящото крило”, в което отсъства вертикално опашно оперение, което значително снижава маневреността. Американският В-2, изпълнен по аналогичната схема, не е никак пригоден за висш пилотаж.

Може да се предположи, че С-70 също се разглежда като вариант за създаване на платформа за безпилотен бомбардировач. Но тук, както се казва, на него очевидно му липсва тегло, а практическият обхват от 5000 километра едва ли ще го направи стратегически. По-вероятно е също „Ловецът” да бъде използван като бъдеща платформа за нова линия от изтребители от шесто поколение, способни да изпълняват задачи, както въздух-земя, така и въздух-въздух.

Дизайнът на БПЛА предполага оборудването му по модулна схема, която ще позволи промяна на полезния товар в зависимост от вида на бойната мисия. Подобен дизайн плюс свръхзвукова скорост (предполага се, че C-70 ще развива над 1000 км / ч) го поставя на първо място в подобен клас самолети. Сравнението не е напълно правилно поради липсата на точни данни, но се предполага, че руският „Ловец“ ще надмине американския „Наблюдател“ (UAV RQ-170 „Сентинел”) по редица характеристики, включително бойния товар.

Имайте предвид, че теглото на празния изтребител от пето поколение Су-57, който „контролира“ С-70 в серия от изпитания и се използва като летяща лаборатория, е само 18 500 кг, като максималното излитащно тегло на него обаче е 35 500 килограма. И така „Ловецът“ е с много впечатляващи размери и е трудно да се повярва, че тази летяща платформа е дрон и се контролира от земята. А от намиращ се наблизо Су-57?

Су-57 не случайно е наречен „кръстник“ на безпилотния С-70. Това е свързано не само с общия производител и използването на редица дизайнерски характеристики на изтребителя, включително технологията за стелт, при разработването на „Ловеца”. Предполага се, че ударните дронове ще могат да изпълняват задачи в тандем с изтребителя от пето поколение, да използват неговата защита и данни за наземни удари. Известно е, че Су-57 се използва като летяща лаборатория за изпитване на редица системи на БПЛА С-70.

Развитието на стелт и използването на аеродинамичния дизайн на „летящото крило” при проектирането на самолети продължава, включително и в Русия. Може да се предположи, че перспективният авиационен комплекс за далечна авиация може да заеме нещо от тези технологии. Следователно появата на БПЛА „Ловец” представлява интересна разработка за новите технологии, вероятно и в изтребителната авиация.

Превод: В.Сергеев


Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели