/Поглед.инфо/ Министерството на търговията на САЩ въведе нови санкции срещу руското министерство на отбраната, Службата за външно разузнаване и над 40 компании във военно-индустриалния комплекс. Изследователските организации също попаднаха под ограниченията. Според експертите по този начин Вашингтон демонстрира нарастващата си неспособност да се конкурира с Москва при равни условия и се лишава от възможността за взаимно изгодно сътрудничество в редица области. Колко опасни са подобни санкции за самата Русия?

В понеделник Бюрото за промишленост и сигурност към Министерството на търговията на САЩ публикува санкционен списък на около 100 компании и ведомства в Русия и Китай, които според Вашингтон си сътрудничат с въоръжените сили на двете страни. Сред тях 41 руски организации и 58 китайски компании попадат под санкциите.

По-специално, санкционният списък на Министерството на търговията на САЩ включва Руската служба за външно разузнаване, Министерството на отбраната, специалното полетно звено "Русия", големи предприятия от авиационната, космическата и други индустрии, включително „Рособоронекспорт“, „Ростех“, „МиГ“, „Сухой“, „Туполев“, Обединена авиационна корпорация и Обединена корабостроителна корпорация. Въведени са ограничения и срещу корпорацията "Иркут", която произвежда изтребители Су-30, тренировъчни самолети Як-130 и цивилни МС-21. Санкциите засегнаха самолетния завод „Гагарин“ в Комсомолск-на-Амур, който произвежда Су-57, Су-35 и Су-30МК2.

За първи път от 2014 г. насам предприятията на държавната корпорация "Росатом" попаднаха под американски санкции - Всеруския изследователски институт по автоматизация "Духов" (ВНИИА, Москва) и Научно-изследователския технологичен институт "Александров" (НИТИ, Соснов бор, Ленинградска област).

През ноември стана известно, че въвеждането на санкции срещу руски и китайски компании, свързани с военно-индустриалния комплекс, се планира преди края на 2020 г. Предварителната версия на санкционния списък се отнася до 28 руски предприятия.

Създаденият списък има за цел да информира американските износители и реизносители на американски продукти, че ще се изисква лиценз за доставка на определени стоки и технологии на изброените компании и структури. Лицензионната политика може да предполага както пълен отказ на лицензии за износ, така и тяхното одобрение в отделни случаи (за всеки отделен случай), но това ще стане известно едва след публикуването на окончателното правило във Федералния регистър на САЩ. Предполага се, че по-специално новите ограничения ще се отнасят до компонентите на гражданските самолети.

Любопитно е, че Обединената авиационна корпорация, която беше включена в списъка, все още не е получила уведомление от чуждестранни партньори за прекратяване на сътрудничеството. „Ростех“ от своя страна не видя нищо ново в санкциите. „Вече сме забравили как да живеем без санкции. Следователно няма нищо ново - пореден кръг от недружелюбни действия и допълнителен стимул за нас да работим още по-добре “, отбелязват от пресслужбата на „Ростех“.

Вицепремиерът Юрий Борисов също смята, че руският военно-индустриален комплекс едва ли ще забележи новите санкции, защото „вече сме свикнали, дори не забелязваме“. Междувременно шефът на „Роскосмос“ Дмитрий Рогозин каза, че американците са плюли в "Самарския кладенец".

Той обясни, че предприятието в Самара „Прогрес“ „прави легендарните ракети-носители „Союз-2 “, с помощта на които космическият кораб „Союз МС “доставя американски астронавти на МКС от 10 години.

Рогозин също подчерта, че американските санкции са незаконни и глупави, тъй като това са компании, които не са били и не са произволно класифицирани като "крайни военни потребители".

ЦНИИМАш, както отбеляза ръководителят на Роскосмос, е водещият браншов научен институт, който включва Центъра за управление на мисията на МКС, където постоянно се намира група от специалисти на НАСА. „Ако те не знаят, че там няма нищо, което би могло да свърже тази институция с военни изследвания“, добави той и поиска санкциите да бъдат премахнати, „за да запазим общата ни кауза“.

В същото време руският посланик във Вашингтон Анатолий Антонов нарече санкциите "разрушителни", а ръководителят на Комитета на Съвета на Федерацията по международни въпроси Константин Косачов заяви за "нарастващата неспособност на САЩ да се конкурират при равни условия с геополитическите съперници".

Според Иван Тимофеев, програмен директор на Руския съвет по международни отношения, новите санкции са подготвени отдавна и нямат нищо общо с настоящата политическа ситуация на Запад. „Новите ограничения на Министерството на търговията на САЩ не променят радикално ситуацията за руските компании и организации. Някои от тях вече бяха под санкции: това са или секторни ограничения, въведени през 2014 г., или финансови ограничения. Освен това редица компании от този списък вече са в списъка за блокиране на Държавния департамент на САЩ. Следователно въвеждането на нови санкции няма да промени нищо за тях “, обясни Тимофеев.

„От друга страна, документът съдържа компании и изследователски институти, които преди това не са били включени в такива списъци. Разбира се, ще бъдат нанесени известни щети на тяхната дейност, но в национален мащаб ситуацията не се променя радикално. Това е само продължение на тенденциите, които наблюдаваме през последните шест години “, каза източникът.

В същото време Тимофеев смята, че "Вашингтон оставя пространство за маневриране, възнамерявайки да използва гъвкаво санкции" по отношение на онези компании, чиито продукти са важни за американския пазар. Сред тях е металургичната компания ВСМПО-АВИСМА, която произвежда титанови изделия и е един от най-големите играчи в космическата индустрия. Boeing, EADS, Embraer, UTAS, Messier-Bugatti-Dowty, Rolls-Royce, Safran SA, Airbus, Pratt & Whitney са били и остават клиенти на руската компания по различно време.

„Например, контрагентите на ВСМПО-АВИСМА могат да кандидатстват пред Министерството на търговията на САЩ за лиценз за износ за определени транзакции. И ако се даде лиценз и той може да бъде общ или специален за отделни транзакции, тогава ВСМПО-АВИСМА ще може да продължи да работи на американския пазар “, каза експертът.

На свой ред член на експертния съвет на колегиума на Военно-промишлената комисия на Руската федерация полковник от запаса Виктор Мураховски смята, че в някои области новите санкции могат да бъдат критични - както в случая с въвеждането на ограничения за доставката на компоненти за гражданския самолет МС-21. "Тогава трябваше да се справим със заместването на вноса по спешен начин", напомни събеседникът.

„По един или друг начин новите санкции ще изискват от нас да похарчим допълнителни средства, ресурси и време. Не се съмнявам, че в крайна сметка ще разрешим всички проблеми, но това са сериозни разходи “, отбелязва експертът.

„Като цяло световната индустрия във всички сектори е обвързана с верига от доставчици и кооперации по отношение на намаляване на разходите и увеличаване на рентабилността на производството. И когато такива вериги на сътрудничество се прекъснат умишлено, това неминуемо води до загуба на ресурси и време. Точно към това са насочени американските санкции срещу Русия “, убеден е Мураховски.

Експертът по авиация Роман Гусаров се придържа към подобна гледна точка. Освен това, според събеседника, новите санкции могат сериозно да засегнат „потенциалните контакти на Русия с чуждестранни клиенти“.

„Свеж пример е желанието на САЩ да нарушат сделката между Русия и Турция за комплексите С-400 с помощта на санкции. Сега много страни, които биха искали да закупят тези комплекси, се обръщат назад към примера на Турция. По този начин Вашингтон сплашва потенциални клиенти на Русия “, каза източникът.

„През последните години поради санкциите загубихме значителен дял на оръжейния пазар. От дните на СССР бяхме откъснати от пазарите на развитите страни и трябваше да продаваме оборудване на страни от втория или третия свят. Сега те се опитват да ни отрежат от тези пазари. Разбира се, Китай или Индия едва ли ще се страхуват от санкциите на САЩ, но по-малко влиятелни и малки страни може да откажат да сключват договори с Русия поради натиска на санкциите от Вашингтон “, признава Гусаров.

Ръководителят на Института за космическа политика Иван Моисеев също смята, че „новите ограничения ще доведат до ужасни последици“. „Факт е, че нашето оборудване използва много чужди компоненти, които сега трябва да бъдат заменени с нещо. При всяка подмяна е необходимо да се извършват допълнителни изпитания, а това ще доведе до значителни финансови загуби и влошаване на характеристиките на техническия обект “, обясни източникът.

Според експерта, ако разгледаме всички ефекти от санкциите, тогава ще получим не особено добра картина, която не се вижда от широката общественост. „Проблемът с компонентите винаги е скрит от погледа. Основният напредък на Русия през XXI век е постигнат благодарение на активното използване на чужда електроника и сега ще трябва да решим някак сами този проблем “, обобщи Моисеев.

Превод: В. Сергеев