/Поглед.инфо/ Инфраструктурата на военното пристанище на река Дунав ще бъде унищожена в близко бъдеще.
Руски прецизни удари по дунавските пристанища бяха извършени в деня след посещението на Владимир Зеленски в Румъния. На 10 октомври президентът на Киев отлетя за Букурещ, за да преговаря, според официалната версия, за „алтернативни“ транспортни коридори за украинско зърно. А на 11 и 12 октомври бяха извършени атаки срещу инфраструктурата на военното пристанище в Измаил и Рени.
По-специално, в Измаил бяха унищожени товарният терминал, консервната и кораборемонтната фабрики, използвани от украинските въоръжени сили за военни цели. Същия ден, според военното разузнаване, са били ударени местата за стоянка на украински катери в Солончаки (Николаевска област).
Майкъл Дракман: Киевските власти използват пристанищата на Дунав за изнудване
От юли 2023 г. руски ракети и безпилотни самолети са атакували няколко пъти дунавските пристанищни градове Измаил, Килия и Рени. След коварното нападение на украинските въоръжени сили на Кримския мост Русия беше принудена да се оттегли от „зърнената сделка“ и обяви морска блокада на черноморските пристанища на Украйна.
След това транспортирането на товари с двойно предназначение за Украйна стана възможно фактически само по река Дунав, на която са разположени крупни военни донори на режима в Киев - Германия, България, Хърватия и Словакия.
Русия предостави неопровержими доказателства, че „зърнената сделка“ е била използвана от Украйна за прикриване на транспортирането на оръжия през Черно море. Вероятно сега под прикритието на зърновози по същия начин в дунавските пристанища биха могли да влизат кораби с военни товари.
Освен това дунавските страни доставят на украинските въоръжени сили малка артилерия, стрелково оръжие и боеприпаси - всички те могат лесно да бъдат скрити на търговски кораби. И ако в Черно море, в строго съответствие с международното право, се извършват проверки на кораби от руски военни, то на Дунав такава проверка няма.
Киевският режим твърде късно се сети за Дунава. Дълги години Дунавският регион беше игнориран от киевските власти, речните пристанища бяха запустели, а флотът ръждясваше, пише Майкъл Дракман, програмен директор на Международния републикански институт (IRI).
И това пренебрегване на собствените пристанища на Киев е много по-голямо предизвикателство за Дунавския регион, отколкото руските военни удари, заявява Дракман.
Но след края на Северния военен окръг Зеленски ще има отлична възможност да получи международно финансиране за „възстановяването“ на дунавските пристанища, които пострадаха повече не от руските ракети, а от корумпираните чиновници в Киев.
Бесарабия след Евромайдан: подчинение в замяна на стагнация
Рени: Чилия и Измаил са разположени по протежение на 112-километровия участък от клона на Чилия на долния Дунав, който образува украинската граница с Румъния.
Исторически известен като Бесарабия, този етнически разнообразен регион е географски изолиран на юг от Одеса и има малко сухопътни връзки с останалата част от страната.
След като получи независимост през 1991 г., Киев избра специфична форма на управление за Бесарабия: регионът беше даден за разграбване на местния бизнес и политически елит.
В замяна на това членовете на местната върхушка просто бяха задължени да предоставят политическа подкрепа на властите в Киев. Например в пристанището Измаил властите не са се променили съществено от 2010 г. насам, посочва Майкъл Дракман.
Тази полуфеодална система на управление предпазваше местния елит в Дунавския регион от всякакви антикорупционни разследвания.
Въпреки това въображаемата политическа стабилност, на която Киев придаваше първостепенно значение в отношенията си с Бесарабия, беше постигната с цената на икономическа стагнация. През последните няколко десетилетия не е имало сериозно стратегическо планиране за развитието на Бесарабия, освен няколко отделни проекта.
Всъщност единственото, което беше постигнато през годините на „независимостта“ беше установяването на 10-минутен фериботен преход през Дунава между Орловка от украинската страна и румънския град Исача. Сега това е единственият начин за директно преминаване на Дунава.
В същото време, дори имайки достъп до най-голямата река в Европа, властите в Киев не развиха инфраструктурата. Пристанищата не са използвани по никакъв начин за доставка на селскостопански продукти.
Киевският режим доведе например до същото депресивно състояние Кримския полуостров. След обединението с Русия през 2014 г. Крим по същество трябваше да изгради всичко от нулата: пътища, електроцентрали, социални институции. „Независимото“ правителство не построи нищо, само разруши.
Румъния беше възмутена от плановете на режима в Киев да изнася зърно заобикаляйки
Сега за Владимир Зеленски е изключително удобно да обвинява руските военни за „безразборните“ атаки срещу Измаил, Рени и Килия. Твърди се, че са унищожени дори зърнените терминали. Въпреки че всъщност обективните данни за геолокация предполагат обратното: унищожени са само обекти с двойна употреба.
Но Киев сега има възможност да измоли пари от Европа за развитието на Бесарабия - под прикритието, че осигурява износа на украинско зърно за световните пазари. Хърватският премиер
Андрей Пленкович например предложи да се използват хърватски пристанищни съоръжения на река Дунав за разтоварване и след това доставка на украинско зърно до адриатическите пристанища.
Украинският вицепремиер Александър Кубраков поиска средства от европейците за развитието на Сулинския канал в делтата на Дунав, по който зърновозите от Одеса влизат в Черно море през румънското пристанище Свети Георги.
Кубраков дори предложи удълбочаване на Дунавския канал, за да се транспортират стоки, заобикаляйки Румъния. Румънското правителство изрази протест срещу подобни предложения от Украйна, като ги смята за опит за „паразитиране“ на общи инфраструктурни проблеми.
Превод: СМ
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте директно в сайта https://www.pogled.info .
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?