/Поглед.инфо/ Заявлението на Министерството на енергетиката на Украйна, че Русия ще загуби статута си на ключов доставчик на ядрено гориво за украинските АЕЦ и страната ще премине на използване на продукцията на Westinghouse е спорно и даже опасно. За това на ФБА "Экономика сегодня" разказа доцентът от катедрата за държавно регулиране на икономиката на РАНХиГС, старши научен сътрудник в института по икономика на РАН Иван Капитонов...
„В Украйна вече имаше „неприятни моменти“ с компонентите на ядреното гориво за АЕЦ, когато американските горивни пръти успяваха да изтеглят само в съвкупност с руските, които са използвали като арматура – наложило се да измъкват изведнъж няколко ядрени пръти. Ако се заменят компонентите на РФ с по-голямо количество американски, може да се получи, че от ядрения реактор украинците няма да могат да ги измъкнат. Автоматиката ще изключи системата и реакторът ще стане негоден за работа.
Проблемът е в това, че горивните компоненти на Westinghouse не са адаптирани към системата за охлаждане на руските реактори. Там има тънък проблем със сплавта на цирконий, който е покритие за пълнителя на ядреното гориво – той трябва да бъде точно приспособен към температурните разлики в този реактор. Руските елементи, разбира се са адаптирани идеално. Westinghouse нагло експериментира в Украйна с плачевен резултат“, - отбелязва специалистът.
Министърът на енергетиката и въгледобивната промишленост на Украйна Игор Насалик заяви, че страната за пръв път ще закупи повече ядрено гориво от американската компания, отколкото от руската ТВЕЛ през 2918 година. Сега 60% от продукцията доставят руснаците, 40% - Westinghouse. През следващата година пропорцията ще бъде 55% на 45% в полза на американския доставчик. През март 2017 година Westinghouse Electric банкрутира, но от там увериха, че това няма да повлияе върху доставките на гориво за Украйна.
В Чехия имаше прецедент, когато част от горивните пръти на Westinghouse даже беше загубена – от компонента се отчупи парче и остана на дъното на реактора. Парчето не беше голямо – извличането успя, но се наложи да се забави работата на реактора. Ако в Украйна парчето се окаже по-голямо, процесът може да бъде неконтролируем и да доведе до „смъртта» на реактора за много дълго време. При все това, че енергетиката на Украйна 55% зависи от АЕЦ не е необходимо да се обясняват последствията.
През 2008 година в Украйна официално дадоха заключение, че компонентите на Westinghouse не са подходящи за АЕЦ на страната. Но след преврата от 2014 година игнорираха заключението и се договориха със САЩ за покупката на гориво. Филиалът на Westinghouse, който се занимава с доставката на гориво за съветските реактори банкрутира, тоест ще може да произвежда гориво за Украйна максимум 2-3 години. Но по-нататък в Киев сега и не надничат, ориентирайки се към днешната политика“ - подчертава експертът.
(рус.ез.)
Westinghouse "провалился" везде
Украинская компания "Энергоатом" и Westinghouse договорились о расширении сотрудничества в сентябре 2016-го. Это единственная компания в мире, кроме России, делающая компоненты для советских реакторов АЭС. Выйти на чужой для себя рынок топлива компания пытается с конца 1990-х годов. были попытки сотрудничества с АЭС "Ловииза" в Финляндии в 1998 году, с АЭС "Темелин" в Чехии в 2007-м, на Украине с 2008-го. В Хельсинки и Праге после неудачных испытаний от американского топлива отказались, Украина же заявила об альтернативе закупок у России.
Переориентировав АЭС страны на американское топливо, Киев рассчитывал постепенно уйти от сотрудничества с "Росатомом". Эксперты не раз выражали озабоченность: американские элементы загружаются в реакторы российского производства ВВЭР-1000 и ВВЭР-440, не совпадающие по конфигурации, что чревато катастрофическими последствиями. Но Киев по политическим соображениям вопросы безопасности игнорирует. Кроме того, топливо из США дороже российского примерно на 20%.
"Киев руководствуется чисто политическими вопросами, ничем иным столь беспечный подход к атомной энергетике страны и ее безопасности не объяснишь. Возможно, присутствует в этой истории какая-то система откатов, делающая такую схему интересной для определенного круга лиц.
В перспективе Украина рискует остаться вообще без топлива, так как для Westinghouse она представляет слишком небольшой и малоприбыльный "полигон для испытаний". Альтернатив российским топливным сборкам для реакторов производства РФ и СССР не может быть в принципе. В России есть собственная "атомная школа", за которую было заплачено тысячами жизней. Эта школа и американская не взаимозаменяемы.
То есть нельзя наши топливные компоненты засунуть в американский реактор и наоборот – технологии необходимо отлаживать, что стоит очень больших денег. У Westinghouse денег явно нет, заинтересованности вкладываться в украинский проект – тоже. Это последняя страна, которая пытается заменить российские сборки на американские, и для производителя США игра не стоит свеч", - заключает Иван Капитонов.