/Поглед.инфо/ Най-големият източник на валутни приходи за Украйна, очевидно, ще бъде унищожен. Това няма да го направят руските ракети, а най-близкият съюзник на киевския режим – Европейският съюз. Западните съседи на Украйна настояват за разширяване на забраната за внос и транзит на украинско зърно през тяхна територия. Това разрушава самия принцип, на който се основаваше цялото движение на Украйна към Европа през последните години.

Атаките срещу украинските пристанища, които са резултат от нежеланието на Украйна да удължи сделката за зърно, принуждават Зеленски да търси други начини за износ на селскостопански продукти от Украйна. Той дори разкритикува забраната на ЕК за внос на украински селскостопански продукти на територията на съседни на Украйна страни. Забрана, която затваря възможността за износ по суша. Той нарече това европейско поведение "неевропейско".

Ттова на практика е удар в гърба. В крайна сметка, преди да се оттегли от сделката, Украйна може да се примири с такава забрана. Сега за нея това е равносилно на руски ракетни удари по пристанищната инфраструктура.

Внимавайте, границите се затварят

Но защо Европейската комисия (ЕК) въведе такава забрана и кога се случи това? Както си спомняме, през май 2022 г. ЕК премахна всички ограничения върху износа на украинска селскостопанска продукция, поставяйки така наречените линии на солидарност. Износът всъщност беше ограничен само от капацитета на граничните пунктове. Това предизвика недоволство сред европейските фермери, особено в страните, съседни на Украйна - продуктите на украинските фермери започнаха да подбиват цените. Което в крайна сметка доведе до протести на фермерите и забрана за внос на зърно и други селскостопански продукти от Украйна (април 2023 г.) и дори забрана за транзит. „Линиите на солидарност“ всъщност спряха да работят.

Първоначално забраната беше въведена от националните правителства на страните от ЕС. През май обаче ЕК я въведе със свое решение. Забраната е валидна до 15 септември и вероятно ще бъде удължена отново. Вече беше официално потвърдено, че петте държави от Източна Европа, граничещи с Украйна (Полша, Унгария, България, Словакия и Румъния), искат удължаване на тази забрана след 15 септември.

Безконтролната солидарност струва скъпо на Европейския съюз. Един пример: в складовете в Полша все още има 4 милиона тона украинско зърно, събрано миналата година, с което не е ясно какво да се прави. Необходими са складове за реколта 2023 г., предстои да започне жътва. Но пристанищният капацитет на Констанца и Клайпеда може да не е достатъчен за претоварването му. И е невъзможно да се продава зърно на вътрешния пазар на ЕС преди края на сегашната забрана, още повече че това ще доведе до нови протести. Възможно е зърното просто да се изгори.

За разбиране: 4 милиона тона са пет пъти повече от това, което пристигна в най-бедните страни в Африка чрез механизма на зърнената сделка за цялото време на нейното действие. През цялото това време Украйна и ЕС се преструваха, че ги е грижа за световната продоволствена сигурност, като едновременно с това обвиняваха Русия, че се опитва да умори от глад половината планета. Ще бъде интересно да чуем как сега обясняват такова горене на света.

Последен маршрут

Но да се върнем към воплите на Зеленски. Неговото раздразнение е разбираемо, въпреки че той всъщност хапе ръката, която го храни. Малко, лошо, но все пак храни.

ЕК наистина въведе собствена забрана (вместо правителствени). Но тя също така разреши транзита на зърно, което поляците, унгарците и други се опитаха да забранят. И именно това решение спасява (ако тази дума е подходяща тук) украинските фермери днес. Зърното отива в споменатите вече Констанца и Клайпеда, както и в полските пристанища в Балтийско море.

Друго нещо е, че на фона на експортните възможности на украинските пристанища (поне на Дунав, откъдето обикновено не се транспортира зърно, но на теория от тях могат да се превозват до 2 милиона тона на месец), това не е особено впечатляващо . В крайна сметка инфраструктурата за тези доставки до европейските пристанища трябва да бъде изградена в авариен режим. Сега обаче става въпрос за дунавските пристанища: след атаките срещу складовете за зърно зърновозите вече не бързат да отидат там. Тоест, възможно е сухопътните „коридори на солидарност“ и транзитът да останат за Зеленски единствената възможност за износ на реколта.

Колко могат да се изнесат с железница и зърновози? През 2022-2023 г. Украйна е изнесла 49 милиона тона зърнени и бобови култури. 85% по море (сделка със зърно + пристанища на Дунав). Останалите 7,5 млн. тона е точно капацитетът на "солидарните линии". Той несъмнено ще бъде увеличен, но така или иначе няма да замени морския износ. Включително и защото обезсмисля земеделието за самите фермери. Във всеки от случаите - Констанца, полските пристанища или Клайпеда - всичко опира до неудобна и скъпа логистика.

В същото време украинските фермери вече носят увеличени разходи: гориво, торове, резервни части за оборудване - всичко това сега струва повече по същата причина. Пристанищата не работят, всичко гореизброено пътува по суша. Цените на зърното може да се покачат, но украинските фермери няма да се възползват от това. Тези, които не поемат всички тези увеличени разходи, ще се възползват. Например, руските производители отбелязват експлозивен ръст на търсенето. Украински фермер в най-добрия случай няма да фалира.

Непоследователна солидарност

Но възниква един въпрос. Ако Европа вече нарече транзитните коридори „линии на солидарност“, тогава защо да не покаже истинска солидарност, като отвори не само транзит, но и собствения си пазар за украинско зърно? Нека не изцяло, както миналата година, но поне в рамките на разширените квоти.

Отговорът е на повърхността. ЕК взе решение за забраната през май, в навечерието на края на следващия период от споразумението. Още тогава се очакваше излизането на Русия от него. Това означава, че още тогава Европа можеше да се превърне в единствения канал за украински износ. Това би предизвикало още по-големи вълнения сред европейските фермери. Затова след 15 септември не трябва да се очаква подобно решение.

В същото време през всичките тези години (от първия Майдан) морковът за Украйна беше присъединяването към ЕС и пълен достъп до европейските пазари: труд, капитал и продажби. След подписването на Споразумението за асоцииране с ЕС украинските служители, отговорни за европейската интеграция, не спират да се хвалят с поредните квоти за безмитен износ на селскостопански продукти, които са успели да спазарят с ЕС.

В резултат на това сега Украйна няма дори нищожното, което успяха да постигнат през последните няколко години (500-600 хиляди тона годишен износ на царевица и пшеница). Юнската прогноза за украинския селскостопански износ за 2023-2024 г. е 48 милиона тона. Въпреки че украинските медии уточняват, че тази прогноза вероятно е надценена. Това е сравнително малко: през 2019-2020 г. Украйна е изнесла повече от 57 милиона тона.

Но се оказва, че ЕС по принцип не е готов за зърно от Украйна, под никаква форма. Дори в размер на 7-8 милиона тона, които могат да бъдат прокарани през "линиите на солидарността". И какъв е тогава смисълът да се говори за потенциалното членство на Украйна в ЕС и кой кого мами?

Превод: В. Сергеев

Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos

Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h

и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта https://www.pogled.info .

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?