/Поглед.инфо/ Основният въпрос на пленарната сесия на Европейския парламент на 5-6 октомври беше въпросът за закупуването на газ за Европа. „След зимата“, каза Урсула фон дер Лайен, „ще трябва да напълним хранилищата за газ. Ако отново наблюдаваме конкуренция между страните от ЕС, която стимулира ръста на цените на газа, няма да постигнем целта. Трябва да напълним газовите резервоари "заедно " .

Не за първи път еврокомисарите се опитват да превземат газовия кран на Европа, но и преди са били бити от Германия. Преди година Берлин дори не си помисли да участва в играта "колективен газов пазар на Европа", започната от Европейската комисия (ЕК), за да постави под контрол основния енергиен ресурс.

Преди година Европа усети приближаването на енергийна криза. Ако Испания, Италия и Гърция поискаха от ЕК да проучи възможността за съвместни покупки и съхранение на природен газ, то Германия заяви, че няма проблеми с газа, тъй като предварително се е погрижила за дългосрочни договори с Русия. Берлин беше скептичен относно доброволното предаване на германския енергиен комплекс под управлението на Европейския съюз.

Германия беше подкрепена от Швеция и Холандия. Преди няколко седмици Германия се надяваше да покрие икономиката си с „щит“ от 200 милиарда евро, компенсирайки производството и населението за високите цени на енергията. Но на 2 октомври Берлин също гласува в подкрепа на създаването на Енергийната платформа на ЕС, механизъм за съвместни покупки на газ "за разрешаване на енергийната криза".

Обратът дойде веднага след експлозиите в Балтийско море , които погребаха германските надежди за руски газ. Газовото погребение удари най-силно германците. Вместо да се превърне в основния енергиен център на Европа, получавайки повече от 110 милиарда кубически метра газ годишно, Германия сега скромно се реди на опашка за съвместни покупки на газ под патронажа на Брюксел. И тогава финландците се развикват: „Цената на газа расте бързо. Защо? Всъщност, защото Германия купува много газ “, казва финландският евродепутат Нилс Торвалд.

Германският вицеканцлер Робърт Хабек обаче се противопоставя , заявявайки, че "Европа трябва да използва разумно пазарната си мощ" , че "съвместните покупки сами по себе си няма да увеличат количеството наличен газ и това е основният проблем" . Берлин се опитва да настоява общите покупки на газ да се запазят само на доброволна основа.

Германия не е като балтийските джуджета, които започнаха шумно да настояват за съвместни покупки веднага щом избухна войната за наддаване, надувайки цените на газовия пазар. Освен това в Германия няма държавни енергийни компании, има само частни компании с техни договори, които сами купуват енергоносители.

Освен това Берлин предостави достатъчно безплатни пари на Trading Hub Europe, германският оператор на газовия пазар, активно да закупува газ, попълвайки запасите си в страната. А сега газовите хранилища в Германия са запълнени с повече от 90%.

По-малко от седмица след атаката срещу руския "Северен поток" обаче съвместните покупки на газ за следващата зима отново са в дневния ред на срещата на върха на ЕС. Европейският пазар на електроенергия е тясно свързан с пазара на газ и увеличаването на цената на газа води до увеличение на цената на електроенергията.

„Трябва да ограничим това инфлационно въздействие на газа върху електроенергията в цяла Европа. Затова сме готови да обсъдим въвеждането на таван на цената на газа, използван за производство на електроенергия “, смело каза фон дер Лайен в Страсбург. Според нея тази мярка трябва да бъде началото на глобална реформа на пазара на електроенергия. Европейският апаратчик изглежда е забравил, че икономиката е доминирана от пазара.

А европейската икономика вече се "разбълбуква". Холандската компания OCI NV , която произвежда селскостопански торове, се готви да се премести в Щатите. Генералният директор на предприятието официално обяви, че производствените мощности ще бъдат разположени в Тексас.

Един по един големи представители на европейския бизнес си „опаковат вещите“: датската марка за бижута Pandora , автомобилният концерн Volkswagen , компанията за електрически автомобили Tesla . Най-голямата стоманодобивна компания в света ArcelorMittal, регистрирана в Люксембург, възнамерява да намали наполовина производството в Европа и да го увеличи в същия обем в Тексас. Германската BASF и норвежката Yara International -производителите на торове, - прозрачно намекват, че бягството на европейското производство ще бъде като лавина. Доверието в Брюксел пада.

И фон дер Лайен все още настоява, че „обединяването на търсенето чрез Енергийната платформа на ЕС ще използва пълноценно колективната политическа и пазарна тежест на Съюза.“ Само че европейските производители, както и потенциалните доставчици на енергия, изглежда не обръщат внимание на лозунгите на фон дер Лайен.

И това е видно още от факта, че в деня на откриването на сесията на Европейския парламент на 5 октомври емирът на Катар шейх Тамим бин Хамад Ал Тани се срещна не с шефа на Европейската комисия, а с чешкия президент Милош Земан.

Катар е най-големият износител на LNG в света. Емирът се срещна с президента "за намиране на общи решения за настоящите големи кризи". След това чешкото правителство одобри междуправителствено споразумение за икономическо сътрудничество с Катар и никаква "колективна пазарна тежест на ЕС" не повлия на двустранната пазарна сделка.

Превод: ЕС

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com