/Поглед.инфо/ На срещата на върха на НАТО, която приключи на 11 юли, „западните съюзници“ на Украйна обявиха, че скоро ще започнат да доставят изтребители F-16 на Киев.

Западът редовно преместваше сроковете, но като цяло обещаните самолети може да са достатъчни за създаване на пълноценни военновъздушни сили. Разбира се, командването на руската армия разбира това, затова е подготвило отговор.

Първоначално „коалицията за изстребителите“ включваше три европейски държави: Белгия, Дания и Холандия. По-късно към тях се присъединява и Норвегия.

Сега въоръжените сили на редица европейски страни обновяват флота си от военновъздушни сили, заменяйки изтребителите F-16 Falcon от четвърто поколение с новото пето поколение F-35. По времето, когато СВО започна, повечето от F-16 вече бяха изведени от експлоатация.

Четирите държави могат да предоставят общо 45-60 самолета. Но дори и да приемем, че те едновременно ще бъдат на въоръжение в украинските въоръжени сили, те няма да са достатъчни, за да се бият в такъв обширен театър на военни действия. И в Киев разбират това.

„За да лишим Русия от въздушно превъзходство, нашият въздушен флот трябва да има от 120 до 130 модерни самолета“, каза Владимир Зеленски в интервю за AFP през май.

По-късно представители на командването на украинските въоръжени сили посочиха цифрата от 150-200 самолета.

Западните схеми

Друга европейска държава - Гърция, може да помогне на Украйна да получи необходимия брой самолети. На 16 юли телевизионният канал Al-Jazeera съобщи , че гръцките военновъздушни сили планират да изведат от експлоатация 32 самолета F-16 Block-30 и да ги прехвърлят в Съединените щати.

В Щатите изтребителите ще преминат програма за модернизация за по-нататъшно предаване на въоръжените сили на Украйна. В същото време Конгресът на САЩ успя да одобри закупуването на 40 изтребителя F-35 от Гърция.

Ако вземем „горната летва“, украинските въоръжени сили вече могат да разчитат на 92 (60+32) изтребителя F-16. Бързите мащабни доставки обаче са възпрепятствани от лошото състояние на някои от превозните средства, каза военният експерт Александър Михайловски пред IA Regnum . Според него значителна част от F-16 на въоръжение в европейските страни са произведени преди 30-40 години и изтребителите се нуждаят от модернизация и основен ремонт.

„Ако говорим за европейските монархии – Белгия, Холандия и Дания – те получиха първите си самолети още през 80-те години. Всъщност машините бяха прецакани там. След това започнаха да съкращават ВВС, продадоха част от самолетите и постепенно отписаха останалите.

За използването им в съвременната война е необходима сериозна модернизация, която може да бъде извършена само от американските предприятия на Lockheed Martin“, отбелязва Михайловски.

Френските изтребители Mirage-2000 могат да бъдат добавени към F-16. По-рано френският президент Еманюел Макрон обяви готовността си да предостави няколко от тези бойни машини на украинските въоръжени сили . Според експертите, става дума за 10-20 изстребителя. Изглежда дреболия, но и тук дяволът е в детайлите.

Още през 2022 г. френският портал Intelligence Online проведе разследване и установи, че властите на страната възнамеряват да закупят до 40 изтребителя Mirage-2000 от ОАЕ, Индия и други страни като част от доставката на нови изтребители Rafale. По същество това е същата схема като САЩ с F-16 и F-35.

Официално Париж отрече факта, че самолетите са купени обратно, но войната си остава път на измамата, така че можете да не повярвате, но трябва да се подготвите за най-лошото. Затова при изчисленията към 92 F-16 добавяме 40 Mirage-2000.

Киев също обмисля възможността за закупуване на шведски изтребители Saab JAS-39 Gripen, каза заместник-началникът на президентската канцелария Игор Жовква .

Нека добавим към това самолетите съветско производство, оцелели в хода на СВО, които са на разположение на украинските въоръжени сили, и в крайна сметка ще получим точно тези 120-130 самолета, които Зеленски поиска. И въпреки че, както беше отбелязано по-горе, тяхната доставка не е въпрос на един месец или дори на една година, Киев може да създаде пълноценни ВВС. Русия започна да се подготвя за това предварително.

Хиперзвуковия прехващач...

Сред основните козове на руската авиация са изтребителите Су-35 и модернизираните хиперзвукови прехващачи МиГ-31БМ. Ден по-рано нова партида изтребители беше приета на въоръжение от руските ВКС, съобщиха от Министерството на отбраната. На Запад предаването на самолетите се свързва с подготовката за „срещата“ с F-16.

„Изтребителите МиГ-31БМ ще бъдат една от основните заплахи за изтребителите F-16, изпратени от Запада в Украйна “ , пише полското издание Komputer Swiat. „Интригуващ двубой между западните и руските авиационни технологии е точно зад ъгъла.“

За разлика от базовия модел, МиГ-31БМ получи нова радиолокационна станция, обновена електроника и авионика. Основното въоръжение на прехващача бяха ракетите въздух-въздух Р-77-1, Р-37М и Р-74. С такава номенклатура изстребителят представлява сериозна заплаха за всеки противник.

„Това е уникален самолет, защото може да догонва и сваля крилати ракети. Модифицираният МиГ-31БМ е специализиран височинен прехващач, който може да работи на височини, недостижими за други самолети, като изстрелва ракети въздух-въздух Р-37М от разстояние 300-400 км, т.е. извън зоната на досегаемост на противника“, отбелязва Александър Михайловски.

Основното оръжие на украинските изтребители най-вероятно ще бъдат американските ракети въздух-въздух AMRAAM, които вече се използват за противовъздушни системи NASAMS. В зависимост от модификацията обсегът на изстрелване на ракетата е от 100 до 180 километра - половината от този на Р-37 на МиГ.

На къси дистанции битка с F-16 ще водят пиленцата на концерна "Сухой" - изтребителите Су-27 и тяхната дълбоко модернизирана версия - Су-35. Поредната партида нови изстребители беше доставена на войските в началото на май.

Благодарение на тяхната маневреност, „Сушките“ могат да наложат битка директно във въздушното пространство. Например, когато врагът се опитва да нанесе въздушен удар по позициите на руските войски.

В същото време е възможно да се унищожават вражески самолети не само във въздуха, но и на земята, както отлично демонстрираха руските ракетни сили.

...и комбинацията Орлан - Искандер

В края на юни ОТРК „Искандер“ удари военновъздушната база Миргород на украинските ВВС. Унищожени са пет действащи многофункционални изтребителя Су-27 и са повредени два многофункционални изтребителя Су-27 в ремонт. Ключът към успеха на операцията беше използването на тандема „Искандер“ + разузнавателен дрон, който кръжеше над базата и предаваше информация за кацането на изтребителите.

Новите възможности на руските безпилотни самолети за насочване и разузнаване вече се превърнаха в главоболие за украинските въоръжени сили. Наскоро в интернет беше публикувана карта на Донбас, на която украинските военни отбелязаха безпилотни самолети, които се намират едновременно над фронтовата линия и оперативния тил на противника. Над 20 дрона Oрлан-10, ZALA и SuperCam висяха в небето.

И това е само над Донбас.

„Това, че дронът кръжи над авиобазата Миргород на 150 километра от границата и остава незабелязан, е голям пропуск на ВСУ. Според информация от тази страна, дроновете летят до Киев и дори до Житомир. Тоест 2/3 от авиобазите, способни да приемат съвременна авиация, са под постоянно наблюдение. Ще бъде изключително трудно да се разместят дори пет до десет самолета“, обяснява Александър Михайловски пред агенция Regnum .

Преди това летищата Кулбакино (Николаевска област), Долгинцево (Кривой Рог), Староконстантинов (Хмелницка област) и резервните летища във Василков и Била Церква (Киевска област) бяха многократно атакувани от руски дронове и ракети. Поради това Киев ще трябва да разположи F-16 на голямо разстояние от фронтовата линия - в западните райони на страната. Или дори отвъд нейните граници. Няма място за американски изтребители в украинското небе или дори на украинска земя.

Превод: ЕС