/Поглед.инфо/ Кой не помни есенната еуфория на Киев, на която турците обещаха съвместното производство на ударни безпилотни самолети “Байрактар”?
През октомври 2020 г. украинският вицепремиер за стратегически индустрии Олег Уруски заяви: „Турската страна е готова да направи инвестиция. Те се нуждаят от наш обект със съответните изисквания, на който те да построят предприятие, което в крайна сметка да произвежда тези устройства”. Длъжностното лице увери, че украинските инженери и дизайнери ще работят в украинските фабрики, създаващи “Байрактар”, а Киев ще получи правото да продава БПЛА както на украинския, така и на други пазари.
Украинските медии бръмчеха за "големия пробив", за първото споразумение в историята на независима Украйна, подписано със страна членка на НАТО, за съвместно турско-украинско производство на високотехнологични продукти
След това, през март 2020 г., тогавашният украински министър на отбраната Андрей Загороднюк говори за планове за съвместно производство, а през лятото - турският посланик в Украйна Ягмур Ахмет Гюлдере.
През декември същата година, след изявлението на Уруски, украинският министър на отбраната Андрей Таран отново заяви: „Има планове за преминаване към съвместно производство на БПЛА с Турция. И тук не говорим само за създаването на компания, а за прехвърляне на технологии. Както знаете, Украйна разполага с технологии, които могат да се споделят с турски фирми." След тези думи Таран подписа споразумение за закупуването на партида “Байрактари “от Киев, но не и за тяхното производство в Украйна.
В същото време предприятието "Ивченко-Прогрес" подписа договор с "Байкар Макина" за доставка от Украйна на турбовитлови и турбореактивни двигатели за турските БПЛА “Акънджи” и крилати ракети. Украинската страна обеща да достави първите шест двигателя през 2021 година. Стигна се до скандално предложение от Зеленски, Анкара да придобие 50% от акциите на завода “Мотор Сич”, но отново не беше ясно кога Украйна ще започне да произвежда обещаните от Уруски “Байрактари”.
През февруари 2020 г. източник в украинското правителство заяви, че „сега е невъзможно да се създаде съвместно украинско-турско предприятие за производство на турски безпилотни самолети “Байрактар” в Украйна, а турската страна вече обяви желанието си да създаде предприятие със 100 % турски инвестиции. " Според украинското законодателство при създаването на съвместно предприятие украинската страна трябва да има поне 50% + 1 акция, но турската страна не е съгласна да има по-малко от 50%.
Малко по-късно, през март тази година, украинските медии съобщиха, че концернът “Укроборонпром” няма подписани споразумения за съвместно производство на турски БПЛА “Байрактар” и правното основание за такива проекти ще се формира едва след реформата на загрижеността е приключила.
И точно там, Олег Коростилев, специалист по авиационни проекти, не само разказа в интервюто си за недостатъците на "Байрактар”, но и забеляза, че създаденият от него БПЛА "Сокол-300" е в пъти по-добър от турския апарат, закупен от Киев.
Според него че турският "Байрактар" може да работи ефективно само в слънчеви, безоблачни дни, а украинският "Сокол" - при всякакви метеорологични условия, при всякакви височини и може да поразява всичко. Коростилев настоява, че неговият дрон ще струва по-евтино бюджета (45,6 милиона гривни на брой). В същото време той иска още 3-4 милиона евро, за да довърши „Сокол“. Но затова пък апаратът ще е роден!
Като цяло съвместната украинско-турска продукция на „Байрактар“ остава мираж. Това стана ясно след неотдавнашното изявление на народния депутат Игор Копитин, който заедно със заместник-министъра на отбраната Александър Миронюк и главнокомандващия военноморските сили на Украйна Алексий Неижпапа посети завода в Истанбул за производство на поръчаните от украинския флот “Байрактар” .
Копитин потвърди, че създаването на съвместното предприятие е спряло, турците са променили изискванията за площадката за бъдещото предприятие, въпреки че "паузата в условията на военни действия е не само неподходяща, но и опасна".
Припомнете си, че след посещението на Зеленски в Турция през април, когато се говори много за “Байрактар” за Украйна, Москва реагира с редица действия и изявления, до преразглеждане на въпроса за продължаване на руско-турското военно-техническо сътрудничество. Тогава развълнуваните турци се опитаха да обяснят, че действията им не са насочени срещу Русия и дори предложиха да продадат дроновете на Москва. Значи забавянето на създаването на съвместно предприятие от Анкара е свързано не само с нежеланието да се споделят технологии с Киев, но и с опасността от усложнения в отношенията с Русия.
Друга неприятна изненада за Киев е решението на турците да построят за Украйна само един корпус на корвета с турски двигател. Самите украинци ще трябва сами да довършат и оборудват кораба, които нямат нито електроника, нито оръжейни системи, нито технологии за това.
Не е ясно какво ще се случи по-нататък със съвместния турско-украински БПЛА. Анкара и Киев обаче продължават да търсят площадка за създаване на турско-украински апарат.
Превод: В. Сергеев