/Поглед.инфо/ Предстои криминална продажба на предприятието за товарен превоз на БДЖ, разкриха в своя декларация софийските социалисти. Причината да се бие тревога, макар и в последния момент е, че това е сделка от типа на приватизацията на ЕРП-тата.
1.Сделката е незаконна, защото противоречи на Закона за приватизация и след приватизационен контрол, който определя реда за извършване на приватизационни сделки на дружества в списък №1.
2. Съгласно Закона за ЖП транспорт се изисква да има 10 годишна програма (каквато няма) за развитие на отрасъла, от която да се вижда, че тази част от предприятието, носещо основно доходите на железницата, може да бъде продадено, без това да му навреди.
3.Спекулира се с препоръките на ЕК, каквито няма за това предприятие, а в същото време не е налице пълноценен, конкретен анализ, извършен от компетентни лица, за цялостното състояние на БДЖ –холдинг, който да доказва необходимост от това действие.
Твърдението на управляващите, че с парите от тази продажба ще се стабилизира финансово холдинга, са неверни, тъй като реалната сума ще бъде престъпно малка, а вредите непоправими. Вандализъм е с граденото от много поколения българи национално богатство да се обогатяват чужди фирми, които автоматично, получавайки на безценица тази „златна кокошка”, стават монополисти на пазара в България и в региона.
Огромна е заплахата съпътстващите производствени дейности да бъдат изнесени от страната, което ще доведе до закриване на още много работни места и драстично увеличаване на армията от безработни.
Товарният транспорт на всяка държава е основен елемент на нейната национална сигурност, а железопътният транспорт - неговия гръбнак. Трябва отново да се прецени дали приватизацията е правилен ход.
Програмата на ЕС за развитие на товарните превози акцентира върху превоза на контейнери. В тази връзка особено място се отделя на коридора през България и развитието на контейнерните терминали по нашето Черноморие. Предвижда се постоянно увеличение на превозите през следващите години, като самият ЕС ще участва по програма Транспорт.
Въпреки съдебното обжалване на процедурата, поради съмнения за опороченост,и независимо, че е насрочена дата на делото 19.04.2013 г., Правителството бърза да финализира сделката до края на месец март.
От началото на годината едностранно БДЖ „Товарни превози” прекратява договорите със своите клиенти, без причина и обяснение, независимо че те са все още действителни. Целта явно е допълнително задълбочаване финансовите проблеми на предприятието и още по- драстично намаляване на неговата цена.
Поради тази причина от централата на социалистите на Леге настояват:
Сделката за продажба на предприятието за товарен транспорт на БДЖ да бъде спряна до идването на легитимно правителство, произнасянето на Върховния административен съд и новото Народно събрание. Това трябва да направят този парламент, президента и надзорния съвет на Агенцията за приватизация.