Тестват новата система за безопасност в прототипа Volvo S60 по улиците на Копенхаген. Тя открива пешеходци и активира спирачките.
С помощта на нова фирмена разработка на Volvo, колата сама ще установява наличието на пешеходци пред себе си, след което спирачките ще се задействат без намесата на шофьора. Системата бе подложена на реални тестове по улиците на Копенхаген. По-наблюдателните жители на града имаха възможността първи да видят новия бъдещ Volvo S60. Засега автомобилът е само под формата на прототип, а световната премиера на серийната версия ще се състои най-рано през следващата година. Технологията, обозначена като Collision Warning with Full Auto Brake and Pedestrian Detection, ще бъде част от обзавеждането на Volvo S60, когато автомобилът бъде пуснат на пазара. Експертите от шведската компания работят над нея от десет години. "Вече сме натрупали повече от 500 000 км реални тестове, още повече че те ни помагат изключително много при съставянето на компютърните симулации”, заяви Томас Броберг, глава на развойното отделение по безопасност на компанията.
Системата се състои от нов радар с двоен режим на работа, монтиран в радиаторната решетка на автомобила, камера в огледалото за обратно виждане и устройство за централен контрол. Радарът открива обекта и измерва разстоянието до него, а камерата определя типа. В случаи на спешна ситуация шофьорът е известен със звуков и светлинен сигнал (вторият се появява на „хед-ъп” дисплея). Ако човекът зад волана не реагира и ударът стане неизбежен, спирачките се задействат сами.
1560 инцидента в градския трафик на европейските столици са отчетени през 2007 г., като 43% от тях са били с пешеходци. Рискът човек да бъде убит при 50 км/ч е с 85% по-висок отколкото при двойно по-ниска скорост.