Днес General Motors окончателно обяви, че няма да успее да продаде Saab и ще започне процес по поетапното затваряне на шведското си поделение.

Днес GM окончателно обяви, че очакваната продажба на Saab няма да бъде реализирана и ще стартира процес по поетапното закриване на шведската компания. След отказа на Koenigsegg Group да купи Saab миналия месец, General Motors започна преговори с холандската Spyker Cars, която имаше интерес към купуването на Saab. По време на преговорите между двете компании обаче са възникнали неразрешими проблеми. В резултат на това GM започва поетапно спиране на дейността на Saab.

В разпространеното от GM съобщение се казва, че Saab ще продължи да изпълнява поетите гаранционни условия и ще продължи да обслужва и да снабдява с резервни части клиентите си по света.

“Въпреки усилията на всички страни, стана ясно, че тази сложна трансакция няма как да бъде изпълнена в реално обозримо бъдеще. За да продължи работата си, Saab имаше нужда от бързо решение, коментира президентът на GM Европа Ник Райли. - Съжаляваме, че не можахме да постигнем споразумение със Spyker Cars. Ще работим пряко с администрацията на Saab, за да закрием бизнеса поетапно и отговорно. Очакваме Saab да покрие задълженията си и плащанията към доставчиците си и да спре производството и дистрибуторските канали в последователен ред, докато се грижи за своите клиенти.”

Като част от усилията си да се превърне в печеливша организация, General Motors започна да търси купувач за Saab още през януари. Миналата седмица бе обявено, че някои технологии от модела 9-3 и сегашното поколение 9-5, както и оборудване за производството на 9-5 са продадени на китайската компания Beijing Automotive Industry Holdings Co. (BAIC). GM очаква днешното развитие на ситуацията да не се отрази на тази сделка.

General Motors бе изправена пред някои много трудни, но необходими бизнес решения. Сега фокусът ще остане към четирите основни американски марки – Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC, както и няколко регионални компании, между които и Opel/Vauxhall в Европа.