Потокът на пътници в метрото се е увеличил с 318% след удължаването на първия лъч от "Обеля" до "Младост".
С 12% са намалели пътуващите в градския транспорт в София за последните осем години, въпреки увеличаващото се население, според данни от преброяването на пътниците, извършено от Центъра за градска мобилност.
За сметка на това обаче потокът на пътници в метрото се е увеличил с 318% след удължаването на първия лъч от "Обеля" до "Младост".
22% са намалели пътуващите в автобуси за последните осем години. С 23% пък е намалението на пътуващите с трамвай.
Според Центъра за градска мобилност, причина за спада са честите промени в маршрутите им заради строежа на метрото.
Най- малко намаление има при пътуващите с тролейбуси. От центъра си обясняват това с фактът, че голяма част от линиите минават през централната градска част на града.
В средата на април приключи първият етап на преброяването на пътниците в София - работата по маршрутите на 9 тролейбусни, 46 градски автобусни, 50 крайградски автобусни и 16 трамвайни линии.
Има голяма разлика на пътуващите в различните часове от денонощието - сутрешния пик е изключително силен, през дневните часове превозните средства са слабо натоварени, а следобедно-вечерния пик е по-слаб от сутрешния.
Всеки ден 792-те превозни средства в градския транспорт - трамваи, тролейбуси, автобуси и метро возят общо 1,6 млн. души.
Влакчетата на метрото возят 187 хиляди души на ден.