/Поглед.инфо/ Затварянето на руското въздушно пространство за авиокомпании от Съединените щати и Европейския съюз в отговор на подобни ограничения от Запада доведе до значително увеличение на разходите за гориво за полети от/до Азия, съобщава РИА Новости , цитирайки Bloomberg.

Air France-KLM и други европейски превозвачи на полети до Япония са принудени да летят около Русия през Казахстан и Монголия, което увеличава времето за полет с няколко часа. Така полетът Париж-Токио вече продължава 14 часа, което е рекорд за компанията. По същата причина британската Virgin Atlantic отказа полети до Хонконг.

Финландският национален превозвач Finnair отдавна изгради хъб в Хелзинки, свързващ Източна Азия с Европа и САЩ, но сега се натъкна на затруднения при полетите до Япония, Китай и Корея. Така полетите до Токио вече отнемат 13,5 часа вместо 9,5. Нарастващите цени на горивото опустошиха икономичността на тези полети.

„Повечето европейски превозвачи ще проучат кои маршрути все още са печеливши и дали трябва да променят честотите, да добавят кацания или да добавят друга отсечка към полетите си, за да направят разчетите си работещи“, каза Марк Мартин, основател на консултантската фирма за авиокомпании Martin Consulting.

В същото време най-големите превозвачи в Близкия изток - Emirates, Qatar Airways и Etihad Airways - спечелиха предимства пред конкурентите си на Запад. Техните страни не наложиха санкции срещу Русия и запазиха достъп до нейното въздушно пространство.

Air India също може да е на плюс. През изминалата седмица времето за полет на този превозвач до САЩ и Канада е средно с час и половина по-малко от Air Canada и United Airlines. Тоест, по същите маршрути индийският превозвач изразходва 7,5 тона гориво по-малко от конкурентите, които нямат право да летят над Русия. Така спестяванията за полета възлизат на около 8,5 хиляди долара.

Air India продължава да лети до западното крайбрежие на САЩ и възнамерява да разшири флотилията си на Boeing за дълги разстояния, за да стартира нови полети от Мумбай и Бангалор до Сан Франциско, например. В същото време United Airlines спря полетите от Сан Франциско до Бангалор, Сан Франциско до Ню Делхи и Нюарк до Мумбай.

След началото на специалната операция на руската армия в Украйна западните страни наложиха строги санкции срещу Москва. Атакуван беше и секторът на гражданската авиация. Така ЕС забрани доставката на граждански самолети и резервни части за Русия и задължи лизингодателите да прекратят договорите с руските авиокомпании.

Освен това бяха забранени услугите за поддръжка и застраховане на самолети, а Европейският съюз, САЩ, Канада и редица други страни направо затвориха небето за руски самолети, срещу което Русия предприе огледални ответни мерки.

Превод: ЕС

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com