/Поглед.инфо/ Европейският съюз засега не се е определил през коя страна да получава газа, който в бъдеще Русия, след като се откаже от транзита през Украйна, има намерение да доставя по "Турски поток" до границата на Турция с ЕС, заяви пред журналисти германски консултант на "Газпром" по европейските въпроси.

Според политолога Александър Рар "ЕС още няма еднозначна стратегия в тази област – на коя страна да заложи".

"Струва ми се, че ЕС разбира, че осигуряването на югоизтока на Европа с газ е първостепенен проблем и той трябва да бъде решен. Как? Сега вървят търгувания, договорки. Така го разбирам. От експертните кръгове чувам, че сериозно се обсъжда вариант за построяването на този газопровод - Eastring – там може да попадне и газът от "Турски поток", отбеляза политологът.

Проектът за газопровода Eastring, подготвен от Словакия, може да бъде реализиран с участието на страни като България, Румъния, Унгария и Словакия, а също и ЕС (като цяло, бел.ред), отбеляза Рар.

Мощността на Eastring в първия етап на експлоатация може да бъде 20 милиарда кубически метра годишно, а след това да достигне 40 милиарда. Особеност на проекта може да стане възможността за двупосочна доставка в реверсивен режим от север и запад към балканските страни. Инвестиционните разходи за първия етап са планирани между 1,14 и 1,52 милиарда евро.

"Но се пита кой ще плати за изграждането му? Русия има пари да строи тръбопроводи заедно с партньорите, а другите страни, както видяхме в случая с "Набуко" (Nabucco), няма. Алжир няма. Трябват компании, които изграждат. Бях учуден, когато чух от висши представители на ЕС, че тези пари могат да бъдат намерени във фонда на Юнкер (Европейският фонд за стратегически инвестиции, създаден по инициатива на Жан-Клод Юнкер, бел.ред. ). Но този фонд трябва да гаси пожари на други места, на първо място в същата тази Гърция", заяви Рар.

"Засега не виждам други източници, защото големите компании строят тези тръбопроводи, в които са уверени 100%", отбеляза консултантът на "Газпром".

"За "Южен поток" имаше консорциум, за "Северен поток" – също се получи, а за "Набуко" не се получи. "Танап" (TANAP) - има, но това е по-малко разклонение. А за всички останали - не зная, ще видим, не казвам, че няма да ги има, но трябва да се обръща голямо внимание и на търговската страна на развитието", завърши Рар. /РИА"Новости"

Брюксел / Белгия