/Поглед.инфо/ В енергийния сектор основната тема от последните дни, разбира се, е петролът. Трябва да започнем със съобщенията, идващи от юг. Индийските издания, позовавайки се на данни от собствените си банки, цитират статистика, от която следва, че според резултатите от финансовата 2022-2023 година вносът на суров петрол от Русия се е увеличил с цели 14 пъти. Докладът на Централната банка на Индия показва, че ако през предишния контролен период руското черно злато е заемало вносна ниша от само два процента, то през последната година тази цифра се доближава до границата от 20 на сто.
ЦБИ пише, че общо Делхи е похарчил 162,2 милиарда долара за закупуване на петрол (107,5 година по-рано), тоест най-малко 32 милиарда и половина са се утаили в джобовете на руските петролни търговци.
Тези данни потвърждават изчисленията на базираната в Лондон аналитична агенция “Вортекса”, която оперира с отворени данни за движението на петролни танкери в региона. Тя също така добавя, че Русия, демонстративно плюейки от високата мачта на танкера на всички наложени санкции и ценови тавани, успя да изтласка трите основни традиционни доставчици на индийския пазар - Саудитска Арабия, ОАЕ и Кувейт. Руският внос достигна 1,7 милиона барела на ден, което накара петролните магнати от Близкия изток да започнат преговори с индийските собственици на рафинерии, за да договорят отстъпка, която отново ще направи петрола от Арабския полуостров привлекателен и конкурентен.
Ако в този момент сте застигнати от чувство на дежавю, тогава това е съвсем разбираемо. Вече една година западната преса и разни анализатори усърдно подчертават по сто пъти на ден, че западните санкции работят, че Русия продава петрола си с чудовищни отстъпки, едва ли не на загуба. Всъщност руските течни въглеводороди се търгуват добре на 1,5-милиардния индийски пазар и основните конкуренти в региона предлагат отстъпки, за да компенсират по някакъв начин загубата на пазарен дял.
Съседният Пакистан също не губи време. “Стандарт и Пуър” цитирайки министъра на петрола на Оман, съобщава, че Пакистан ще получи 750 000 барела руски петрол в близко бъдеще. Сделката вече е сключена, но поради малките дълбочини на пакистанските пристанища, черното злато първо ще бъде транспортирано до Оман, а оттам, след претоварване в танкери с по-плитко газене, ще отиде до пристанището Касим. Цената също е известна. Агенция “Платс” смята, че Исламабад придобива руския “Урал” на цена от най-малко 52 долара за барел.
Всичко, което се случва, без преувеличение, поставя Европа в ступор, рефлексивно възприемайки останалия свят от гледна точка на егоцентризма. Преценете сами.
ЕС въведе четири пакета от санкции, като доброволно отказа директни покупки на руски петрол и затрудни изключително много закупуването на продукти от тяхната преработка: мазут, дизел, нафта. Брюксел беше напълно убеден, че това ще срине руската външна търговия и ще пресуши националния бюджет. Москва прави всичко възможно да играе с линия с Европа, като твърди, че според решението на ОПЕК+ е намалила производството с 500 000 барела, тоест сега произвежда само 9,5 милиона барела на ден. В същото време, според непотвърдени доклади (руското министерство на енергетиката не разкрива текущи данни за тази година), руските петролни производители са пуснали в експлоатация повече от 2500 нови кладенци през първите четири месеца на тази година, което е с 11% повече от година по-рано . Докато господата в Брюксел и Вашингтон се убеждават, че санкциите работят, износът на руски петрол по море постави исторически рекорд, а петролът тече на дебела струя към Индия, Китай и Пакистан. Москва, след като намали производството, не само успя да покрие напълно вътрешните си нужди, като не позволи цената на бензина да се повиши, но продава рекордно количество дизел на Саудитска Арабия. И ако се загледаме още повече, изведнъж се оказва, че през същия период Индия е поставила абсолютен рекорд по доставка на петрол за Великобритания, а саудитците - по доставка на дизелово гориво за Сингапур. Чудно откъде ли вземат допълнителните обеми?
Вчерашните новини от “Гомелтранснафта”, операторът на участъка от нефтопровода "Дружба", се вписват в тази картина с красив щрих. Белоруската компания изпрати писмо до руската “Транснефт” с искане да увеличи тарифата за изпомпване на петрол по тръбопровода с 84 процента от 1 юли. Новината веднага беше подета от всякакви русофобски издания, които танцуваха и пищяха от радост, убеждавайки читателите си по пътя, че сме изправени пред практически белоруски бунт и окончателен залез на западния вектор на износа на руски петрол.
Истината е, че Минск работи в пълна координация с Москва, освен това увеличението на тарифите за изпомпване беше предварително договорено от украинската “Укртранснафта”. Русия със свое решение се съгласи да повиши цената от 13 на 17 евро, за което Украйна и ЕС дипломатично премълчаха, тъй като самият факт на изпомпване на ресурсите на „агресора и окупатора“ разрушава старателно изградената картина на въображаемото страдания и щети.
В заключение си струва да добавим, че увеличението на митата ще удари преди всичко останалите купувачи в Европа, включително Германия, Полша, Чехия и Словакия. По странно стечение на обстоятелствата всички тези държави активно помагат на Киев, като доставят различни оръжия и обучават украинските военни на своите полигони. За да разберем мащаба на победата над Русия, нека дадем думата на директора на полската петролна рафинерия “Орлен”, който само преди месец изпусна, че компанията му, поради затруднения на “Дружба”, е принудена да надплати 28 долара милиона всеки ден.
Цяла година Западът погребваше руската петролна индустрия, а тя не само, че не умря, но и успя да грабне някои нови пазари.
Превод: В. Сергеев
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте директно в сайта https://www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?