/Поглед.инфо/ Москва одобри план за развитие на инфраструктурата на Северния морски път, който предлага изпълнението на широк спектър от проекти в Крайния Север до 2035 г., пише в статията си за The Daily Signal сътрудничката на американския аналитичен център Рейчъл Меноски. Според Меноски, Москва, която вече засили военното си присъствие в Арктика, сега преминава към икономическите въпроси в региона и САЩ трябва да обърнат голямо внимание на това.
Американските издания за външна политика обсъждат "агресивния Иран и търговията с Китай", но те трябва да обърнат голямо внимание на инициативите на Русия в Крайния Север. Наскоро руското правителство одобри Плана за развитие на инфраструктурата на Северния морски път (СМП), „оформяйки плановете на Москва за следващите 15 години за засилване присъствието си в Арктика“, пише на страниците на The Daily Signal сътрудничката на американския аналитичен център на The Heritage Foundation Рейчъл Меноски.
Според Меноски планът се състои от 84 точки и включва широк спектър от цели, от развитието на необходимата инфраструктура и изграждането на нови кораби до проучването на природните ресурси и изстрелването на нови спътници. Планът предполага, че изпълнението на съответните проекти ще започне тази година и ще приключи до 2035 г.
В документа се подчертава, че развитието на инфраструктурата на СМП ще бъде организирано като част от изпълнението на президентския указ за увеличаване на обема на превозваните товари по маршрута с поне 80 милиона тона, пише анализаторът. През 2018 г. през СМП преминаха 18 милиона тона товари - тоест 80% повече в сравнение с 2017 г., докато миналата година обемът на превозите се увеличи до 26 милиона тона, припомня тя.
Според Меноски възникването на плана за СМП е съвсем очаквано, тъй като през последните години Русия непрекъснато увеличава военното си и икономическо присъствие в Арктика по икономически съображения. Москва вече възстанови няколко военни бази отвъд Арктическия кръг и изгради няколко нови, а също така обеща да създаде „купол за противовъздушна отбрана“ от системите С-400 в региона, изброява анализаторът. Сега, след приемането на плана за СМП, става очевидно, че руското правителство преминава от отбраната към икономическата плоскост, „като се съсредоточава ясно върху потенциала на стимула за икономическо развитие през следващите години“, убеден е авторът. Съставителите на документа смятат, че изпълнението на плана ще бъде "благо" за "стагниращата икономика" на страната, предполага тя.
Сред конкретните инициативи, посочени в плана, са вземането на решение за изграждането на нови железопътни линии до 2022 г., включително между Перм и Архангелск, завършването на транспортния възел в Мурманск до 2021 г., изграждането на четири летища и завършването до декември 2021 г. увеличаването на дълбочината на дъното на залива на Обската губа, се казва в материала. Впрочем, най-важният аспект на документа обаче е инициативата за изграждане на поне 40 нови арктически кораба, включително осем ядрени ледоразбивачи и 16 поддържащи кораба, пише авторът.
Според Меноски САЩ и техните съюзници трябва да следят отблизо не само "милитаризацията" на Арктика от Москва, но и планираните икономически инвестиции в Крайния Север. „Този план е амбициозно начинание за разширяване на присъствието на Русия в Арктика, но колко точки ще бъдат изпълнени, предстои да видим. В същото време е ясно, че Арктика е един от основните мотиватори за стратегическото мислене на Русия и Америка, заедно със нейните съюзници, трябва да има пред вид това“, разсъждава анализаторът.
Превод: М.Желязкова