/Поглед.инфо/ Наскоро синът ми, който е любител на моделирането на самолети, донесе у дома кутия с модел на хеликоптер, произведен от фирма „Звезда”. Поинтересувах се от името на модела - Ка-58 „Черният призрак”, и завъртайки пакета в ръцете си, забелязах на него надписа: „Изработен по лиценз на фирма „Камов.” Стана ми интересно, доскоро само с крайчеца на ухото си слушах за новия концептуален модел на боен хеликоптер от ново поколение и влязох в Мрежата, за да копая интересуващия ме материал.
Веднага ще огорча читателите: все ощеняма перспективни модели, готови копия в пълен размер и други. Както разбирам, има само един концептуален проект, който включва създаването на боен хеликоптер от ново поколение с напълно ново ниво на полетни характеристики, както и възможността да се изпълнява цяла гама от задачи, които са недостъпни за по-ранни модели. Например: да се връща към собственото си летище, ако пилотът е в безсъзнание или е мъртъв, да извършва неочаквана атака от укритие или да влиза във въздушен бой като равен със самолетите на противника. Но основната характеристика на бъдещия хеликоптер трябва да бъде високо ниво на незабележимост за средствата за откриване на врага, както радарни, така и използване на невидими за окото спектри за наблюдение.
За първи път на официалното ниво за хеликоптера говори тогавашният главнокомандващ на руските военновъздушни сили генерал-полковник Зеленин. Тогава всичко беше ограничено до общи фрази по темата, че „новата машина” ще бъде по-добра от предишните”. След година и половина обаче представител на ръководството на Авиационен концерт „Мил” съобщи, че в близко бъдеще се планира да започне проектиране и проучване за проект за нов боен хеликоптер. Почти по същото време стана известно, че и двата най-големи авиационни предприятия в Русия, специализирани в производството на хеликоптери, „Камов” и „Мил”, ще участват в разработването на перспективния модел. Според получената информация проектните бюра на двата хеликоптерни гиганта са участвали активно в работата и са извършили няколко етапа на проектиране на няколко варианта на фюзелажа. Освен това е направена оценка на бъдещата конфигурация на ротора, с използване коаксиалната „Камова” или „класическа“ схема.
През 2011 г. генералният директор на авиокомпанията „Руски хеликоптери” А.Шибитов заяви, че „Камов” и „Мил” разработват свои собствени проекти за щурмови хеликоптер, тъй като в отворената преса не се появяват конкретни официални данни по тази тема.
Моделът, пуснат от „Звезда” обаче, определено има черти на хеликоптер „Камов” със схемата на ротора си, както и ъглови форми на фюзелажа, характерни за „стелт” технологиите, които позволяват да се увеличи невидимостта му за радар.
По този начин може да се предположи, че моделът, произведен по лиценза на „Камов” има реална основа под формата на завършен проект на конкретен модел на перспективен хеликоптер.
Какво можем да кажем сега за тази машина?
Във всеки случай, освен вече описаната ъглова и агресивна форма в стила на „стелт технологиите”, хеликоптерът ще получи голям брой части, изработени от композитни материали. Това трябва да влияе върху по-добрите характеристики на полета на машината.
Хеликоптерът има къси правоъгълни крила, чиято аеродинамиката ще улесни полета на тежката машина в режим на хоризонтален полет. Същите крила ще бъдат използвани за поставяне на оръжейните системи.
Прибиращо се шаси, бронирана кабина, която може да издържи поне 12,7 мм снаряд.
Очевидно хеликоптерът ще получи система за намаляване на видимостта на двигателя в инфрачервения обхват. В допълнение, на всеки ще бъде ясно, че машината ново поколение ще бъде оборудвана с най-новата електроника, включително собствена радарна станция, оборудване за наблюдение на всички времена и през нощта, надеждно гео-позициониране, както и най-модерна система за управление на огъня.
Що се отнася до оръжията, изглежда, че това ще бъде 23-мм автоматично сдвоено оръдие в носа на фюзелажа, както и комплекс от противотанкови ракетни оръжия, поставени върху пилоните под крилата. Модулното разполагане на оръжията не изключва вероятността от поставяне на ракети и други класове на хеликоптера.
Така че има надежда, че в близко бъдеще ще видим нов боен хеликоптер родно производство, способен да надмине както домашните, така и чуждестранните машини в полетни и бойни характеристики. Бих искал да се надявам, че такъв интересен проект няма да се погребе с проблеми от финансов и бюрократичен характер, нали в САЩ се води в пълен ход аналогична работа, където на перспективния боен хеликоптер ново поколение се отделя най-голямо внимание.
Превод: В.Сергеев