Челната тройка в Група А и N над 1600 куб. см. се събра в 0,411 сек.

Румен Дунев (Хаволайн Рейсинг, Mitsubishi Lancer Evo 9) даде най-одбро време в първата сесия от тренировките за място преди петия кръг от Националния автомобилен шампионат на затворен маршрут – Писта София 2009. Дунев завъртя обиколка по 2,4-километровото трасе на пътен възел „Бояна” за 1:20,632 мин. Зад него на едва 0,017 сек остана лидерът във временното класиране в групата Николай Паунов (Бета Рейсинг, Mitsubishi Lancer Evo 9). Трети на 0,411 сек е Борис Борисов (Приста Ойл Рали Тийм, Subaru Impreza). Илия Царски (Автоцар, Mitsubishi Lancer Evo 9) е четвърти с разлика от повече от секунда.

В Група A и N до 1600 куб. см. Георги Пейчев затвърди позицията си на фаворит с най-добро време в сесията от 1:24,600 мин. Зад него са Йордан Тодоров (Citroen Saxo, Джордан Рейсинг) на 0,915 сек и Иван Ганчев (Хаволайн Рейсинг, Ford Puma) на 1,630 сек.

В Група Х над 1600 куб. см. най-бърз беше Александър Бох (Автоцар, Mitsubishi Lancer Evo 9), а при „малките хобита” до 1600 куб. см. засега води Антон Тонев (Сакси, Honda Civic) – 1:28.318 сек.

Тренировката премина сравнително спокойно и без инциденти, ако изключим леката катастрофа на Иво Димитров (Peugeot 306). На пистата веднага излезе кола за сигурност, пилотът не е пострадал.

До края на деня ще се проведе още една тренировъчна сесия. За мястото на стартовата решетка се зачита по-доброто постижение от двете сесии и подреждането се прави по времена.

Писта София традиционно привлича многохилядна публика, а този път зрителите успяха да видят и водещите български рали пилоти Крум Дончев, Димитър Илиев, Ясен Попов и Петър Гьошев. Четиримата направиха демонстрации за зрителите, а организаторите съобщиха, че утре Крум Дончев ще качи в своето Peugeot 207 S2000 кмета на Столична голяма община Минко Герджиков, който е председател на Организационния комитет на Писта София 2009. Рали пилотите отново ще вдигнат адреналина на зрителите със зрелищни изпълнения. Подобно шоу на рали и пистови пилоти се прави за пръв път в България като главните „виновници” са организаторите от Българска федерация по автомобилен спорт и „Рали Пул България”.