/Поглед.инфо/ Изтребителите Су-35 се считат за най-добрите руски бойни самолети, а Китай планира да ги купи, но защо? Су-35 - четвъртото поколение самолети, които отстъпват на по-новите модели, пише „Соху“. Освен това КНР разполага със собствени изтребители, способни да заменят остарелите самолети. Анализаторите смятат, че една от причините е твърде краткият период от време за модернизиране на собствения въздушен флот.

Странно е, че страна, която има стелт-изтребителя J-20, купува самолети Су-35 от Русия.

В момента изтребителите Су-35 се считат за най-добрите руски бойни самолети, които вече са се срещали в сирийското небе с гордостта на американската авиация - F-22. Според самата Русия техният Су-35 в много отношения е по-добър от американския F-35.

Но без значение колко възхваляват Су-35, той остава самолет от четвърто поколение, който има значителни технически различия с въздухоплавателни средства от пето поколение. Въпреки факта, че радарите, използвани срещу стелт-изтребителите, продължават да се развиват и ползите от „невидимостта“ на самолетите от пето поколение избледняват на заден план, обаче, по отношение на техните интегрирани характеристики такива самолети все още заемат водещи позиции.

От последните новини виждаме, че Русия продължава да продава своя Су-35 на Китай. По китайската телевизия също бяха обсъдени възможни покупки на повече руски бойни самолети, които да заменят по-старите модели. Китай вече има 24 самолета Су-35 и най-малко 30 самолета J-20, както и новоразработените J-16, J-10C / D и J-11D. Всички те са подходящи за замяна на остарелите модели.

Така че, защо Китай трябва да купува още повече Су-35?

Анализаторите са убедени, че в момента Китай има повече от 3000 военни самолета и 1700 изтребители, от които само около 600 принадлежат към четвъртото и петото поколение, а от останалите 1000 някои не са способни да участват в съвременните военни действия. Малко вероятно е заводите за производство на военни самолети в Шенянг и Ченгду да могат да заменят всички остарели самолети за кратък период от време.

Самолетните фабрики в Шенянг и Ченгду произвеждат средно повече от 100 самолета годишно. Според предварителните оценки ще са необходими от 8 до 10 години, за да се заменят 1000 самолета. Внасянето на Су-35 би било равносилно на откриването на производствена линия в Русия, работеща за китайските ВВС.

Су-35 е най-добрият самолет на четвъртото поколение, защо да не ги купуват на разумна цена, ако има недостиг на собствен производствен капацитет?

В допълнение, Китай е добре запознат с процеса на поддръжка на самолетите от марката „Сухой“, а разходите за обслужване на изтребителя четвърто поколение са много по-ниски. Малко вероятно е да бъде възможно да се заменят всичките 1700 самолета на китайските военновъздушни сили с въздухоплавателни средства от пето поколение за кратко време, така че въвеждането на Су-35 без увеличаване на сложността и разходите за поддръжка изглежда е икономически ефективно решение.

Разбира се, има и друг ключов фактор, а именно приятелските отношения между Китай и Русия. Закупуването на тези изтребители може да се разглежда като подкрепа за братската страна. Това несъмнено ще играе важна роля в насърчаването на развитието на руската авиационна индустрия. В момента Китай си сътрудничи с Русия по проекти, свързани с широкообхватните пътнически самолети СР-929, тежките хеликоптери и така нататък, така че сътрудничеството, свързано с изтребителите Су-35, е логично продължение.

Превод: В.Сергеев


Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели