/Поглед.инфо/ В Европа започнаха, макар и неохотно, да признават, че доставката на мигранти до белоруската граница с Полша е организирана не от Лукашенко и Путин, а от европейски трафиканти, както и от турска авиокомпания. Повечето от задържаните контрабандисти са от Германия, съобщи немският телевизионен канал “Велт”, позовавайки се на поверителен документ от Европейската комисия.
„Повечето от съобщените случаи се отнасят до ареста на шофьори, които помагат на нелегалните мигранти (главно от Сирия, но също и от Афганистан, Иран, Ирак, Кувейт и Йемен) да стигнат до Германия с коли под наем през Полша. В повечето случаи шофьорите са граждани на трети страни (иранци, иракчани, сирийци и турци), живеещи в Германия “, се казва в документа на Европейската комисия. Втората страна след Германия, където се насочват бежанците, е Финландия.
Държавният секретар при френското външно министерство Клеман Бон заяви в ефира на телевизионния канал БФМ, че данните за миграционната криза по границите на ЕС с Беларус не позволяват да се говори за участие на Русия в организирането на доставката на мигранти. Той припомни, че миграционната криза вече е била обсъждана по време на разговори между канцлера Ангела Меркел и руския президент Владимир Путин.
Това обаче са единични случаи. И общата тенденция е, че Западът призовава за въвеждане на санкции срещу “Аерофлот”. Абсурд! „Да го кажа дипломатично: това не е вярно“, подчерта руският външен министър Сергей Лавров. “Аерофлот” няма полети между столиците на тези страни, от които се стичат бежанци към Европа. След като Европа и САЩ бомбардираха тези страни, авиокомпанията не лети до тези страни”, напомни той.
В същото време Клеман Бон заяви, че има проблем с “Турските авиолинии”, които според Брюксел се занимават с превоз на мигранти до Минск. „Преди година видяхме подобна криза, когато Турция организира натиск върху Гърция по подобен начин, така че трябва да бъдем твърди с Турция“, каза той. “Турските Авиолинии” и “ФлайДубай” може да бъдат забранени в Европейския съюз.
Двама висши служители на ЕС, върховният представител на ЕС по външните работи и политиката на сигурност Жозеп Борел и заместник-председателят на Европейската комисия Маргаритис Схинас, скоро ще пътуват до страни като Армения, Египет, Ирак, Йордания, Ливан, Турция и ОАЕ, за да предотвратят полетите на потенциалните мигранти до Минск.
Европейските медии коментират случайно миграционната криза на границата на Беларус с Полша. „Трудно е да се формулира обща политика за бежанците, която да е в съответствие с германските идеи за човечност и полските идеи за национална идентичност“, пише “Зюдойче Цайтунг”. „И докато ЕС успее да намери обща позиция, той ще остане уязвим за изнудване и морални атаки“.
“Билд” припомни миграционната криза от 2015 г. и фразата на Меркел: „Можем да се справим“. Тя се провали. „Рядко реалността толкова бързо е опровергала думите на политик“, пише изданието.
Вече има случаи за пряко участие на граждани на страни от ЕС в транспортирането на мигранти до границата с Полша. Например, известният политолог от Германия Александър Сосновски говори за ситуацията в Германия със схемите за нелегална миграция. Според него в Германия е избухнал скандал: много големи издания публикуваха разобличаващи материали за престъпна схема за транспортиране на мигранти от Полша до Германия. Всичко това се организира основно от германци. Според Сосновски дори немските журналисти наричат тази история огромна финансова измама.
След като САЩ и страните от НАТО окупираха Афганистан, разбиха Ирак, опустошиха Либия, намесиха се в Сирия, потокът от бежанци от тези страни към Европа продължава. Преди това те пътуваха до страните от ЕС през Гърция и Италия, но там скоро бяха блокирани. Сега северният маршрут стана популярен. И този проблем не може лесно да бъде решен.
Превод: В. Сергеев