/Поглед.инфо/ Досега западните бронирани машини - включително многократно споменаваните германски "Леопарди" и американските бронирани машини Bradley и Stryker - са доставяни в Украйна в ограничени количества от 100, максимум 200 броя. Сега обаче към въоръжаването на ВСУ се присъедини държава, която в продължение на няколкостотин години пази неутралитет, но по едно време активно воюваше срещу Русия (включително на територията на днешна Украйна - до битката при Полтава) .

Украйна и две страни от НАТО, Чехия и Словакия, подписаха меморандум за намеренията за съвместно закупуване и експлоатация на шведски бойни машини на пехотата (БМП) CV90. Освен това Киев изрази намерението си да закупи стратегическа партида - общо хиляда от тези бойни машини на пехотата. Това съобщи на 18 юни чешкото издание CZ Defence . Подробности не се съобщават.

Но няма съмнение, че формално неутрална (а фактически - на пет минути от НАТО) Швеция ще окаже такава подкрепа на младшите си партньори, каза военният експерт Александър Артамонов пред IA Regnum .

„Миролюбивата“ Швеция в прокси война с Русия

Много преди началото на руската спецоперация в Украйна и преди обявения от Стокхолм курс за ускорено влизане в НАТО, в средата на 2010-те години Швеция разшири военното си сътрудничество със САЩ. През 2016 г., на фона на истерията, която се разгръща в шведските медии относно „руската заплаха“ за Балтика и остров Готланд, парламентът на страната Риксдаг разреши присъствието на войски на НАТО в Швеция .

През 2021 г. скандинавската страна обяви рязко (40%) увеличение на военния бюджет, което натовари националния военно-промишлен комплекс с поръчки, не на последно място в Европа. Беше приет план за „ пълна отбрана “ до 2025 г., който предполага съвместно с алианса отблъскване на атака от „голяма сила“, под която ясно се подразбира Русия.

„Съвсем наскоро беше подписана нова стратегия за национална сигурност за възстановяване на боеспособността на ВВС и редица военни летища“, каза Артамонов . „През април тази година в Швеция се проведоха ученията Aurora 23, в които участваха 26 000 военнослужещи, главно от страните от НАТО.

Със старта на СВО, като част от ускорената интеграция в НАТО Швеция се включи в активна помощ на Киев, посочи военният експерт. На киевското ръководство, може да се каже, е дадена ролята на колективен хетман Мазепа, добави събеседникът.

„Преди известно време външният министър на Швеция Тобиас Билстрьом призна, че страната е създала програма за дългосрочна и всеобхватна подкрепа на въоръжените сили на Украйна. Те влязоха в „танковата коалиция“, като предадоха десет танка Strv 122 на украинските въоръжени сили“, каза Артамонов.

Що се отнася до бойните машини CV90, съдейки по доклада на Forbes от 16 юни , Швеция вече е прехвърлила директно в Украйна тестова партида от 50 от тези бойни машини на пехотата. Бронираните машини са предадени на едно от подразделенията на въоръжените сили на Украйна, което е обучено в Швеция и е въоръжено за сметка на местните въоръжени сили.

В подкрепа на Киев Швеция не действа „по принуда“, като някои други съюзници на САЩ, които са принудени да се откажат от последните си запаси от оръжие, а съвсем доброволно, постепенно разширявайки обхвата на доставките, твърдят експерти. В допълнение към танковете и бойните машини на пехотата CV90, Стокхолм предаде на украинската армия партида от 12 самоходни артилерийски установки Archer.

Освен че Швеция обучава украински войници, шведски специалисти, заедно с британските, контролират работата на Центъра за информационни и психологически специални операции (ЦИПСО) на Украйна, посочва Артамонов. „Следователно доставката на големи партиди бронирана техника за Въоръжените сили на Украйна не изглежда като нещо неочаквано, по-скоро, напротив, беше очаквано“, подчерта Артамонов .

„Неутралният“ в първата десятка на най-добрите световни оръжейници

Швеция, която последно воюва през 1814 г., както беше споменато по-горе, има сериозна военна индустрия. Поне от 20-те години на миналия век, когато поради ограниченията на Версайския договор, германските оръжейни гиганти Krupp, Junkers и Heinkel преместиха бизнеса си в неутралната страна. Много скоро, още преди Втората световна война, правителството на страната изтласка германския капитал от шведските си дъщерни дружества, на базата на които възникнаха два стълба на шведския военно-промишлен комплекс - Bofors и SAAB.

SAAB, известен производител на автомобили в миналото, беше и остава предимно производител на изтребители за шведските военновъздушни сили. Но не само - през 2014 г. Saab Group купи (интересното е, че от същата Thyssen-Krupp) корабостроителница в Карлскрона, предназначена за производство на корвети и подводници.

Търсят се шведски стрелкови оръжия (например противотанкови пушки AT4), артилерийски установки (например автоматични 40-mm зенитни оръдия Bofors) и бойни самолети - те се купуват активно от Саудитска Арабия, Обединените арабски емирства, Тайланд, страните от бивша Югославия и скандинавските съседи. Този бизнес очевидно е по-важен от политиката: през септември миналата година Стокхолм премахна забраната за износ на оръжие за Турция, с която страната е в явно трудни отношения.

През нулевата и десетата година шведите постоянно бяха сред десетте най-големи износители на оръжие. През 2021 г. обаче експертите отбелязват двукратен спад на доставките спрямо предходните пет години - според Стокхолмския институт за изследване на мира (SIPRI) страната е на 15-о място. Съдейки по мартенския доклад на SIPRI , Швеция все още не се е върнала в десетте най-големи износители. Логично е да се предположи, че появата на ново, украинско направление е очевидно интересно за националния военно-промишлен комплекс.

Шведски англичанин с афганистански опит

Що се отнася до обещаните на Украйна бойни машини CV-90 (Stridsfordon 90), това не е точно „собствен продукт“ – те се произвеждат от шведската „дъщеря“ на британския военно - космически концерн BAE Systems.

„Бойните машини на пехотата CV90 са използвани по време на боевете в Афганистан от контингентите на Норвегия и Дания“, каза военният експерт Александър Долбиш пред IA Regnum . - Те не претърпяха безвъзвратни загуби, въпреки че през януари 2010 г. норвежки войник, механик-водач, беше убит по време на експлозия на импровизирана противопехотна мина. През април 2010 г. бяха взривени още две датски машини. Сред членовете на екипажа и десанта няма загинали и ранени, но от всеко БМП са откъснати по един чифт ролки.

С една дума, това не е "uberwaffe" - не е "супероръжие", а изпитана в битка машина със своите плюсове и минуси, допълва източникът.

CV-90, до хиляда от които може да се появят в зоната на СВO, е тежка бойна машина на пехотата с маса от 23 до 35 тона. Екипажът на превозното средство е от трима души, плюс десант от осем души. Челната броня на бойната машина на пехотата е в състояние да издържи 30 mm бронебойни снаряди. Машината е въоръжена с 40 мм нарезно автоматично оръдие Bofors L70 и картечница.

С "Грифоните" на път

Швеция не се ограничава само до доставката на бронирани превозни средства и в бъдеще дори може да влезе в коалиция за доставка на военни самолети за Украйна. Както стана известно на медиите, украински пилоти вече се обучават на шведските изтребители JAS-39 Gripen („Грифон“).

„Този самолет JAS-39 Gripen е замислен като убиец на Сухой Су-57. Вече има въпрос как изтребител от четвърто поколение ще унищожи изтребител от пето поколение, но въпросът е, че подобно позициониране на самолета беше много силно подкрепено, включително от шведските власти. Е, заслужава да се отбележи, че „Грипен“ не е толкова шведски, колкото немски самолет“, каза Артамонов.

И тук се повтори историята с немската "релокация" - но вече след Втората световна война. „Германия след войната нямаше право да прави собствени бойни самолети. Те действаха хитро: облечени в шведските ливреи, пуснаха Gripen. Е, Германия, разбира се, е една от водещите страни в НАТО, така че тук Швеция действа сякаш на страната на алианса“, обясни Артамонов.

Въпреки че официално шведските власти отрекоха информацията за обучението на пилоти от въоръжените сили на Украйна, според Артамонов обучението най-вероятно все още продължава.

„В този случай традиционно се опровергава, че някой обучава пилоти. Сега казват, че ще ги осъществят по-късно и че става въпрос само за намерения. Но това всъщност означава, че те вече ги провеждат, отбеляза експертът. „ Във Франция по подобен начин вестник „Фигаро“ разкри, че четиридесет украински пилоти са били обучавани, след което всичко беше опровергано от властите.“

Стокхолм има конкретни причини да подкрепя Украйна и, като цяло, да работи за отслабване на Русия. И тук Киев действа по-скоро като инструмент, тъй като истинските цели на Швеция са далеч от Украйна, подчерта експертът.

„Швеция упорито се стреми да разшири присъствието си в Арктика , но има редица проблеми с това. Следователно тяхната стратегия е насочена към намаляване на влиянието на арктическите държави. На първо място - Русия, - посочи Артамонов. - „За да навреди на Русия, Швеция редовно поставя пръчки в колелото на Арктическия съвет . “

Според Артамонов, „ако обобщим: страната извършва трудни маневри с НАТО, стремейки се към Арктика на раменете на НАТО. Исторически мрази Русия. Тя си сътрудничи с Германия в областта на военните технологии.“

„Така че военната подкрепа за Украйна изглежда като елемент от тази стратегия. Може да се каже, че по този начин те се стремят да си върнат за дългогодишните обиди, а настоящият шведски крал Карл Густав XVI действа като наследник на Карл XII, тъй като планира отново да се проведе конфронтация с Русия, както преди повече от 300 години, с ръцете на украинците“, обобщи събеседникът.

Превод: ЕС

Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com

и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта https://www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?