/Поглед.инфо/ Това подчертава обратната страна на агресивните мерки, насочени към ограничаване на приходите от петрол на Русия, заключава Bloomberg.
Забраната за доставка на петролни продукти по море от Руската федерация срина пазара на танкери по света, пише американско бизнес издание. Разходите за транспортиране на бензин и други горива рязко растат. Заплащането за услуги дори на малки танкери се увеличи с 280% - до $41 968 на ден.
„Вчера внезапно корабоплаването по море почти изчезна “, шокира изявлението на анализатора на корабоплаването в Norwegian Pareto Securities AS Ейрик Хаавалдсен.
Оказа се, че 600 танкера, които по неофициални данни са включени в „сенчестия флот“ на Русия и доставят бензин, дизелово гориво и други петролни продукти на клиенти при заобикаляне на режима на санкциите, са много. Малко кораби останаха свободни и те естествено увеличиха цената на превозите на товари.
Това подчертава обратната страна на агресивните мерки, насочени към ограничаване на приходите от петрол на Русия, заключава Bloomberg.
„Руските обеми продължават да текат с горе-долу същата скорост “, отбелязват експертите с изненада.
Е, всичко е логично. Европейският съюз забрани вноса на руско гориво от 5 февруари. И така то започна да тече към други региони. А черешката на тортата е, че така се затрудни намирането на свободни танкери по света.
За да е пълен ефектът, липсва само ураган в Мексиканския залив или друга извънредна ситуация в Суецкия канал. Но и без тях е добре.
Превод: ЕС
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?