/Поглед.инфо/ На 10 юни „Авиастар-СП” (част от „Транспортна авиация” на ОАК) въведе в експлоатация свръхтежкия самолет Ан-124-100 Руслан (№ 0502). В 21 часа местно време обновеният транспортен самолет се вдигна в небето от пистата на летище „Уляновск-Източен” и пое към мястот си на базиране, където кацна успешно в 23 часа е 35 минути.

„Самолетът Ан-124-100 е произведен в Авиастар-СП на 29 септември 1987 г.”, заяви директорът на програмата Ан-124 Сергей Дячков. „Извършил е е 4058 часа полет. За периода си на експлоатация той е извършил 1751 кацания”.

В рамките на програмата за възстановяване на летателната годност на въздухоплавателното средство на Ан-124-100, Авиастар-СП АД извърши работа за оценка на техническото състояние на въздухоплавателното средство и летателната му годност, извърши актуализации с помощта на бюлетини, замени повредените продукти и отстрани експлоатационните повреди на „Руслан”. Самолетът успешно е завършил зададената програма за наземни и полетни изпитания. По този начин ресурсът Ан-124-100 е удължен до 33 години експлоатация (до 29 септември 2020 г.), 6000 летателни часа, 2500 кацания.

В момента „Авиастар-СП” изпълнява програма за модернизация на един самолет Ан-124-100ВТА (№0508). В самолета е извършен общ технически преглед от представители на министерството на отбраната на РФ. В близко бъдеще въздухоплавателното средство ще бъде прехвърлено към станцията за полетни изпитания, за да извърши програма за изпитване на земята и полета.

Други два самолета Ан-124-100 (№0503, 0604) се обслужват и им се възстановява летателната годност. До 1 ноември 2019 г. самолетите са планирани да бъдат прехвърлени на експлоатиращата организация.

Ан-124-100 е уникален продукт на руската авиационна индустрия, който се търси на пазара за превоз на свръхтежки и извънгабаритни товари. От 2004 г. Авиастар-СП продължава да модернизира експлоатацията на „Руслан”. Неговата уникалност гарантира водещата роля на Русия на международния пазар за транспортиране на свръхтежки и обемисти товари. Според характеристиките и транспортните си възможности Ан-124-100 все още няма равен. Въз основа на резултатите от допълнителни изследвания и изследователска и развойна дейност, животът на проекта Руслан е определен на 50000 часа полет, 10000 полета и 45 календарни години.

Превод: В.Сергеев