/Поглед.инфо/ Русия започва изпитанията на първия в историята на руския флот специализиран военен патрулен ледоразбивач "Иван Папанин". Военноморските сили имат спешна нужда от кораби от този клас. „Иван Папанин“ ще бъде идеален инструмент за възпиране на американските опити за натиск върху Русия в Арктика.

Военният ледоразбивач "Иван Папанин" по проект 22550 се готви да влезе в заводски морски изпитания. „Моряците приеха оборудването от работниците във фабриката и започнаха да го разработват. Стартът на заводските морски изпитания ще се проведе през лятото“, съобщава руското министерство на отбраната. Както беше посочено, екипажът е „напълно готов да изпита първия руски патрулен ледоразбивач“.

Както беше обявено по-рано, корабът трябва да бъде предаден на флота през 2024 г. В момента се строят още три кораба от този проект: “Николай Зубов” за Военноморските сили, още два, “Пурга” и “Дзержински”, за бреговата охрана. Влизането в експлоатация дори на един такъв ледоразбивач трябва да даде на ВМС редица принципно нови възможности.

Арктика и военни ледоразбивачи

Провеждащата се специална военна операция в Украйна отклонява общественото внимание от други потенциални театри на военни действия. Но задачите, стоящи пред тези театри на военни действия, не са изчезнали. Това в пълна степен се отнася и за Арктическия театър, в който е призован да воюва Северният руски флот.

Полярната шапка на Северния ледовит океан осигурява подслон за нашите атомни подводници, въоръжени с балистични ракети - военноморския компонент на стратегическите ядрени сили. Арктика се разработва интензивно от местни минни компании. Северният морски път има редовен морски транзит с потенциал за растеж. Там се изнася и втечнен природен газ.

Съединените щати непрекъснато се опитват да оспорят позициите на Русия в региона, включително чрез различни демонстративни действия и събиране на разузнавателна информация. Неотдавна американският ледоразбивач “Хийли” от Бреговата охрана на САЩ пътува по маршрута от Беринговия проток до Тромсьо, Норвегия. Американски и британски подводници провеждат операции по търсене на наши подводници под леда. Нарастващото напрежение в отношенията със САЩ, което тепърва ще се засилва, неизбежно ще доведе до активизиране на американските действия в Арктика.

Открито наричат действията на САЩ в Арктика „провокации“. Целта на САЩ, както заявиха американските военни, е да попречат на Русия да доминира в Арктика и да контролира СМП. Възможността за подобни провокации в района е официално обявена от руското министерство на отбраната. И една от тези американски провокации е отдавна планирана и прокламирана – т. нар. Операция за защита на свободата на корабоплаването по нашия СМП. Без да навлизаме в подробности, това е грубо злоупотреба с т. нар. право на мирно преминаване, когато военен кораб на една държава преминава бързо и без спиране през териториалните води на друга, без да извършва неприятелски действия или да включва разузнавателна техника.

Такова преминаване е гарантирано от член 19 от Конвенцията на ООН по морско право - и няма нищо специално за такова преминаване. Но американците, първо, не са ратифицирали тази конвенция. Второ, те целенасочено изпращат корабите си в чужди териториални води - това преминаване е тяхната цел само по себе си. Освен това те използват тези преминавания за пропагандни цели, представяйки се като „защитници на глобалната свобода на корабоплаването“.

„В Арктика за САЩ е важно да защитят международния статут на СМП и да покажат, че военни кораби могат да преминават през тях, без да искат каквото и да е разрешение“, каза ръководителят на работната група за изучаване на политиката на САЩ и техните съюзници в Световния океан в ИМЕМО на РАН Павел Гудев.

Единственото, което задържа САЩ досега, е страхът, че нещо ще се случи с единствения им ледоразбивач “Хейли” в нашите териториални води. При евентуална авария на ледоразбивача САЩ ще се окажат напълно безпомощни в Арктика, ще трябва да приемат руска помощ, което ще се окаже колосален политически провал за Вашингтон.

Но първо, САЩ могат да поемат рискове. И най-важното е, че те имат своя собствена програма за ледоразбивачи и един кораб вече е положен. Съединените щати може да имат първия тежък ледоразбивач с обхват над 10 хиляди километра през 2028 г.

Вярно е, че Русия има много повече ледоразбивачи от Съединените щати, но всички тези ледоразбивачи са проектирани като граждански и са заети с насочване на кораби по СМП. На борда няма оръжия, оборудване за електронна война, специални военни комуникационни системи и стандартите им за оцеляване не са военни.

За да се отблъсне потенциална заплаха за Русия, бяха необходими няколко специално построени военни ледоразбивачи, по-добре въоръжени от бъдещите тежки ледоразбивачи на бреговата охрана на САЩ. Необходими бяха кораби, които биха могли например да проследят американски ледоразбивач в леда, способни да спечелят битка с леко въоръжен ледоразбивач и способни да превозват военен хеликоптер и морски пехотинци на борда. И сега такъв кораб се изпитва за първи път.

Ледени бойни полета

Руските бойни ледоразбивачи ще имат много задачи. Не става въпрос само за противодействие на американските провокации и наблюдение на това, което Съединените щати правят край руските брегове в Арктика. В бъдеще флотът ще трябва да започне систематични учения за подготовка на торпеда под лед. И за да ги поддържат, са необходими военни ледоразбивачи.

Неизбежно ще възникне въпросът за организирането на пълноценна хидроакустична система за осветяване на подводната среда в Арктика, за да има пълна информация за това, което се случва под водата. И това също не може да се постигне без военни ледоразбивачи.

Военният ледоразбивач е отлично средство за оказване на натиск върху врага. Не само американците могат да пътуват край нашите брегове, ние също можем. Можем също да направим демонстративен десант на взвод на морската пехота върху лед на няколко мили от американските териториални води. Само да не забравят, че Русия не е някъде в Европа, не, ние сме съседи на САЩ. Ако американците организират някакви временни военни бази на леда, корабът ще може да ги инспектира от близо. В случай на истинска война в Арктика, новият ледоразбивач ще може да провежда военни конвои през ледовете.

Фактът, че флотът получава два кораба, е съвсем логичен, такъв брой винаги ще му позволи да има кораб, готов за бой и пътуване, и повече не е необходимо. Фактът, че бреговата охрана получава два еднакви кораба, също е много добър - те имат не по-малко задачи в лед от ВМС, а техните малки ледоразбивачи Проект 97-П са с малка водоизместимост и изискват модернизация. Но до това остават още няколко години.

За руския флот тази година започва нова "ледена" ера с въвеждането в експлоатация на водещия кораб. „Иван Папанин” определено няма да остане без работа.

Превод: В. Сергеев