/Поглед.инфо/ На 15 ноември 1722 г. с указ на руския император Петър I в Астрахан е създадено военно пристанище, което за няколко века се превръща в база за Каспийската флотилия. Руските кораби поемат защитата на търговските каравани, рибарите и крайбрежието от пиратски нападения от персийски и средноазиатски разбойници.

В чест на 297-годишнината Министерството на отбраната на Руската федерация подготви видео за бойната мощ и новия облик на Каспийската флотилия.

Днес основата на военноморските формирования са ракетни и артилерийски кораби, които могат да действат в морските и речните зони. От Каспийско море ракетните системи „Калибър-НК“ дават възможност за унищожаване на повърхностни и наземни цели дори в Средиземно море. През 2015 г. корветите “Град Свияжск”, “Велики Устюг”, “Углич “и “Дагестан” поразиха с “Калибър” терористични цели в Сирия. Общо са изстреляни 26 крилати ракети, които са поразили 11 цели. Ракетите "Калибър" могат да летят със свръхзвукова скорост на височини от 50 до 150 метра и над 2000 километра.

Тази година повече от 500 бойни учения, включващи използването на оръжия по морски, крайбрежни и въздушни цели, бяха проведени от моряците на Каспийската флотилия. Успешно е изпълнена ракетна стрелба с високопрецизни оръжия от комплекс „Калибър“ по време на ученията на стратегическите сили „Гръм 2019“. Най-голямото изпитание се падна на малките ракетни кораби „Град Свияжск“ и „Голям Устюг“. Те направиха преход от Каспийско море по вътрешните водни пътища към Черно море и преминавайки през Босфора и Дарданелите, се присъединиха към групировката кораби на руския флот в Средиземно море.

Между другото

Първият опит за изграждане на редовен флот за Каспийско е направен през 1634г. Германски търговци от Толщинската търговска компания получават разрешение от цар Михаил Фьодорович да търгуват с Персия. Две години по-късно корабостроителят майстор Кородез, с помощта на руски дърводелци, строи тримачтовия кораб „Фридрих“, с дължина 40 метра. Корабът има плоско дъно и 24 гребла. На този кораб представителят на компанията Адам Олеариус извършва преход от Нижни Новгород към Астрахан и след това достига до Персия. Въпреки това, “Фридрих”, влязъл в Каспийско море, скоро засяда в плитчина край бреговете на Дербент и не издържал на бурите се разбива.

Превод: В.Сергеев