/Поглед.инфо/ Украйна отчаяно иска да запази зърнената сделка, която й донесе милиарди долари: Зеленски твърди, че това може да стане без участието на Русия. На кого точно разчита киевският режим в случая, защо в крайна сметка няма да успее – и какво общо имат с това последните удари на руските войски по пристанищната инфраструктура на Одеса?
Черноморската зърнена инициатива вече е в миналото. Или все още не е?
За тези, които са забравили: това, което се нарича Зърнена сделка, всъщност е две отделни споразумения. Едната страна са Украйна, Турция и ООН, а другата страна са Русия, Турция и ООН. Така Турция и ООН са посредници и средство за комуникация. Русия и Украйна нямат преки дипломатически контакти. Русия се оттегли от своята част от сделката, но Украйна не го направи.
Слушаме Пан Зеленски: „Черноморската зърнена инициатива може и трябва да продължи да работи – ако без Русия, то без Русия. Споразумението за износ на зърно - това е споразумение с Турция и ООН, което остава в сила... Изпратих официални писма до президента на Турция и генералния секретар на ООН с предложение за удължаване на работата на Черноморската инициатива за зърно или нейната еквивалент в тристранен формат - по най-надеждния начин. Украйна, ООН и Турция могат съвместно да осигурят функционирането на хранителния коридор и проверката на корабите.”
Този рядък случай, когато трябва внимателно да прочетете какво казва Владимир Зеленски. По други канали (Ермак, Подоляк и други информационни гадове) циркулират твърдения, че Русия е решила да умори от глад половината свят. Думите на Зеленски обаче опровергават това.
Русия се адаптира към саботажа на руската част от сделката от Украйна и Запада (амоняк, “Росселхозбатк”, доставки на резервни части за селскостопанска техника и др.) миналата есен, като забави проверката на корабите. На теория всеки месец през определения от ООН коридор могат да преминават до 5 милиона товари. Всъщност минаваха 3-3,5 милиона. А през последните три седмици сделката като цяло е в пауза: на 16 юли от Одеса си тръгна кораб, който получи разрешение за това на 28 юни.
Всъщност украинският президент казва, че намерението на Русия да се оттегли от сделката в Киев отдавна е чуто и добре обмислено. И стигнали до извода, че така е дори по-добре за тях. Че киевският режим дори би искал такъв обрат на събитията.
Украинската страна спомена такава възможност още в началото на юни. Вярно е, че тогава ставаше дума за пълното анулиране на всички споразумения и транспортирането на храна на собствен (на Киев и превозвачите) страх и риск. И за да рискува по-охотно, киевският режим декларира готовност сам да застрахова такива пътувания – ако застрахователите откажат да застраховат кораби без участието на Русия в споразумението. Очевидно Киев се е надявал на подкрепата на Турция и че излизането на Русия от сделката няма да уплаши чуждестранните корабособственици.
Така че въпросът може да се формулира по следния начин: възможен ли е по принцип износ на храни по море от Украйна – в рамките на Черноморската инициатива за зърно (но без участието на Русия), както и извън тази инициатива? Ще се сбъдне ли планът на Зеленски?
Отговорът сега е: малко вероятно. Например, авторите на “Блумбърг” са много скептични по този въпрос. „Без гаранции за сигурността на транспортния коридор украинската търговия на зърно е мъртва“, пишат анализаторите на агенцията. Което не е изненадващо, защото те се базират на оценки на застрахователни брокери и корабособственици. Позицията на застрахователите обаче трябва да бъде правилно разбрана. Факт е, че от януари 2023 г. 12 от 13 клуба за защита и обезщетение (предоставящи застрахователни услуги за 90% от океанските кораби по света) отказаха да застраховат военни рискове, свързани с конфликта в Украйна. Дори въпреки гаранциите на Руската федерация и текущата (по това време) Зърнена сделка.
От една страна, това предполага, че малко се е променило след оттеглянето на Русия от споразумението. Не нейният ход ще принуди застрахователните брокери да откажат да застраховат кораби, които превозват храна по зърнения коридор - те отдавна не са застраховали тези рискове.
От друга страна, това обяснява и присъствието в Украйна на същия застрахователен фонд в размер на 500 милиона долара, който беше споменат по-горе. Тоест не го е взел сега и не изведнъж, а не в случай, че Руската федерация се оттегли от сделката. И от няколко месеца е един от елементите му. Гаранции на Руската федерация и застрахователния фонд - и не едно от двете.
Освен това тези елементи на транзакцията очевидно не са в равновесие. Това се доказва от усилията на Украйна, насочени към привличане на турския флот към сделката (за ескорт на кораби в зърнения коридор). „...Сигурността на транспортните коридори ще бъде гарантирана от турските военноморски сили. Турският флот ще може да гарантира сделка за зърно, ако Русия се оттегли от нея“, заяви “Азери Таймс” преди няколко седмици. За евентуално участие на турския флот, придружен от кораби, обаче се заговори още миналата есен - след първия взрив на Кримския мост и спирането на договора от руска страна.
Вярно, говорещите глави по телевизията и азербайджанските медии говорят за това досега, за което е в реда на нещата да хвалим Ердоган като лидер на турския свят. От самия Ердоган нямаше такива изявления. В крайна сметка това вече не е продажба на дронове на Украйна, това е риск от пряк военен сблъсък с ядрена сила.
Интересът на Украйна тук е разбираем, а набързо дори е трудно да се каже за какво точно (за възобновяване на износа или за военен сблъсък) в Киев трябва да се молят на първо място. Но защо такива рискове за Ердоган? Особено ако си спомняте, че през 2022/23г. Турция беше тази, която беше с голяма разлика сред другите вносители на руски храни. 12,6 млн. тона, от които 11,3 млн. зърно. За сравнение: само 3,2 милиона тона хранителни товари са отишли от Украйна за Турция по време на сделката.
Транспорт по суша? Не е вариант. Статистиката вече беше обявена, че Украйна успя да изнесе не повече от 15% от износа на храни по сухопътни пътища. Зърненият коридор е безалтернативен в този смисъл.
Освен това има политически трудности. Полският премиер Матеуш Моравецки вече предупреди, че оттеглянето на Руската федерация от сделката няма да означава за Украйна облекчаване на наложените по-рано ограничения върху износа на храни. Един вид, нека ЕС и САЩ имат главоболие, как да помогнат на Украйна.
И накрая, всички тези аргументи имат смисъл само докато Украйна запази непокътната пристанищната инфраструктура, която осигурява функционирането на зърнения коридор. Можете поне да измолите група самолетоносачи от Байдън да ескортира зърноносите. И да ги завлекат в Черно море, плюейки на конвенцията от Монтрьо. Но каква е ползата от него, ако пристанищата не могат да доставят?
Опитите за възобновяване на сделката без Русия ще доведат до загуба на пристанищни съоръжения и унищожаване на инфраструктура - това е позицията, която Украйна и нейните покровители трябва да изразят. За това обаче можем да говорим вече не в бъдеще време, а в настояще. Сутрешните доклади на 19 юли казват точно, че руската армия работи в тази посока.
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте директно в сайта https://www.pogled.info .
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?