/Поглед.инфо/ Неофициални източници съобщават за унищожаването на няколко украински Ф-16 на летище “Староконстантинов” в Хмелницка област. Според една от версиите руските ВКС са нанесли удар с хиперзвуковия комплекс „Кинжал“, който е проникнал в стоманобетонни убежища. Както отбелязват експертите, съоръжението е оборудвано по най-висок стандарт, така че за успешното изпълнение на задачата пилотите може би са извършили измамна маневра.
Руските ВКС унищожиха два украински Ф-16, които се опитаха да излетят от летище “Староконстантинов” в Хмелницка област. ТГ-каналът „Военно дело” първи разпространи информация за това. Според него ударът е нанесен от въздушна засада от четири МиГ-31К с хиперзвуков комплекс „Кинжал“.
На същото летище бяха Су-24, които бяха модифицирани да използват ракети “Сторм Шадоу” и “Скалп”. Според телеграм канала „Военен наблюдател“ боеприпасите са проникнали в укритията на летището. В момента в района действат руски разузнавателни дронове. Очаква се обективен мониторинг на резултатите от удара.
Както пише военният кореспондент Александър Коц, в “Староконстантинов” още от съветско време са „оборудвани бетонни хангари, в които се съхраняват самолети“. „Възможно е именно поради това летището да е избрано за място на Ф-16. Някои украински източници вече съобщават за загубата на до четирима „американци“ по време на този удар“, отбеляза Коц.
Ако информацията се потвърди, това ще бъде вторият път, в който Ф-16 е елиминиран. ВСУ загубиха първия си самолет през август. Катастрофата е в резултат на грешка на пилота Алексей Мес, който загина. Украинският генерален щаб призна унищожаването на изтребителя едва три дни по-късно. В същото време депутатът от Върховната рада Мариана Безуглая каза, че машината е била ударена от ракетен обстрел на ПВО "Пейтриът" поради липса на координация между частите.
Припомняме, Украйна получи първата партида от шест Ф-16 от Холандия. До края на 2024 г. на офиса на Зеленски беше обещано изпращане на самолети от Дания. През годината Киев ще получи около 20 единици техника, включително от Белгия и Норвегия. Общо тези четири страни ще осигурят около 80 изтребителя, много от които ще бъдат прехвърлени като резервни части за други самолети.
Самото оперативно-стратегическо военно летище при Староконстантинов е построено още по съветско време. Преди това там бяха базирани Су-24, Як-28 и други леки фронтови бомбардировачи. Сега тук е дислоцирана 7-а тактическа авиационна бригада (7-а БРТА) от ВВС на ВСУ.
„Летището беше напълно оборудвано по стандартите на СССР, бяха построени стоманобетонни укрития за почти всеки самолет, както и земни валове с височина от шест до осем метра на местата за престой за защита от шрапнели в случай на експлозии“, казва Владимир Попов, заслужил Военен пилот на Руската федерация, генерал-майор.
Имаше и няколко склада с оръжия, включително ядрени. Сега там могат да се съхраняват западни ракети. „Днес това летище е важна цел за нас. Няколко Су-24, преустроени за изстрелване на ракети “Сторм Шадоу” все още са базирани там. Възможно е до шест изтребителя Ф-16 да бъдат тук“, предположи източникът.
Според Попов атаката на летището е извършена, за да се предотврати евентуален обстрел на руски региони. „По-лесно, отколкото да прехванеш по-късно“, подчерта експертът. Попов обясни, че понятието „въздушна засада” се използва от цивилни специалисти. Очевидно руските въоръжени сили са получили информация, че изтребители могат да излетят от това летище.
„Вероятно сме дежурили във въздуха, знаейки, че след известно време ще се появят вражески самолети. МиГ-31К е способен да издържи до три часа реене. Това е като добър бомбардировач. А със зареждане по време на полет дори пет-шест часа“, сподели източникът.
Освен това руските пилоти можеха да направят измамна маневра: някои от самолетите напуснаха, а другият летяха на ниска височина в обратна посока и „внезапно се оказаха по-близо, отколкото врагът очакваше, дори на територията на Украйна“. - и атакуваха оттам. „Атаката може да бъде извършена и от оперативно-тактически ракетни сили“, добави военният пилот.
Според Попов украинските военни са успели да открият руските самолети едва на разстояние 150-300 километра, след което дежурният полет на изтребителите се опитал да излети, което издало позицията им и позволило на ВКС да нанесе точен ракетен удар с Комплекс „Кинжал“, както и евентуално с ракети със среден и среден обсег.
„Отнема буквално до пет минути, за да се издигне във въздуха. Но това време се оказа недостатъчно: очевидно те не са имали време да реагират на груповия удар на ВКС, а при курс на кацане или излитане самолетът винаги е по-уязвим“, твърди Попов.
Събеседникът обясни, че ако украинските Ф-16 са били ударени от "Кинжал", то най-вероятно става дума за фрагменти от ракета, която не е предназначена за атаки на самолети. Ако ликвидирането е извършено с ракета, то трябва да говорим за ракета със среден обсег въздух-въздух от типа Р-23.
На свой ред изследователят към Дипломатическата академия на руското външно министерство Вадим Козюлин добавя, че Русия „е създала ефективни средства за радарно разузнаване, а вероятно и човешко разузнаване“.
„Ф-16 е отличителен самолет. Не можеш просто да го скриеш. Невъзможно е да насочите “кинжала” към самия изтребител, освен ако апаратът не бъде ударен от шрапнел в резултат на ракетен удар. Затова съм склонен да вярвам, че “Кинжал” е ударил летището. Докладите показват, че украинските Ф-16 са били унищожени на земята, а не във въздуха. Може да са били на пистата“, предположи експертът.
Експертът отбеляза специално мощната медийна кампания, която предизвика инцидента. „Страната е в сериозен конфликт, така че хората трябва да разберат, че ефектът от Ф-16, който Киев очаква, от една страна, не е забележим, а от друга, ВСУ вече започват да губят американски изтребители, които не са се доказали по никакъв начин. Възможно е тези самолети все пак да се използват като системи за ПВО, но те не са се превърнали в оръжие-чудо и не са променили ситуацията на линията на съприкосновение“, заключи Козюлин.
Превод: В. Сергеев