/Поглед.инфо/ Информация, че Русия планира да разработи аналог на американската летяща батарея AC-130 бързо се разпространява по целия свят и не дава почивка на западните медии, тъй като новият самолет ще бъде особено ефективно допълнение към руските военновъздушни сили. Това се посочва в статията на американското издание на The Drive.

Наскоро стана известно, че в близко бъдеще руските военни могат да получат бойни самолети, въоръжени с чифт 57-мм автоматични оръдия, както и с други оръжия. Към днешна дата е разработен предварителен проект, базиран на транспортния Ан-12.

Американският автор Йозеф Тревитик пише: въпреки факта, че производството на съветския транспортен самолет е прекъснато, той продължава да се използва, а техническите му характеристики са подобни на C-130 „Херкулес“, който служи като основа за AC-130. Той припомня, че военновъздушните сили на Съединените щати използват летящи батареи като подкрепа за силите за специални операции, особено през нощта. През нощта AC-130 може да изпълнява задачи за наблюдение и разузнаване с помощта на мощни сензори.

В статията се казва, че руските специални части често се използват в различни ограничени конфликти, например в Сирия, и най-вероятно опитът им в Близкия изток е показал необходимостта от създаване на руски колега на С-130.

„Общият принцип, лежащ в основата на бойния самолет АС-130, в момента се е доказал добре в бой. Самолетът с оръдия, стърчащи на една страна и летящ в тесен кръг над конкретна цел, може да осигури точен огън дори и без помощта на съвременните датчици и бойни системи за стабилизация и насочване“, отбелязва авторът от The Drive.

Джоузеф Тревитик вярва, че за руските военновъздушни сили, които днес разчитат предимно на неуправляеми боеприпаси, новите самолети могат да бъдат особено ценни.

Заслужава да се отбележи, че AC-130 има уникално разположение с малки артилерийски оръжия, което се намира от лявата страна на товарното отделение, перпендикулярно на оста на самолета. За да може самолетът да удари наземни обекти, пилотите трябва да извършат ляв завой около целевата зона. Наблюдателят на американското издание отбелязва, че тази функция позволява да се осигури висока точност на унищожаване без използването на съвременни сензори и бойни системи за стабилизиране и насочване. Тревитик привлича вниманието на читателите към факта, че автоматичните оръдия, които стрелят с високо експлозивни осколки, имат по-малък радиус на унищожение от традиционните бомби и ракети. Тази функция позволява да се унищожават цели, които са в непосредствена близост до приятелски сили.

"Военният самолет със страничен огън може да бъде особено ценно, да не говорим за икономично допълнение, за да се осигури по-точен огън, особено в условия на висок риск от увреждане на съюзническите сили", се казва в публикацията.

Рецензентът на The Drive припомня, че Русия все още активно се бори с терористите в Сирия. Борбата често се провежда в градска среда, където по-точната огнева въздушна поддръжка е безценна. Джоузеф Тревитик отбелязва, че AC-130 може да удари едновременно няколко цели и да се задържи в определена част от бойното поле за дълъг период от време. Според него комбинацията от оръжия различни калибри, както е направено на американски самолет, ще осигури на руските самолети допълнителна гъвкавост. Той също така предлага Русия да въоръжи новото си оборудване с други боеприпаси, включително неуправлявани и направлявани бомби и ракети.

"Това не е първият път, когато руснаците проучват идеята за използване на товарен самолет като бомбардировач", казва колумнистът на The Drive.

Тревитик припомня, че през 2015 г. руските военновъздушни сили са експериментирали с четиримоторния реактивен самолет ИЛ-76МД, модифициран за транспортиране на бомби. Към днешна дата руските разработчици вече са създали редица системи за електронна война и противодействие, които биха могли да помогнат да се осигури оцеляването на въоръжен товарен самолет, летящ под прикритието на тъмнината. Русия вече разполага с насочени инфрачервен системи, които използват лазери за заслепяване и с ракети с малък обсег с термично наземно насочване. Според наблюдателя на американското издание подобна защита ще бъде особено полезно допълнение за операциите в сирийския театър на действие, където тази заплаха е силно изразена.

Все още не е известно кога новите бойни самолети ще влязат в експлоатация, но има редица причини, поради които руските военновъздушни сили ще се интересуват от създаването на аналог АС-130.

„Този конкретен проект е много правдоподобен и има смисъл, предвид опита на Русия в Сирия. Просто трябва да изчакаме да видим кога руската концепция за АС-130 наистина ще се появи“, заключва Тревитик.

Превод: В.Сергеев