От утре в часовете между 8 и 16 ч. влаковете по разписание ще се движат отново, ако не бъдат спирани от стачкуващи железничари..

От дружеството на БДЖ за пътнически превози са изпратили заявка до компанията за железопътна инфраструктура, че отменените от ръководството влакове тръгват пак. Тези влакове бяха спрени от движение по решение на ръководството на националния железопътен превозвач поради стачните действия, които нарушиха редовния им график, доведоха до пълен отлив на клиенти в посочения времеви интервал, и съответно до сериозни финансови загуби.

Възстановяват движението на влаковете в интервала между 08:00 ч. и 16:00 ч.

От утре, 16-и декември, ще бъде възстановено движението на влаковете, които пътуват в интервала между 08:00 ч. и 16:00 ч. Тези влакове бяха спрени от движение по решение на ръководството на националния железопътен превозвач поради стачните действия, които нарушиха редовния им график, доведоха до пълен отлив на клиенти в посочения времеви интервал, и съответно до сериозни финансови загуби.

Опозицията пусна влаковете по празниците

След като по- рано днес депутатът от ПГКБ Петър Мутафчиев предупреди за тежките загуби и лишаването на гражданите от превоз по празниците заради новото разписание на БДЖ, четирима депутати от опозицията поискаха изслушване на ресорния министър в парламентарната транспортна комисия. Вместо него дойде зам.-министър Камен Кичев. След като чу аргументите на народните представители, той обеща, че ръководството на БДЖ ще пусне влаковете да се движат между 8 и 17 часа. Новото разписание на железниците предвиждаше да бъдат отменени всички влакове през светлия период на деня, под претекст- борба със стачката. Петър Мутафчиев коментира по този повод, че за пътническите превози това е най-печелившия период, особено когато предстоят коледните празници и най-много български граждани пътуват.

1 038 служители са напуснали добороволно БДЖ

До днес, 15-и декември, 1 038 служители са приели предложението на ръководството на БДЖ да бъдат освободени от длъжност по чл. 331 от Кодекса на труда. Трудовите възнаграждения в размер на шест брутни заплати, ще бъдат изплатени веднага след освобождаването на служителите от длъжност. Освобождаването от длъжност по чл. 331 от Кодекса на труда е една от допълнителните мерки, които ръководството на „Холдинг БДЖ" ЕАД предприе за ускоряване на реформите в дружеството. Ефектът от прилагането на тази мярка ще бъде в размер на около 23 - 24 млн. лв. годишно.

Московски: Германците няма да си вземат влаковете

София /КРОСС/ Според министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски е малко вероятно германските кредитори да си приберат мотрисите "Сименс", ако БДЖ бе успее да изплати половината от просрочените задължения до края на годината, но е възможно те да бъдат извадени от движение. Московски каза това пред журналисти по време на годишния форум за представяне на напредъка в изпълнението на ОП "Транспорт", предаде репортер на Информационна агенция КРОСС. Според министърът към днешна дата БДЖ няма от къде да осигури 12 млн. лева, които германските кредитори изискват до края на годината, като условие да не предявяват претенции за неизпълнение. Превозвачът дължи общо 24 млн. лева просрочени задължения от заема за покупката на мотрисите "Сименс", но при преговорите по време на посещението на транспортния министър в Берлин кредиторите се съгласиха да им бъдат изплатени 50% от тази сума до края на годината. Дори тази сума обаче е непостижима за БДЖ.

"И днес не мога да дам положителен за възможността компанията да заплати тези средства, тъй като няма такива. Все още няма яснота и дали вицепремиерът Дянков би могъл да ги осигури. Теоретично би могло да се използва тази частична нотификация, която мина през март, т.е. ако държавата предостави средства на дружеството, то ще се разплати. Тоест, механизмът го има", обясни Ивайло Московски.

"Не вярвам да се стигне до физическо изземване на мотрисите, а по-скоро те чисто технически ще бъдат спрени, примерно чрез софтуер. Кога и дали ще стане това обаче зависи от волята на кредиторите", каза той по отношение заплахата БДЖ да остане без най-новите си влакове.

И допълни, че е оптимист, че казусът ще бъде решен скоро, тъй като на 18 януари премиерът Борисов ще има среща с канцлера Меркел. Това ще бъде една от темите, които ще бъдат обсъдени и пи посещението на вицепремиера Симеон Дянков в Германия. Министърът на транспорта призова стачкуващите да приключат с протестите и да "оставят хората спокойно да пътуват по време на празниците". Той защити решението на БДЖ да спре всички влакове за да не трупа загуби от намалелия пътникопоток заради стачката. "При положение, че заради по-малко от 100 човека от 13-хилядна компания е блокирано цялото движение в страната, какъв е смисълът да пускаме 160 влака, които само ще трупат допълнителни загуби", обясни транспортният министър. Ивайло Московски припомни, че към момента загубите за превозвача са 2,5 млн. лева. Според него това може да се отрази върху заплатите на служителите за месец януари. "За този месец вероятно няма да се отрази стачката, но за януари месец със сигурност ще се отрази", каза министърът. Той определи като "пълни глупости" твърденията, че БДЖ се води към умишлен фалит, за да бъде продадено след това на ниска цена.

22-ри ден на стачка

И днес влаковете няма да се движат. Вече 22-ри ден железничарите в страната са в стачка. Влаковете ще спрат за времето от 8 до 16 ч. Очаква се днес отново да има преговори между синдикатите и ръководството на БДЖ. От БДЖ вчера заявиха, че едва 17 са стачкуващите служители на БДЖ в цялата страна. По данни на БДЖ в София има само един синдикален лидер, който протестира. По данни на Български държавни железници броят на доброволно приелите да напуснат дружеството вече е 1003 служители. Припомняме, че според разчетите на дружеството 2000 души трябва да бъдат съкратени. Също вчера управителите в БДЖ - Товарни превози ЕООД и представителите на синдикатите подписаха колективният трудов договор в дружеството. Срокът на договора е за две години от датата на неговото подписване.