/Поглед.инфо/ „Невоенната окупация действа в икономиката, културата и начина на мислене“
В края на март, малко след пристигането си в Букурещ, новият посланик на САЩ в Румъния, Катлийн Кавалец , направи работно посещение на пристанище Констанца. В репортажите на западните медии, отразяващи това събитие, основният акцент беше върху факта, че интересът на САЩ към Румъния като цяло и Констанца в частност се дължи на значението на "Инициативата на три морета" и има чисто икономическа основа. Като че ли става въпрос само за насърчаване на сътрудничеството и европейската интеграция.
Фактът, че това не е съвсем вярно, поставя под съмнение много факти. „Инициативата на трите морета“ беше стартирана през 2016 г. от полските власти, което само по себе си вече обяснява много поради пламенните им русофобски позиции. Официалната цел на проекта беше развитието на регионалната транспортна и енергийна инфраструктура по линията Север-Юг.
Всички обаче отдавна и добре знаят, че „Инициативата“ представя старото за ново: възпроизвежда идеите на „Междуморието“ на Юзеф Пилсудски. Това са стари полски геополитически концепции от междувоенния период, които са разработени във връзка със съвременните условия с участието на Ян Бжежински (син на същия Збигнев Бжежински).
Ришард Земба, професор във Варшавския университет, е убеден, че като се започне с инфраструктурни проекти в рамките на Трите морета, полските политици възнамеряват да обединят страните от Централна Европа в един блок под стратегическото ръководство на Полша.
В книгата си „Полска външна политика и политика на сигурност“, публикувана през 2020 г., Р. Земба пише: „Комбинирането на демографския и икономическия потенциал на региона би увеличило значително независимостта както от Русия, така и от Германия.“ Тук се прокарва дългогодишната идея за превръщането на Полша във велика сила.
Инициативата на трите морета отговаря на геостратегическите цели на Вашингтон и насърчава геополитическите интереси на САЩ. Американците започнаха да го финансират и внимателно да го контролират. Нито една от многобройните срещи на върха на ръководството на 12-те страни, участващи в проекта, не беше посетена от високопоставени представители на САЩ.
В допълнение към задачата за окончателно изтласкване на Руската федерация от европейския енергиен пазар и създаване на „санитарен кордон“, който да откъсне Русия от Европа, инициативата придобива след началото на СВO не толкова политически и икономически, колкото военностратегически характер.
В резултат на следващата среща на върха на Инициативата на трите морета (юни 2022 г., Рига) Украйна получи статут на „участващ партньор“ на организацията. Полският президент Анджей Дуда отбеляза, че този статут е предназначен не само за Украйна, но може да се използва и от други страни извън ЕС. Подсказката е прозрачна.
Киев веднага предложи да се включат военни задачи в дневния ред. Развитието на транспортната инфраструктура, според Зеленски, може да осигури надежден тил в случай на военен конфликт между страните от региона и Русия, точно както сега съществуващите комуникационни маршрути осигуряват доставки на оръжие и гориво от Запада до самата Украйна .
Той беше подкрепен от държавния секретар Антъни Блинкен, който говори на срещата с видеообръщение, който отбеляза, че украинският конфликт прави постигането на целите на Инициативата на трите морета необходимост. Това се отнася не само за диверсификацията на енергийните потоци, но и за изграждането на транспортна инфраструктура, която, както подчерта Блинкен, е необходима за разполагането на силите на НАТО и осигуряването на износа на зърно от Украйна.
На първо място, планира се включването на Украйна в проекта за магистрала Via Carpathia , на която е отредена ролята на път. Един от приоритетните проекти на Инициативата е проектът Rail-2-Sea, който включва изграждането на железопътни линии от пристанище Гданск на полския бряг на Балтийско море до румънския Констанца на Черно море. За това започнаха да говорят през 2018 г., през 2021 г. бяха договорени сроковете и необходимите инвестиции, изпълнението е планирано да приключи до 2029 г.
Военноморската база и голямото пристанище Констанца се превърна в център, който по мащаба на оръжейните доставки за Украйна е сравним с известния сега полски град Жешов, по-точно с базата на НАТО там.
Доставката по море до Одеса е още по-изгодна: с един курс можете да доставите такъв товар, че дори дузина влакове не могат да се справят. Не се изисква да се отчита разликата в железопътното междурелсие и теглителната сила на локомотивите, няма ограничения в габаритите, неголямо логистично рамо и куп други предимства. Букурещ не крие, че разглежда това като ресурс за бързо прехвърляне на голям брой войски и военна техника на НАТО.
Пан Анджей Дуда войнствено заяви: „Имаме над 500-годишна традиция на войни срещу Русия в тази част на Европа и все още сме тук“. Не всички обаче са съгласни с него.
Депутатът от партията „Патриоти на румънския народ“ Михай Йоан Ласка каза: „Условието за избягване на влизането на Румъния във войната е денонсирането на споразумението за присъединяване към НАТО. Законите, приети преди две седмици от парламента, дават на НАТО пълната свобода да се разпорежда с румънското командване и националната територия на страната в тоталната война срещу Русия.
Депутатът отбеляза, че членството в алианса противоречи на интересите на Румъния и Букурещ трябва да постигне изтегляне на чуждите войски от територията на страната и обявяване на неутралитет. „Дойде време да признаем, че сме в състояние на двойна окупация, военна и невоенна. Военното беше предопределено с влизането на Румъния в НАТО и появата на чужди войски на наша територия. Невоенната окупация действа в икономиката, културата и начина на мислене“, каза Ласка.
Михай Ласка на трибуната на парламента
Това далеч не е първата проява на антинатовски настроения в Европа. Изглежда европейците започват да осъзнават, че техните страни играят ролята на пешки в голямата игра на САЩ срещу Русия. И пионките ще бъдат хвърлени първи в този котел, а презокеанският "гарант, голям брат и учител" ще наблюдава случващото се от безопасно разстояние. Преди тръгването на първия Посейдон...
Превод: ЕС
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?