/Поглед.инфо/ Испанският вестник El Pais публикува изявление на говорителя на военновъздушните сили на въоръжените сили на Украйна Игнат, който твърди, че в обозримо бъдеще бандеровците очакват да получат от западни спонсори 24 съвременни многоцелеви бойни самолета западно производство. Основата на тази доставка, според него, трябва да бъдат американски изтребители F-16. Освен това, според Игнат, този пакет може да включва френски бойни самолети Rafale и шведски Gripen.

Припомняме, че през юни 2022 г. долната камара на Конгреса на САЩ одобри плащането за обучение на украински бойци да пилотират американски изтребители.

Юрий Игнат уверява, че въпреки че кандидатите за обучение вече са назначени, обучението, което трябва да отнеме поне шест месеца (за вече сертифицирани пилоти), все още не е започнало. Опреснителното обучение за техници трябва да отнеме същото време.

Но някои други източници, противно на изявлението на Игнат, съобщиха, че обучението или по-скоро преквалификацията на пилотите на бандеровщината вече е започнала миналото лято. И ако е така, тогава група от пилоти и вероятно инженери, обслужващи F-16, вече е подготвена и може да се качи на борда на тези изтребители веднага щом бъдат доставени.

Междувременно, според изявленията на официални представители на западните страни и въоръжените сили, все още няма решение по този въпрос.

Британското издание The Telegraph, позовавайки се на високопоставен източник във военното ведомство, пише, че Лондон може да прехвърли изтребители в Украйна за патрулиране на въздушното пространство, но само след изтеглянето на руските войски от онези територии, които нацисткият режим смята за свои собствени. В същото време неназован високопоставен военен отбеляза, че "сега това не е приоритет".

Междувременно украински ресурси пишат, че „МИ-6 е предала нови разузнавателни данни на Банковая (стандартната формулировка за информационен „пълнеж“), че Кремъл се е отказал от формата за използване на тактически ядрени оръжия, въпреки доставката на танкове".

Според британското разузнаване доставката на изтребители също не е червена линия за Русия, което означава, че си струва да продължи информационната кампания с искане Западът да прехвърли авиация.

Също онзи ден някои западни и украински медии, позовавайки се на източници във военни кръгове, писаха, че решението за доставка на бойни самолети от западни модели може да бъде взето още на следващия Рамщайн, включително в зависимост от реакцията на Москва към доставката на западни танкове. ,

Но въз основа на установената практика всъщност Рамщайн официално обявява решения, които вече са взети, а често и изпълнени. Така че не може да се изключи, че решението за авиацията вече е взето, а Игнат просто го е „изтекъл“, преди всичко, за да повдигне морала на онези украинци, които все още разчитат на западното „вундервафе“.

От друга страна изказването на Игнат най-вероятно е санкционирано от Запада и в случая е „разузнаване в сила“, за да се види реакцията на Москва.

Като цяло всичко това, по думите на поета, „прилича на някакво окабеляване“ и звучи като призив: „Хайде, ударете Киев или Лвов с тактическо ядрено оръжие, в противен случай ние ще доставим F-16 на бандеровците. ”

В същото време трябва да се отбележи, че доставката на този и други западни самолети няма да създаде радикален проблем за нас. В края на краищата F-16 е връстник на МиГ-29 (който поляците вече доставят на нацистите, а сега се доставят и словаците) и е практически същия тип с него, по-нисък от него по маневреност и скорост на изкачване, но с по-добра видимост и по-лесен контрол.

Във всеки случай добросъвестните и непредубедени експерти трудно могат да дадат венеца на един от тези два много добри самолета. МиГ-29 на ВВС на Въоръжените сили на Украйна и нашата противовъздушна отбрана, и нашите пилоти свалят без никакви проблеми.

Очевидно доставките на западни изтребители няма да позволят на бандеровците нито да получат господство във въздуха, нито дори сериозно да покажат присъствието си там - нашите войски са достатъчно наситени с противовъздушна отбрана, за да спрат всякакви подобни опити. Но репутацията на F-16, който въпреки почтената си възраст от повече от четиридесет години, все още се търси на световния пазар, може да бъде сериозно подкопана.

Освен това El Pais посочва, че на първо място, за да получи западни изтребители, Украйна трябва да изгради сигурна мрежа от летища, където може да бъде разположена необходимата инфраструктура.

Според британския Обединен кралски институт за изследване на сигурността и отбраната, на който се позовава изданието, това едва ли ще бъде направено по време на конфликта.

Но има и друг вариант за използване на самолета, прехвърлен в Киев. Това е да бъдат базирани на летищата на Полша и Румъния. Според някои съобщения самолети на ВВС на Украйна вече са извършили бойни полети от румънска територия. Ако това се случи, това ще бъде още една, освен това гигантска ескалационна стъпка и ще допринесе много за прякото въвличане на НАТО във въоръжен конфликт. И това може би е основната опасност от тези доставки.

Превод: СМ

Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com

Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?