/Поглед.инфо/ През 1990 г. американски и европейски компании са получили 85% от инфраструктурните договори в Африка, по данни от доклад на фондация Хинрих /Hinrich Foundation/. Ситуацията обаче се промени, след като Пекин направи стратегически завой към континента и стартира инициативата „Един пояс, един път“.

През 90-те години около осем от десет инфраструктурни договора в Африка бяха спечелени от западни компании.

Ситуацията започна да се променя, когато Китай започна активно да навлиза в африканския континент, прилагайки стратегията на „излизане в света“, която насърчаваше китайските компании да излизат в чужбина в търсене на пазари и суровини.

До 2013 г., когато Си Дзинпин стана президент на Китай, западните компании управляваха 37% от инфраструктурните проекти в Африка, в сравнение с 12% за китайските компании, сгласно новия доклад на Hinrich Foundation, азиатска благотворителна организация.

Сега ситуацията се промени. През 2022 г. китайските компании вече представляват 31% от африканските инфраструктурни договори на стойност 50 милиона долара или повече, докато западните компании представляват 12%, съгласно проучване за нарастващото влияние на Африка в световната търговия и геополитика.

Китайски компании изграждат проекти за милиарди долари из целия континент, включително пристанища, железопътни линии, пътища, мостове и водноелектрически централи/язовири, стимулирани от мащабната инициатива на Пекин „Един пояс, един път“.

Според проучване на Кийт Рокуел, старши сътрудник и бивш директор на Световната търговска организация, "това е значителна промяна от 1990 г., когато американски и европейски компании получаваха 85% от строителните договори в Африка."

Рокуел отбеляза, че в рамките на стратегията „Един пояс, един път“, стартирана през 2013 г., Китай е финансирал мегапроекти за милиарди долари като железопътни линии в Кения и Етиопия, пристанища в Джибути и Нигерия.

Според Центъра за зелено финансиране и развитие към университета Фудан в Шанхай за 10 години обемът на инвестициите по тази инициатива е надхвърлил 1 трилион долара.

Рокуел отбеляза, че Китай е и най-големият търговски партньор на Африка с 250 милиарда долара търговия през 2021 г., в сравнение с 62 милиарда долара търговия между САЩ и Африка.

Проучването отбелязва, че през последните две години китайските инфраструктурни проекти в Субсахарска Африка възлизат на 155 милиарда долара и тези инвестиции са позволили на Пекин да повлияе на африканските правителства. За сравнение, общите преки чуждестранни инвестиции на САЩ в Африка през 2021 г. бяха 44,8 милиарда долара.

„С толкова близки търговски и бизнес отношения не е изненада, че Китай получава лъвския дял от договорите за инфраструктурни проекти“, каза Рокуел.

Али-Хан Сачу, геоикономически анализатор за Субсахарска Африка, каза, че Китай е станал по-иновативен във финансирането и е направил стратегически завой към континента „значително по-бързо“.

„Разбира се, имаше нюанси на този обрат. В началото балансът на Африка беше оформен след преструктурирането и облекчаването на дълга, така че имаше много място и кредитирането на Китай отрази това в неговата „агресивна“ начална фаза“, каза Сачу .

Въпреки това Рокуел отбеляза, че Китай е изправен пред някои пречки в работата си с Африка. Проекти като железопътна линия в Кения и проект за пътно осветление в Гана предизвикаха противоречия и обществена реакция, каза той.

Според него от 2021 г. до 2022 г. размерът на кредитирането на проекти по „Един пояс, един път“ е намалял с 55% и е възлизал на 7,5 милиарда щатски долара, а общият размер на кредитирането е намалял от 28,4 милиарда щатски долара през 2016 г. на 1,9 долара милиарда през 2020 г. „Това отчасти се дължи на трудностите, които някои африкански страни срещнаха при изпълнението на дълговите си задължения“, добави Рокуел.

Въпреки това отношенията на Китай с Африка са „широки и дълбоки“ и вероятно ще останат силни за години напред, каза той.

Съгласно посоченото проучване, Китай очевидно води в конкуренцията на великите сили за политически и икономически отношения в Африка. В ерата на Доналд Тръмп САЩ обърнаха гръб на Африка и отношенията между Европа и нейните бивши африкански колонии се влошиха, а Китай „побърза да запълни празнотата“.

Това включва проучване и производство на критични метали като кобалт и литий, суровини, необходими за производството на батерии, които захранват електрически превозни средства и слънчеви панели.

Проучването отбелязва, че китайските компании са изпреварили своите конкуренти от САЩ и ЕС в преработката на метали в суровини за батерии. В момента китайските компании доставят литий от Зимбабве и Намибия, а кобалт - от Демократична република Конго и Замбия.

Делът на Китай в световния капацитет за рафиниране на литий е 58% и докато подобни съоръжения не бъдат пуснати в експлоатация в Европа, САЩ или самата Африка, Китай ще бъде основният потребител на африкански литий, според проучване, цитирано от Международната енергийна агенция.

В доклада обаче се отбелязва, че Брюксел и Вашингтон играят на догонване. За да противодействат на китайската програма „Един пояс, един път“, САЩ и техните партньори от Г-7 миналата година обещаха 600 милиарда долара за пет години чрез Глобалното партньорство за инфраструктура и инвестиции. Африка вероятно ще бъде основният получател на тези средства.

САЩ обещаха да финансират изграждането на железопътната линия на коридора Лобито за транспортиране на минерали от ДРК и Замбия до пристанище на атлантическото крайбрежие на Ангола.

Европейският съюз също така представи програмата Global Gateway през 2021 г., която има за цел да привлече до 300 милиарда евро (330 милиарда долара) инвестиции между 2021 и 2027 г. за противодействие на китайските инвестиции в развиващите се страни, включително Африка.

Сачу отбеляза, че Китай има „ясно предимство“ в Африка, със значителни „активи“ на място след повече от две десетилетия сътрудничество.

„САЩ и Европа трябва да участват в борбата за минерали, които ще станат основата на новата икономика“, добави той.

Превод: ЕС

Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos

Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h

и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта https://www.pogled.info .

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?