Пътят на коприната може да се окаже алтернатива за автомобилните превозвачи, които търпят големи загуби в условията на световната икономическа криза.

Георги Петров, председател на Управителния съвет на АЕБТРИ - Асоциацията на българските предприятия за международните превози и пътищата, заяви: "Международният автомобилен съюз (ИРУ) отдавна разработва нещо, което е свързано със световната икономика, и това е т.нар. Път на коприната. Той има два варианта. Единият минава през Русия, Прибалтийските републики до Брюксел, а другият - през Турция и България. Говорим за Южен и Северен Път на коприната, като този път трябва да стигне до Китай. Китай в момента е най-големият производители на стоки, които са за експорт и сега експортът се осъществява чрез кораби. Автомобилният транспорт в момента има такъв превоз, но той далеч не е това, което ИРУ предвижда - това да стане основният път за превоз на стоки от Китай до Европа и респективно - през Европа за Америка". В тази насока се работи отдавна, според Георги Петров, но в условията на криза маршрутът става още по-актуален. "Дори преди няколко години ние пуснахме от Пекин няколко камиона, натоварени със стоки за Брюксел, и се оказа, че това е удачен вариант. Разбира се, по този Път на коприната има още какво да се прави, но нали разбирате, че това е един огромен потенциал, ако голяма част от стоките, които произвежда Китай, се превозват с автомобили през Русия или през Турция", подчерта Георги Петров. Припомняме, че Пътят на коприната свързва Китай със Средиземно море в няколко маршрута, по суша и по вода. Той е познат още от древността. Името Път на коприната е използвано за пръв път от немския географ Фердинанд фон Рихтхофен. Коприната, която дълго време се произвежда само в Китай, е най-важната стока, транспортирана по пътя. Континенталният път на коприната се разделя на Северен и Южен. И двата започват от търговските центрове в Северен Китай. Северният път е преминавал през Волжка България и достига Кримския полуостров, а оттам през Черно море и Мраморно море или Балканите до Венеция. Южният път преминава през Туркестан, Хорасан, Иран и Месопотамия, а оттам през Антиохия към Средиземно море или през Египет към Северна Африка. Градове по Пътя на коприната (според историческите извори и електронното издание Уикипедия): Константинопол, Турция Бурса, Турция Антиохия, Турция Кония, Турция Адана, Турция Алепо, Сирия Рамади, Ирак Фалуджа, Ирак Абу Граиб, Ирак Багдад, Ирак Бакуба, Ирак Керманшах, Иран Хамадан, Иран Техеран, Иран Хекатомпилос, Иран Сабзевар, Иран Нишапур, Иран Мешхед, Иран От Мешхед до Турфан: Мешхед, Иран Мерв, Туркменистан Туркменабад, Туркменистан Бухара, Узбекистан Самарканд, Узбекистан Ташкент, Узбекистан Бишкек, Киргизстан Алмати, Казахстан Урумчи, Китай Турфан, Китай От Мешхед до Кашгар: Мешхед, Иран Херат, Афганистан Бамиян, Афганистан Кабул, Афганистан Пешавар, Пакистан Кашгар, Китай Северен път от Кашгар до Анси: Кашгар, Китай Аксу, Китай Куча, Китай Корла, Китай Джяоче, Китай Турфан, Китай Хами, Китай Анси, Китай Южен път от Кашгар до Анси: Кашгар, Китай Хотан, Китай Ния, Китай Дунхуан, Китай Анси, Китай От Анси до Сиан: Анси, Китай Юмен, Китай Чжанджие, Китай Вувей, Китай Ланчжоу, Китай Сиан, Китай