/Поглед.инфо/ Въз основа на най-новия двигател ПД-14 се планира създаването на модифициран мотор ПД-16 за самолета MС-21-400, заяви заместник-генералният директор и генерален конструктор на Обединена двигателна корпорация Юрий Шмотин.

"Има планове за увеличаване на мощността на двигателя ПД-14 чрез увеличаване на коефициента на ротора и разработване на двигател ПД-16 с по-високи характеристики на негова основа. Тази модификация ще бъде поставена за МС-21-400“, заяви Шмотин.

Според него целта на корпорацията не е да разработи голям брой различни двигатели, а да направи един основен унифициран газов генератор и двигател, базиран на него, който в бъдеще ще стане масов и няма да изисква модификации за близки класове самолети, освен за адаптиране и модернизиране на софтуера.

Шмотин отбеляза, че три двигателя вече са доставени за поставяне на MС-21. По-нататъшните доставки ще вървят според графика, определен от договора.

Двигателят ПД-14 е разработен в широко сътрудничество на предприятията на ОДК за самолета среден клас MC-21-300. Това е първият изцяло руски турбо-двигател за гражданска авиация от 80-те години. В момента MC-21-300 се изпитва с двигатели Pratt & Whitney PW1400G. Масовото производство на ПД-14 е планирано да започне през 2020 г.

Превод: В.Сергеев


Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели