/Поглед.инфо/ ВВС на Украйна намалиха активността си, а Русия пусна "Охотник"
До първата седмица на юли настъпателният потенциал на Въоръжените сили на Украйна (UAF) беше до голяма степен пресъхнал. Чрез пълната мобилизация на мъжкото население Киев набра много войници и офицери, но им липсва оръжие, военна и специална техника (ВВСТ). Особено остро е положението в пилотираната авиация. Военновъздушните сили на Украйна (ВВСУ) рязко намалиха активността си по фронтовата линия от втората половина на юни.
Въздушно-космическите сили на Русия (ВКС) твърдо държат господството във въздуха, така че дори редките полети нерядко са последни за украинските екипажи. Близо до Орехово на 18 юни бойци свалиха Ми-8, който стана 240-ият украински хеликоптер, унищожен по време на специална операция. Друг подобен апарат падна на земята на 3 юли.
Поради ниската активност на ВВС на Украйна за две седмици броят на унищожените самолети с „Тризъбец“ (тризъбец на княз Владимир) на борда остана 444. Сметката достигна това число, след като руски изстребители свалиха Су27 край Красноармейск, а зенитчиците записаха в своята сметка друг Су-27, който се разби край Краматорск.
Името на този град се споменава и в контекста на удара на 27 юни по пункта за временно дислокиране на 56-а отделна мотострелкова бригада от Въоръжените сили на Украйна. Според уточняващ доклад на Министерството на отбраната на Руската федерация (МО на РФ) от 29 юни, по време на въздушното нападение петдесет офицери от въоръжените сили на Украйна (включително двама генерали), участвали в щабното заседание, като както и до 20 чуждестранни наемници и военни съветници бяха унищожени.
Загубите на пилотирани самолети на ВВСУ отново се увеличиха през юли: на втори юли беше свален Су-25, на трети - Су-27, а на четвърти - три Су-25 наведнъж. В първия ден на юли руските летци, заедно с моряците, нанесоха ракетен удар по командните пунктове на Донецката оперативно-тактическа група.
Въпреки цялата си мощ въздушните и надводните ракетни носители имат значителен недостатък. Те се виждат добре от техническото разузнаване на страните от НАТО. Юрий Игнат, съветник на командването на Военновъздушните сили на Украйна, се похвали в ефира на телемарафона: „Нашите съюзници непрекъснато подкрепят Украйна. Информацията, която идва за излитане на стратегическа авиация от далечни летища, за Далечната авиация и други данни ни се предоставят от нашите партньори“, каза той.
Междувременно в края на юни чуждестранни източници съобщиха за първите случаи на бойно използване на най-новия безпилотен ударен комплекс С-70 „Охотник“, разработен от ОКБ. „П.О. Сухой“. Все още няма коментари от Министерството на отбраната на РФ. В доказателство за информацията си чуждестранни експерти цитират кадри, заснети от очевидци на неотдавнашните въздушни удари в Сумска и Киевска области. На тях се угаждат очертанията на самолета С-70.
Поради слабата видимост за радарните средства, "Охотник" може да премине незабелязано през въздушното пространство над територията на противника. В първата нощ на юли имаше съобщения за мощна експлозия в Киев, която доведе до спиране на тока в няколко района. Градските власти обаче посочиха "контролирана експлозия" като причина за инцидента.
Но командващият Обединените сили на Украйна генерал-лейтенант Сергей Наев даде съвет на населението: „Сумското направление остава най-опасното. Призовавам всички граждани, живеещи в пограничните райони на Сумска област, да напуснат.
Такива твърдения могат да бъдат доста свързани с дейността на "Охотник". Неговата отличителна черта е ниската видимост, в резултат на което фактът на присъствието на устройството в района се установява само при пристигането на хвърлената от него авиобомба.
Миналото лято американското издание на 19FortyFive публикува бележка от Peter Suchiu. Авторът твърди, че Русия може да започне да използва С-70 в Украйна още през 2023 г.
А списание Popular Mechanics публикува статия на Кайл Мизоками с анализ на техническите възможности на комплекса Охотник /Hunter/. Въз основа на размера, аеродинамиката и състава на силовата установка на самолета той предположи, че Москва е настигнала Вашингтон по отношение на възможностите на такава роботика.
Съобщенията за подготовката на прототипа С-70 за летателни изпитания се появиха преди повече от пет години. Няколко месеца по-късно стана известно, че той е извършил полет от пистата на Новосибирското авиационно производствено обединение (НАПО) „В. Чкалов“. На международния военно-технически форум "Армия" беше демонстрирано умалено копие на С-70 и бяха дадени някои от характеристиките му, като размахът на крилата беше определен като 19 метра.
Чуждестранни спътници заснеха прототип в една линия с други самолети на територията на Държавния център за летателни изпитания на Министерството на отбраната на Руската федерация в Ахтубинск. Това позволи визуално да се сравни "Охотник" с МиГ-29К (последният се оказа много по-малък по размер) и Су-57 (по-голям по дължина, но с по-късо крило). Тогава чуждестранни експерти оцениха излетното тегло на апарата на 25 тона, практическия таван на 18 км, а максималната далечина на полета на 6 хиляди км.
По-късно руското военно ведомство също публикува свои снимки от полета на двойка, състояща се от пилотиран изтребител от пето поколение Су-57 и безпилотен С-70. Това даде основание на експертите да твърдят, че втората машина действа като „верен водим“ (loyal wingman).
Говорим за модерно направление в роботиката, когато пилотирани и безпилотни превозни средства действат заедно, така че всеки разкрива своите качества по най-добрия начин.
Например, пилот на самолет търси цел, дава на дрона индикация за нея и по време на атаката осигурява необходимата подкрепа и прикритие. „Верният водим“ може да действа като „дистанционен сензор“ (remote sensor). Например, когато извършвате разузнавателен полет в зоната на покритие на вражеска система за противовъздушна отбрана, където е опасно да се изпращат пилотирани самолети поради заплахата за живота на пилотите.
Сред интересните доклади на руското министерство на отбраната за хода на тестването на комплекса отбелязваме новината от декември 2021 г., че „Охотник“ е унищожил наземна цел с бомба с калибър 500 кг. Говори се също, че Новосибирският авиационен завод се подготвя за серийно производство на такива устройства.
Бяха публикувани снимки на подобрена версия на дрона с плоска дюза на турбореактивен двигател вместо традиционния кръгъл (както на двигателя AL-41F, монтиран на Су-57).
Чуждестранните експерти не са съгласни в оценката на скоростните качества на безпилотния апарат. Някои смятат, че е дозвуков (посочвайки голямата площ на крилото, което създава високо аеродинамично съпротивление). Други виждат потенциал за достигане на полетно число на Мах M = 1,5 (като доказателство е даден доста голям ъгъл на стреловидност на крилото по предния ръб, който е типичен за свръхзвукови машини).
Но при летене със скорост, по-висока от скоростта на звука, възниква силно нагряване на корпуса и характерът на въздушния поток около него се променя, завихря се, което значително увеличава видимостта на машината с технически средства.
Междувременно стелт-свойствата по време на операции дълбоко във вражеска територия е едно от основните предимства на "Охотник". За понижаване на радиолокационната маркировка средствата за поразяване се разполагат във вътрешния отсек на самолета. Сред опциите за бойно натоварване, отворените източници дават осем управляеми бомби KAB-250. Въпреки това, когато полетите в зоната на специалната операция зачестят, товарът от една или две по-големи свободно падащи бомби може да изглежда по-интересен.
Ако „ловците” докажат способността си да преодоляват системата за противовъздушна отбрана на противника с точни удари по добре охранявани обекти в дълбочината на отбраната на противника, това може да се окаже повратна точка в цялата военна кампания. Директно попадение на голяма въздушна бомба в опорната зона може да свали голям мост, което означава отрязване на вражеската групировка от доставки.
С унищожаването на мостовете през Днепър украинските войски на левия бряг няма да издържат дълго. Ще се използват ли пълноценно бойните възможности на „повереното ни ведомство” в зоната за специална операция или не? Този и подобни въпроси са от компетенцията на висшето военно-политическо ръководство на Русия. И несъмнено положително нещо е фактът, че отечествената индустрия е проектирала, изпитала и пуснала в производство модерна роботика с огромни бойни способности.
Превод: ЕС
ПОХОД ЗА МИР: Предвид това, че Походът за мир и суверенитет се организира с два лъча, за тези, на които ще бъде трудно и далеч да отидат пред МВнР, Ви каним отново пред пилоните на НДК на 9 юли от 18.00 часа на „Сбор за мир, против въвличането на България във война“. Двата лъча ще се слеят пред Народното събрание. https://pogled.info/bulgarski/sbor-za-Mir-protiv-vavlichaneto-na-otechestvoto-ni-vav-voina.158038?fbclid=IwAR2zebbOgMwqjReb5L_EJStf0OTEubNPWMfikLjkksoFiv08l8x0iQCFzzs
Абонирайте се за новия ни Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте директно в сайта https://www.pogled.info .
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?