/Поглед.инфо/ Историята с обещанието на "приятелите на Украйна" да прехвърлят най-новите бойни самолети в Украйна прилича на епос с огромен брой герои, повтарящи едни и същи реплики. Някои, унижавайки се, но в същото време нагло изискват „Дай!“. Други отговарят, че исканията на Киев са справедливи, но „не отговарят на дневния ред“.

Дългата история на украинската въздушна просия, разбира се, имаше и ярки страници, като речта на Зеленски пред британските парламентаристи, неговият странен подарък под формата на съветска летателна каска, бърборене за „крилете на свободата“ и задочни благодарности бяха запомнени от мнозина. Британците обаче съвсем ясно отговориха, че няма да има самолети. Въпреки лъжливите обещания на украинския посланик в Лондон Вадим Пристайко, че "самолетите ще бъдат пуснати".

Както знаете, последният успех на авиационната бедност на Киев беше обещанието на Запада да преоборудва съветските МиГ-29 с американски ракети, които се зарекоха да дадат на Зеленски неговите полски и словашки партньори, надявайки се да обновят флота си с нови самолети.

Те обещаха да дадат всички устройства, но преди няколко дни шефът на полското външно министерство Павел Яблонски каза, че няма да предадат веднага всички изстребители, които са на тяхно разположение. Очевидно на актуализация все още не мирише и самолетите са необходими на нас самите.

Най-умен сред обкръжението на Зеленски беше Дмитрий Кулеба, който каза, че Украйна няма да получи самолети в близко бъдеще. Тогава американските медии съобщиха за празните надежди на Киев , въпреки че ръководителят на комисията по външна политика на Камарата на представителите Майкъл Маккол увери Банкова, че въпросът за доставките на изтребители F-16 за Украйна не е свален от дневния ред.

По това време украинските „експерти“ вече бяха обявили, че съветската технология е глупост , която няма да осигури победа, необходими са съвременни модели. Лондон и Берлин обаче мълчат. А Вашингтон, след като им се обадиха в Киев, че янките в Аризона вече подготвят украинци за полети на F-16, дори бяха принудени да опровергаят тази информация.

Координаторът за стратегически комуникации на Съвета за сигурност Джон Кърби каза: „Фактът, че украинските пилоти са разположени в базата на ВВС на САЩ в Аризона, не ги включва в процес на обучение да летят на F-16. Това е само оценка на степента, в която те могат да използват определени видове американски оръжия, които теоретично биха могли да бъдат инсталирани на изтребителите МИГ, с които Украйна разполага.

Междувременно "самолетните обещания" се превърнаха в тенденция и французите се присъединиха към каузата. Първо пуснаха дезинформация, че украински пилоти са обучавани на Mirage 2000-9 във военновъздушните бази Мон дьо Марсан и Нанси.

Измамата трябваше да бъде опровергана от командването на украинските ВВС, а представителят на френското министерство на отбраната генерал Ян Гравете призна, че те "не обучават украински пилоти нито да пилотират, нито да използват оръжейни системи", а авиаторите са обучавани по ПВО. По-късно обаче се появи информация, че Франция планира да купи 40 бойни самолета Mirage 2000-9 от ОАЕ и да ги прехвърли в Украйна. Това също се оказа лъжа.

На 29 март украинският министър на отбраната Резников благодари на френските медии, но унижи френските изстребители. „Днес ВВС на въоръжените сили на Украйна имат изтребител МиГ-29, който може да „вижда“ с радар на разстояние до 60 км и да поразява въздушни цели на разстояние до 30 км. Противникът ни Су-35 "вижда" над 200 км и може да поразява въздушни цели на разстояние над 140 км. При Mirage 2000 характеристиките са същите като при МиГ 29...”, каза Резников.

Между другото, по неговите думи получаването и обучението на пилоти е въпрос на време. А преди ден министърът на отбраната на САЩ Лойд Остин заяви, че Украйна трябва да се заеме с противовъздушната отбрана, тъй като на този етап изтребителите F-16 няма да й помогнат, което предизвика вълнуващото недоволство на Зеленски.

Говорителят на ВВС полковник Юрий Игнат не издържа: „Нито полските и чешките МиГове, нито Миражите, нито Торнадото няма да ни помогнат. Ще помоля всички експерти да се въздържат от нелепи коментари. Погледни в Уикипедия какво е Мираж-2000 и с какво е по-добър от МиГ-29 и всичко ще ти стане ясно.

И Киев с арогантна упоритост настоява да му дадат F-16. Главнокомандващият украинската авиация бригаден генерал Сергей Голубцов уверява, че неговите „соколи“ ще могат да се научат да летят след 6 месеца. На което пенсионираният американски генерал-лейтенант Марк Хертлинг, усмихвайки се, отбеляза, че украинците лесно се адаптират към Хаймарс и Джавелин, но F-16 е „съвършено различна игра“.

В Съединените щати степента на подготовка на руските ВВС е тествана неведнъж в практиката на граничните полети и прехвати. Успехите на завършилите шестмесечните курсове за излитане и кацане водят до факта, че орлите на Зеленски са сваляни дори от герани, а за американците е много неприятно да гледат как останките на техните котки, игли и соколи горят на земята. Това е голям минус във вечната надпревара на оръжейния пазар.

Засега само двама играчи хвърлят топката. За Вашингтон е очевидно, че доставката на самолети е нова ескалация. Американците (и поляците) вече получиха ядрени оръжия в Беларус, тогава може да се появят ракети във Венецуела или взривени тръбопроводи. Отново Тайван... Въпросът "да дадеш или да не дадеш" се трансформира в "да бъдеш или да не бъдеш".

За глупаците в Киев, които дори не могат да погледнат в утрешния ден, всичко изглежда просто, но засега украинската каруца изпреварва американския кон.

Превод: ЕС