/Поглед.инфо/ Само 160 метра делят моста между Видин и Калафат от неговото окончателно завършване, каза за "Стандарт" ръководителят на строежа - главният мениджър на испанската фирма FCC, която го изгражда, инж. Алберто Бергара.
До края на годината пътната връзка трябва да бъде готова. Според Алберто Бергара потокът от автомобили по моста ще тръгне към средата на 2013 г. Дотогава ще са приключили всички изпитателни мерки на най-големия мост по Дунав и ще са направени всички задължителни оценки за неговата надеждност и качество. Въпреки горещините на строежа се работи денонощно. Изливането на бетона става само в 3 часа след полунощ. Тогава от реката повява хлад, температурите падат и стават благоприятни за бетониране. Може да се работи и в жегата, има добавки, които охлаждат смесите, но това би оскъпило строежа. Затова се излива нощем.
В момента се монтират сегментите от връхната конструкция на моста в плавателната част на реката, която е към румънския бряг. За 24 часа се поставят по една двойка сегменти. Това означава, че мостът расте с 8 метра на ден.
С бързи темпове се изгражда и железопътната естакада. Линията ще минава по средата на моста, а от двете й страни ще има по две пътни платна за движение на автомобили в двете посоки. Вляво от България към Румъния ще тръгва велоалея и тротоар за пешеходци. Вдясно ще бъде изграден коридор за движение на обслужващия персонал.