/Поглед.инфо/ Само месец след като дойде на власт, правителството на Бойко Борисов блокира ключови проекти, които бяха част от управленската му програма.
Става въпрос за покупката на нов изтребител за армията и продължаването на строежа на магистрала "Хемус". В сряда по искане на финансовия министър Владислав Горанов Министерският съвет е отказал да даде гаранции за вземане на държавни заеми през 2015 г. за реализирането им. Не е ясно дали това ще стане и до 2017 г. Общата цена на двата проекта е 1.3 млрд. лв. Според Горанов може да бъде подкрепено само искането за държавна гаранция за газовата връзка с Гърция за 157 млн. лв., съобщава в. "Сега".
От стенограмата на кабинета става ясно, че военният министър Николай Ненчев не протестира срещу решението, въпреки че блокирането на проекта заплашва въздушния суверенитет на страната. За нов изтребител трябват 800 млн. лв. От военновъздушните сили предупредиха, че е нужно да се купи нов боен самолет за армията, тъй като издръжката на МиГ-29 става прекалено скъпа.
За разлика от него регионалният министър Лиляна Павлова реагира на предложението на финансовото министерство да не бъде подкрепено споразумението с Европейската инвестиционна банка за продължаване на програмата "Транзитни пътища VI" чрез заем от 300 млн. евро. Плановете бяха да се обявят търговете за избор на строителни фирми и догодина да започне строеж на две отсечки или общо 60 км от Ябланица до Ловеч. Само преди два дни Павлова заяви във Варна: "Уверявам ви - автомагистрали ще има". Аутобанът е важен приоритет и заради икономическото изоставане на Северна спрямо Южна България.
"Ние няма да можем да започнем, ако не се предвиди друг финансов източник, а в бюджета няма очевидно такъв. Не можем да започнем изграждането нито на АМ "Хемус", нито да довършим участъците от трансевропейската мрежа София - Видин, София - Калотина, съответно София - Велико Търново - Русе", категорично заявява Павлова. И напомни, че без финансиране до 2016 г. остават всички участъци от Южната дъга на Софийското околовръстно, както и ремонтът на старите участъци на "Тракия", който също се отлага от 2 години поради липса на пари.
Павлова заявява, че въпреки дадената възможност за водене на разговори с банките, за да се осъществява политиката в пътния сектор, са нужни пари. Премиерът Бойко Борисов обаче отговаря с цитат на здравния министър Петър Москов: "С пари всеки може." Министър Павлова все пак отстоява своето, като предупреждава, че няма начин да се строят пътища без пари, и очаква ноу-хау за това.
Изданието припомня, че магистрала "Хемус" фигурира в раздела за бъдещи инфраструктурни проекти в програмата за управление. В декларацията на управляващите партии в приоритетите в сектор "Транспорт" за пътищата са записани: автомагистралите "Хемус", "Марица", "Струма", тунелът под Шипка, Северната скоростна тангента на Софийския околовръстен път, пътя Калотина - София и София - Видин. Пак там пише, че армията ще се модернизира. Това е вторият удар срещу военните, след като в началото на седмица стана ясно, че бюджетът на армията ще намалее още. Така те няма да могат да направят модернизация.